Najgorsze ze jestem jeszcze w ciemnej du**e a zima sie rozkręca ...ehhh

Dokładnie..:) Miałem kupować ale jednak sam zrobie. Linki do biegów też bedzie trzeba mocno wydłużyć:D

Znalazłem chwilę wolnego i powstało takie coś. Do pedałów brakuje jakies 25cm ale to sie obejdzie;)

No to mnie
pocieszyliście,to po co ja robiłem przekładkę na 1.6

Spoko spoko... różnica będzie i to bardzo duża... w 1.6 masz moment obrotowy okło 140Nm w serii a taki np.w GTI jest dostępny dopiero po sporych modach. Jak dla mnie auto bedzie jchało bardzo ostro a do jazdy "rajdowej" gdzie czesto trzeba zhamować i znowu przyspieszać bedzie idealne. pomyśl co by było jakbyś podkręcił ten silnik trochę W 4x4 głownie trzeba inwestować w Nm a Ty masz ich sporo już na starcie:)
Osiągi sprawdź sobie w programie car test... stary smieszny program ale wyjaśni Ci wszelkie wątpliwości

Dokładną prędkość pokaże GPS to raz:) Co do opon.. to normalne ze miana rozmiaru może pociagnać za soba zmie dynamiki albo prędkości max ale niekoniecznie tak jak by sie chciało. Takie duże opony teoretycznie powinny powodować szybsza jazde...ale....
jak motor jest słaby i ma zakres obrotów wysoko to duza opona spowoduje ze np na 5 biegu on bedzie dużo wolniejszy gdyż nie dojdzie do swoich obrotów maxymalnych i zwyc9zajnie zabraknie mu mocy (opory powietrza rosną z kwadratem prędkości o ile pamiętam).... wtedy okazuje sie ze lepiej dokręcac 4 bieg albo nawet 3 niż piłować na 5-ce:)
Duze rozmiary( mowa o średnicy a nie o szerokości0 dobrze sprawdzaja sie do obniżenia spalania jak sie jezdzi spokojnie
ot takie moje 3 grosze

koła znalazłem na allegro i mają E1

Dokładnie. to on Wyrasta na jednego z najlepszych speców w kraju od klatek. Co do jazdy to pomyka Subarakiem ale sciga sie clio..ale nie takim zwykłym tylko turbo i 4x4 ( sam je zbudował):))) Kto sie interesuje troche rallycrossem mysle ze niebawem zobaczy co to potrafi

Jeżeli chodzi o
kolce i zawody amatorskie, to przynajmniej na tych których ja byłem
to są zabronione

To raczej na testy i jezioro.. ale co do zawodów .. Jak dojdzie do skutku to zimowy PTS w Słomczynie bedzie dopuszczał opony z kolcami na próbach poza głównym torem

Na kozaku to justy,
muszę w końcu podjechać i obejrzeć a ciagle czasu brak echh
A i powiedz, kto
taką ładną klatkę spawa?:)
A i czy opony
winter extremy? bo sobie je zamówiłem i mam na tyle, nie wiem czy nie wsadzić je na
przód.

Oponka inny producent ale wzór winter extrema. a klatka robiona u Kozaka ze wszystkimi papierami, certyfikatami i numerami
Szkoda ze nie załatwiłes sobie 4 szt.. wtedy robia najlepszą robote.

14"

heheh dokładnie... kolców szkoda do normalnej jazdy :)jezioro zamarznięte lub jakiś zmrożony odcinek nie asfaltowy.. to już inna sprawa :))
Na normalne drogi jest szersza ale mocno agresywna zimówka przygotowana... zresztą widać ja na foto po lewej stronie:)

o te białe.. To nie
są felgi magnezowe od Toyoty?

nie.. to jakaś produkcja niemiecka.

Kupiłeś zielone
felgi od Likaona?
dokładnie... :)))

O które konkretnie pytasz???

I taki mały smaczek do Justyny na zimę ;))))))

Witam . Po przygodach z różnymi subaru nastąpił powrót do przeszłości. Justynka 98rok. z naprawdę zdrową blachą. Szybka decyzja...... robimy !!! I pierwsze efekty

Tak

Ja bym na szybko srawdził gdy auto padnie .... najpierw iskrę i czy monowtrysk podaje paliwo... wtedy można obrać kierunek dalszych poszukiwań. W moich swiftach /justy wymieniałem dwa razy monowtrysk.

Ta wyprawa nas
niestety trochę kosztowała rolnik zażądał odszkodowania za pole

No co ty!!!!!! Mówisz poważnie????

Co to za quickener?
Skąd? Za ile?

USA.. na polskie wychodzi coś kolo 700pln