PO
ladnie ale ten pomysl z klapa lipny
Te od CC/Malucha czy SC sa fatalne w uzytkowaniu - maja mala powierzchnie i zle dobrana wypuklosc... G. w nich
widac, niestety.
Typowe w tej marce
bo fiaty to zle auta som <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Zapraszam do działu TicoWorks na mojej stronce http://g0liath.klubtico.org/
Właśnie w weekend założyłem sobie lewe lustereczko AJS z regulacją od wewnątrz auta.
kurde mam takie samo ale bez regulacji <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> chyba sobie kupie takie ale znowu malowanie mnie bedzie czekac i wydatek <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Witam,przekopałem sie przez archiwum ( X ) ,ale konkretow nie znalazlem,wiec chcialem zapytac kogos kto wie czy do
naszych Tikawek idealnie pasuja lusterka od innych samochodow?Albo moze z niewielka przerobka?Konkretnie chodzi
mi o lustra z Seicento moze ktos juz kombinowal cos z lusterkami z innych modeli?Oczywiscie chodzi mi o
najzwyklejsze lustra z regulacja od wewnatrz bez bajerkow typu:elektrycznie ustawiane,podgrzewane czy z
kierunkami w obudowie...
jak ktos cos wie to niech sie wypowie
z gory dzieki i pozdrawiam
tu masz fajne lustereczka M3 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
'97r
4.000,00 PLN
to sie oplaca dosc...chociaz na 3500 moglby znizyc za przebieg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Po
auto czerwone a w wodzie niebieskie malo zmian i jeszcze brakuje dokladnosci
szczerze mowiac, to nie wiem, ale pomarudze. Moim zdaniem takie autko jest zazwyczaj duzo uzywane w miescie. Po tak
duzym przebiegu i to w miescie, to jednak silnik nadaje sie do remontu. Obawiam sie, ze skarbonka. Pzdr.
eeee opowiadasz juz bylo kilka tikaczy o sporym przebiegu ( jeden przebieg ponad 300 tysiecy i remontu nie robil bo nie ma takiej porzeby)
Witam po raz pierwszy na tym forum.
Mam możliwość kupna Tico od pierwszego właściciela, po 180.000 (znajomy). Oprócz widocznej tu i ówdzie rdzy, auto
non stop jeżdżące.
Jak się spisują te auta z dużym przebiegiem? Duża skarbonka? Jak silnik?
ja mam 181 tysiecy i tylko zmieniam to co sie moze zuzyc... silniczek nawet oleju nie zjada i wyciekow brak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />a ktory rocznik ??
Ja polazłem przez TC - pięknie poszło.
Szkoda tylko, że nie widać cyferek na V-mierzu (masz niestandardowy) i tak się koledze ręce trzęsły...
Ale dżwięk silnika masz
widac na poczatku i w 14 sekundzie wskazowkeczka jest na 100 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> komu sie rece trzesly ?? no dzwiek nawet nawet <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jeśli właściciel SS GTi podniósłby procentowo moc swojego auta o tyle, ile właściciel CC/SC to Fiaciki by się
musiały poddać
aczkolwiek porównując seryjne "usportowione" auta - powiedzmy z '94 roku:
- Cinquecento Sporting 1,1 54 KM - ok. 14,5 s. do 100 kph
- Swift GTi 1,3 101 KM - ok. 8,6 s. do 100 kph
czyli jak widać nie ma porównania
14,5 sekundy ma cc sportnig ?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> to moge go zjesc
Niestety nie chce iść
przez totala sie laczyles ?
Przed...
i po...
no ladnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale klameczke usun <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
PO
Poprawilem to troszeczke
cos malo staranne <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
dziekuje:) to bede mial wydatek. mam nadzieje ze nie za duzy...
kup zestaw naprawczy kola tam jest lozysko i jakies duperele inne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A jak u ciebie wygląda przyśpieszenie do 100 km/h ???
u mnie to 14 sekund <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pomiar robilem 3 razy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mam filmik czekajcie zalacze go na serwer
link do filmika: ftp://goblinfarm.com/Indii_0100.mpg
ftp: golbinfarm.com
user: [email protected]
pass: 123
powinno dzialac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a jesli nie to przez total commandera sciagnac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
......... a diagnosta chociaż włączył przyrządy pomiarowe
tak... sprawdzal i glosnosc i urzadzenie do pomiaru toksycznosci spalin <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A jak mozna odetkac bardziej jesli tak
kata niemasz (po 160tys to juz tylko puszka zostala)
srodkowego brak
tylny przelotowy
ale widze ze Ty i Voytass sobie chwalicie wiec tak sie zastanawiam gdzie by tu dospawac rure za jak najmniejsza kase
top nei dobrze wloz kata sportowego (metalowy) uniwersal silniki 700-1000 pojemnosci i rura zamiast srodka i ulter koncowy i lux bangla i chodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
............... życzę powodzenia na przeglądzie rejestracyjnym
moj przeszedl i sie nic nie dzieje nie przekracza normy glosnosci...
Te 48,6 KM i 80 Nm uzyskałeś usuwająć tłumik początkowy i zakładając ultera?
Żadnych innych zmian?
zadnych innych zmian sam bylem zdziwiony kable i swiece mam zuzyte....zawory regulowane nie dawno przed pomiarem dobry egzemplarz chyba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
buczenie slychac caly czas powyzej predkosci okolo 55 niezaleznie od tego na jakim biegu sie jedzie czy z gazem czy
na luzie. dzwiek jest ciagle jednorodny i tylko glosniejszy jesli szybciej sie jedzie.lozysko?
lozysko