a nie Siemens
Nie wiem czy Philips czy Siemens ale VDO za tą cenę warto brać. Co prawda radia nie miałem ale głośnik isprawowały się doskonale do czsu aż spodobały się innemu - zabrał z całą półką. Współpracowały z Clarionkiem ( też zabrali ) rewelacyjnie. Co do MP3 to jak nie masz jakiejś dobrze wyciszonej bryki to i tak nie usłyszysz braków wyciętych częstotliwości. Jakość zależy też od stopnia kompresji. I tak zamiast średnio 10-ciu np. CD wozisz tylko jedną płytkę.
Pozdr
japs
Posty
-
VDO DAYTON Radio samochodowe CD/Mp3 CD 139-wasz op -
Uszkodzili mi auto!!!!!!!!!!!!!!!To i tak tanio sie wymigał
W moim suzi nad przednią szybą pojawia sie rdza. Każda
zaprawka będzie widoczna - czy to znaczy że muszę
lakierować cały samochód ?
Ten temat był już kiedyś omawiany - pisałem co zrobiłem z blachą i co było przyczyną rdzy. -
Problem z SuziiiiiiiiiiiJapończycy by nie
wypuścili takiej fuszerki i nikt by im tego nie
przepuścił. Coś jest poprostu zepsute.
Może masz rację tylko nikt nie jest w stanie zdiagnozować usterki.Zawiasy sprawdzone , uk. kierowniczy sprawdzony , opony , koła wszystko Ok a bicie ( choć mało dokuczliwe ) dalej występuje Zresztą oryginalne tarcze lubią ponoć się krzywić - następne to będą brembo. -
Nowy SwiftJak Wam się podoba nowy Swift ? SMP podało wreszcie ceny , wyposażenie i specyfikację. Wasze komentarze ? Może już ktoś nim śmigał ?
-
Problem z SuziiiiiiiiiiiMam poważny problem z moim cudeńkiem.
Przy lekkim hamowaniu czuje bicie na kierownicy. Jak
hamuje mocniej to nie ma bicia.
Jechałem dzisiaj obwodnicą i powyzej 120km/h biło
również kierownicą jak pusciłem na luz bicie było
duzo mniejsze.
Zmienione sa tarcze, klocki, felgi są nowe i wyważone.
Przed wymiana też biło mechanik polecił zmienic
tarcze.
Macie jakieś pomysły.
Pozdrawiam
Jacek
Ten typ tak ma. Ja zmieniałem 2x tarcze i klocki , sprawdzałem wyważenie opon i całych kół. Nic nie pomogło - tarcze wymieniłem za radą serwisu. Trza się przyzwyczaić i mocno hamować -
Swift sie paliNastępny
Jeśli to nie Twoja sprawka to może w coś wdepnołeś i wniosłeś to to na butach. Obejrzyj wycieraczkę. To może być psie g...no -
Swift sie paliSilnik oleju nie bierze. Spalony olej ładnie pachnie? Bo
ten zapach nawet przyjemny jest
Jednym pachnie innym śmierdzi. Kwestia gustu
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
nowy rekord(spalania)Teraz jest cieplej i najczęściej też szybciej jeździmy
Szybciej jeżdzimy zgoda - szybciej też nagrzewa się silnik. Ja w lato śmigam a w zimie nie poganiam. Twoja teoria się nie sprawdza. Zimą 6,7 a latem 5,5 ( chyba , że włączę klimę to 5,9-6,1 ). Czym krótsze trasy tym różnica większa.
Pozdr -
co powiecie o Swifcie z konca lat 90tych- warto?Siemka.
Powoli zaczynam myslec o zakupie autka dla zonki. Autko
ma sluzyc do dojazdow do pracy (okolo 10km w jedna
strone ladna dwupasmowka) i czasami do wypadow po
zakupy.
Mam ograniczone fundusze: 7-8tys i na razie mysle o 3
autkach, ktore najbardziej podobaja sie zonce.
1. slynne Mini - zonce bardzo sie podoba
2. Honda CRX - mala z niezlym kopem i tez podoba sie
zonce
3. Suzuki Swift - tesciowie kiedys mieli sedana i zonka
ma setyment do tej marki.
No i pytam Was jak sprawuja sie Swifty, jakie sa koszty
eksploatacji, czy sa awaryjne itd itp.
Tylko szczerze proszeKup Zuzannę GTI bo to Wszystkim pójdzie na dobre.1. Żonce - dostanie szybki awans za najwcześniejsze pojawianie się w pracy 2.Tobie- równie szybko wróci z pracy do domku żeby zrobić obiadek 3. Nam - bo będziemy mieć nowego klubowicza.
Jedyna przykra informacja - jak masz swoją brykę to żony Zuzannę najprawdopodobniej będziesz oglądał tylko z tyłu wdychając spaliny.
A na poważnie - mini ładne ale awaryjne i niestety dość drogie ( wiem bo miał mój kumpel 87 rocznik i nie do jeżdzenia na codzień do pracy tylko od święta , poza tym w Polsce problem z częściami - pogrzeb w internecie jest stroka fanów mini , teraz adresu nie pamiętam )
Honda - super. Szczególnie dla przyjaciół. Wsadż ich do tyłu a będziesz miał nowych wrogów - tam nawet wyrośniętym 7-latkom jest ciasno.
Zuzanna GTI - poczytaj forum. I wszystko jasne
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pozdr -
kumpel kazal mi pokazac jak kocham zuzejest to ulica mickiewicza w legnicy
w tle katedra legnicka
a po prawej pamiątkowa kamienica pozostawiona potomnym po przejściu Armii Czerwonej w 1945 roku
<img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Opony Barum - wasze opinieJezdzilem w Baleno na Bravuris-ach 185... Generalnie wg
mnie bardzo fajna oponka jak za taka kase. Dobrze
trzyma na suchym a na mokrym wg mnie trzymala
bardzo fajnie Pozatym bieznik niezle wygladaErde! Nieżle to wygląda modelka na wybiegu a Barumy są fatalne <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />. Na suchym jeszcze ujdzie ( dość głośne ) a na mokrym po prostu katastrofa. Wiem bo przez 3 lata moja <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> jeżdziła na nich w swoim Uno ( teraz nie pamiętam już jak dokładnie się nazywały ). Na szczęście nogę ma lekką i jeżdzi uważnie.Kiedy porzucałem ( ma się rozumieć niechętnie i na krótkie chwile ) Zuzannę i jeżdziłem jej pojazdem byłem kilkakrotnie o krok od katastrofy. Myślałem , że to wina KFiata - ogólnie słabe hamulce. Na wiosnę poprzedniego roku zmieniłem na Fuldy mimo , że Barumki miały jeszcze całkiem dobry bieżnik. Uno zmienił się nie do poznania. Barumki poszły do piwnicy i nie mam dla nich żadnego zainteresowania. Służą jako podkładki pod worki z ziemniakami na zimę i w tej roli są niezastąpione <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. A w Zuzannie letnie Michelin , zimowe Klebery - i ten duet się sprawdza. Pozdr
Aha! Może te nowe specyfikacje Barumów są lepsze? -
Zlot lista obecności (STARY WĄTEK)Jestem , jestem !!! I jestem wku ......... rzony. Już miesiąc temu pisałem ( przy okazji dyskusji o usuwaniu z klubu za brak aktywności ) , że nie mogę wchodzić na forum bo mam kontrolę w pracy i całymi dniami siedzę w robocie a w nocy przy kompie pisząc różnego rodzaju bzdurne sprawozdania. A dzisiaj jak zobaczyłem , że zlot u nas w Cz-wie w lutym to już mnie szlag trafił bo pewnie mnie nie będzie na zlocie i nie mogę pomóc przy jego organizacji. Jeśli kontrola zakończy się do połowy lutego ( w co szczerze wątpię ) to może znajdę chwilę czasu aby Ci pomóc.
Pozdrawiam i uciekam do roboty -
antena automatyczna????a mi nie wchodzą... JBL 4x6...
Mam te same i mi weszły po lekkiej modyfikacji. Odkręcasz pólki kluczem oczkowym , bierzesz ostre narzędzie i przycinasz kawałek plastiku od spodu pod wymiar głośnika. Niestety śruby nie są wkręcone pod kątem 90 st ale to nic. Głośniki trzymają się półki dobrze i jako tako brzęczą ( JBL 4x6 są za małe aby dawać jakiś konkretny dżwięk )
Pozdr -
co mi piszczy w kółku.....u mnie było to samo , wymieniłem klocki wyczyściłem i
jazmo tam gdzie klocki sie opierają nasmarowałem
pastą miedzianą i juz nie piszczy. U mnie to
wewnętrzny klocek nie odbijał i tarł i piszcałDzięki.
Spróbuję <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> -
Poprawiłem skośnookich MadziarówWielkie dzięki!
Mi się to przyda żeby zmienić kolor na boczkach ! Fajnie
że ktoś opisał jak rozkręcić te boki bo teraz po
prostu pójdzie mi to łatwiej
pozdrNie ma za co <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.
Jak zrobisz to wrzuć jakieś foty.
Będziemy podziwiać <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
co mi piszczy w kółku.....hmmm
wiecie, cos mi sie wydaje ze to kółko mi cały czas lekko
hamuje... w sobote wjazd na podnośnik i zobacze...
jesli hamuje to co mam z nim zrobic? nie mialem
jeszcz etakiego klopotu nigdy i nie wiem.
rozkrecic, wyczyscic mocowanie i te pasci co tam są
i skrecic ? czy dojezdzic do wiosny. szkoda tarczy
i klockow.. heh, a mialo byc tak pieknieNie wiem co u Ciebie piszczy i u mnie nie wiem pomimo , że byłem w serwisie. Wszystko zostało rozebrane i wyczyszczone a mimo to piszczy. Mechanik z SMP podejrzewa , że to klocki ( lucasy ) <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Jak zrobisz u siebie to wrzuć na forum co to było.
Pozdr -
antena automatyczna????a jak mierzycie srednice? od calosci obudowy czy od
faktycznego promienia glosnika???A po co mierzyć średnice - są przecież wypisane na pudełku. Z przodu 10-ki. Bardzo ważna jest głębokość. Ja mam Magnaty i ledwo weszły zwłaszcza po lewej stronie patrząc z miejsca kierowcy. Nie tylko słabo grają ( jak to 10-tki ) to jeszcze lewy rezonansuje wraz z maskownicą przy dawaniu czadu. Lepiej zainwestować w dobre gary na drzwi.
Antenka - raz ręcznie wyciągasz i jeżdzisz bez składania.
Pozdr <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> -
Poprawiłem skośnookich MadziarówOd kilku miesięcy moja <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> zaczęła narzekać , że ze mnie flejtuch , brudasek , itp bo na welurowej tapicerce przednich drzwi w miejscach przeznaczonych na korbki szyb ( moja zuzanna ma elektrykę ) pojawiły się czarne koła. Sam nie zwracałem na to uwagi ale kto zrozumie kobiety <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> ( mądra bo w jej Uno jest czarna derma ). Wyczyściłem tapicerkę. Po 2 miechach narzekania zaczęły się powtarzać proporcjonalnie do szybkości pojawiania się czarnych kółek <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />. W końcu nie wytrzymałem. Zdjąłem boczki , zakleiłem dziury folią od tyłu i mam spokój <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />.
Jak to zrobić?
1. demontujemy tapicerkę :- z podłokietników delikatnie wyciągamy zaślepki śrub ( 3 sztuki ) podwarzając je cieńkim wkrętakiem
- odkręcamu śruby (i już mamy zdjęty podłokietnik )
- zdejmujemy owalną osłonę klamki wewnętrznej ( od strony klamki są 3 zagłębienia , które naciskamy śrubokrętem aby zwolnić zatrzaski ) - należy uważać , żeby nie połamać osłony
- łapiemy mocno za dół tapicerki wkładająca palce między nią a blachę drzwi i energicznie pociągamy ( i już w dłoniach mamy cały boczek )
2. odwracamy boczek na lewą stronę i widzimy piekielną dziurę - zaklejamy ją folią , taśmą klejącą , itp. Można też zakleić folię umieszczoną między boczkiem a drzwiami - jest nacięta w krzyżyk ( ja tak zrobiłem i pozbyłem się przeciągów przynoszących brudzący kurz )
3. montujemy boczek w odwrotnej kolejności ( patrz pkt 1 ).
Wiem , że to co zrobiłem to pipka przy innych poradach ( plasowanie głowicy , wymiana zawiechy , itp. ) ale jestem laikiem w sprawach mechaniki. Może jakiś inny laik skorzysta z tej porady i też zapewni sobie święty spokój od narzekań innych osób. Fotek nie ma bo i po co <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Porada dotyczy tyko SS z elektryką i welurową tapicerką ( w GL-ach jest szara derma , a w dziurach korbki )
A propos zdjęcie tapicerki jest niezbędne aby pogrzebać sobie przy zamkach więc może się komuś przyda - ja sam wymieniałem wcześniej wkładkę i obudowę zewnętrzną po włamie. To bardzo proste
Pozdr -
Witam wszystkich świstakówNIE DAJCIE JEŹDZIĆ INNYM SWOIM AUTKIEM - TO SIE ZLE
KONCZYWitam!
Moim jeżdzi raz na jakiś czas <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> i ona żyje i zuzanna żyje. Więc z rady nie skorzystam
Pozdr -
Wskaźnik benzynyJa jak zaleje do pełna to po przejechaniu 120 km dopiero
mi się rusza wskaźnik.A mnie się wszystko rusza jak zaleję literka <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />