Poszukaj najpierw anteny na dachu jak jest antena bedzie i kabel ./......
No chyba, że zjadły go korniki... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Poszukaj najpierw anteny na dachu jak jest antena bedzie i kabel ./......
No chyba, że zjadły go korniki... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
cze jestem tu nowa
Cześć, skoro jesteś tu nowa, to może najpierw się przywitaj wątku dla nowych forumowiczów i napisz cos o sobie? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
a chce sie pochwalic iz naprawiłam sobie znaczy sie mojemu ticowi
wycieraczke tylna,poniewaz nie działała a musiałam poznac jej mechanizm zeby zadziałała
wiec najpierw niechcący ja nieco uszkodziłam a potem skleiłam super gluu i dziła jak
szalona tym samym udowodniłam mojemu mężowi przewagę kobiecego systemu nad męskim poniewaz
o0było sie bez mechanika i straty paru dyszek
Wycieraczka na klej? Czy to aby napewno najlepszy możliwy pomysł? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
ale nie każde radio pasuje do tico .. mocno utrudnia dobór radia zespół ogrzewania
ktory sie znajduje z tylu .. radio nie powinno mieć rozbudowanej kostki ISO(czy jak tam sie
nazywa ten standard )lepiej zeby miało radio wbudowane gniazdo.. no chyba że komuś chce
się przebudowywać ogrzewanie wnioski stąd że radio powinno być jak najkrótsze ..
Jeżeli tylko radio nie ma kostki ISO wbudowanej na stałe do tylniej ścianki radia, albo jakiegoś super wielkiego kaloryfera z tyłu to nie ma prawa się nie zmieścić. Od jakiegoś czasu wszystkie radioodbiorniki mają standardową głębokość, ewentualne różnice są niewielkie, ale fakt, w Tico jest dosyc chudo z miejscem. Ale mi Pioneerek wszedł bez problemu <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Żartujesz? Wnęka istniejąca w miejscu na radio stanowi w Tico jedną całość z deską rozdzielczą
i trzeba wyciąć ją sobie jadąc po specjalnym przewężeniu np. nożem. Idzie bardzo łatwo.
A ile tam kurzu, jak sie juz wytnie, hi hi... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> A tak na serio bardzo dobrym narzędziem do usunięcia "schowka" jest nożyk introligatorski...
Nie mogłam znależć odpowiedniej kostki, do której mogłabym go podłączyć, więc jest podłączony na
"krótko" do akumulatora.
Co masz na myśli pisząc "na krótko do akumulatora"? Czy to znaczy, że kręci Ci się teraz cały czas?? To chyba nie jest najlepsze rozwiązanie...
Czy takie rozwiązanie może funkcjonować na dłuższą metę?
czy po jakimś czasie może się okazać, że będzie powodem następnej awarii?
Mimo wszystko jednak podłączyłbym to jak należy, układ chłodzenia jest bardzo istotnym elementem w każdym samochodzie, tu nie ma co eksperymentować, takie jest moje zdanie <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
No cóż... Radia coraz bardziej skomplikowane a coraz bardziej wymagające. Do tej pory miałem
tanie radio wyjmowane (z kieszenią), też z pamięcią stacji i w takim nic się nie kasowało
(pamięć nieulotna).
Idą teraz producenci na łatwiznę
Potwierdzam. Miałem kiedyś radio o nazwie Scolta, właśnie kieszeniowe. Można je było wyjąć, zabrać do domu i położyć na półkę na tydzień, i nic się nigdy nie działo z pamięcią stacji. A teraz mam Pioneera - gra ładniej, ale...gubi pamięć po odłączeniu klemy z aku... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Całe szczęście, że pamięć nie kasuje się po każdorazowym wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
do pomiaruw używaj żaróweczki bo miernik nie raz przekłamuje. a podłaczenie radia pod
akumulator to świetny pomysł po co obciążać instalacje. i nie bedzie ci się wyłanczać
Chyba, że wyciągnie akumulator w celu doładowania, np. w zimie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A jak jest u was z wentylatorem...
teraz włącza mi sie zawsze jak zgaszę silnik... a wam??
W moim przypadku to zależy od temperatury silnika tuż przed wyłączeniem go, ale z reguły mi się wentylator nie załącza po wyłączeniu silnika, chyba, że cały czas jadę w korkach, tak, że temperatura silnika ma szanse odpowiednio wysoko podskoczyć.
a włącza wam się podczas jazdy??
Mi osobiście bardzo rzadko, i tylko podczas jazdy w mieście w korkach. Kiedy miasto nie jest zakorkowane nie załącza się. Na trasie nigdy. Nic się nigdy nie gotuje, więc chyba tak ma być... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Hehe już znalazłem wiem gdzie się znajduje CZujnik Temperatury, dla nie wiedzących jest on
wkręcony do korektora ssącego, pozdrawiam.
Chyba miałeś na myśli kolektor, a nie korektor <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Pozdrawiam
Witam. Jestem przed wymianą (przed zakupem) pompy paliwowej.
Nie otwierając nowego tematu mam pytanie:
Jakie pompy zamontowaliście w waszych ticach? Tzn krajowe czy oryginały?
Różnica w cenie nieznaczna , a możliwość późniejszej rozbiórki (regeneracji) pompy przemawia do
mnie za krajowymi pompami. A jakie jest wasze zdanie?
Witam. Nie baw się w krajowe pompy, kupuj oryginał Daewoo. Na oryginale pojeździsz naprawdę długo...
Tym bardziej że jak mówisz, różnica w cenie niewielka, to sie nie zastanawiaj.
Jako elektronik branży RTV całkowicie sie z tobą zgadzam. Dlatego cały czas polecałem
Boschmanna a nie tę namiastkę Boschmanna!
Przy okazji uzyskałem odpowiedź na moje wcześniejsze pytanie, teraz pomyslę cieplej o tym Buszmenie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Jednak płakać mi się chce jak widzę gości, którzy pakują w ledwo zipiącą półkę Tico jakieś
ogromne wielodrożne potwory zupełnie tam nie pasujące a potem muszą robić podpórki z gałęzi
żeby ta półka się trzymała (fakt autentyczny).
Półka w Tico nie jest aż tak duża, żeby dało sie tam upchać Bóg wie co... Ja mam tam zamontowane Blaupunkty 6x9" a i to musiałem zrezygnować z tych ozdobnych pierścieni, bo się juz nie chciały zmieścić bez podnoszenia całości...Więc są tylko głośniki i maskownice. Ale nie zauważyłem, żeby półka "ledwo mi zipała" czy coś takiego... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> O trzeszczeniu też nie ma mowy. No chyba, że miałeś na myśli naprawdę jakieś straszne głośniki z magnesami po 3kg każdy...
Ten za 89zł mam własnie ja! I całkowicie mi wystarcza- do mocnego basu regulator wzmocnienia mam
w nim na 1/3 zakresu. Ale uszczelniałem w nim obudowę wg wskazań sprzedawcy.
No i jak Ci się on sprawdza. Z opisu wynika, że głośnik nie jest zbyt duży, czy zatem potrafi wyprodukować ten taki milutki, niski i soczysty basik? Mam w półce głośniki Blaupunkta 6x9" i łoją naprawde porządnie - czy pomomo tego będzie wyraźnie słychać ten subek? Cena przystępna, sprawiłbym go sobie, jeżeli faktycznie gra tak ładnie jak w allegro opisują <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nie znam schematu ale na pewno sygnał jest tam najpierw stłumiony na wejściu urządzenia do
poziomu miliwoltów i potem dopiero wzmacniany. Dlatego są to osobne wejścia- nie te same
cinche.
Ło matko... Czyli High - End do potęgi, hi hi... Tłumiony sygnał, ze wszystkimi swoimi harmonicznymi, któte zdążył wyprodukować wzmacniacz końcowy radioodtwarzacza... A wszystko jeszcze podprawione szumem statycznym, który zawsze występuje przecież.Każde takie wytłumienie powoduje drastyczne zmniejszenie odstępu sygnału od szumu... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Tak...cinche to zdecydowanie lepszy pomysł... <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Bo źle to opisali. "Po wysokiej" to znaczy, że mozna to podłączyć tak jak normalne głosniki pod
wyjście radia. Są dwa wejścia (lewy i prawy kanał). Ale to tylko wtedy gdy w radiu nie ma
specjalnego wyjścia na zewnętrzny wzmacniacz (dwa złącza Cinch).
Acha, rozumiem. Czyli "po wysokiej" to oznacza po prostu podłączenie do wyjść głośnikowych radioodtwarzacza. Nie no, ja jednak podłączyłbym u siebie korzystając z cinchy. Wydaje mi się, ze sygnał tam podany powinien być lepszy dla suba, bo jest to sygnał z przedwzmacniacza, jeszcze przed korektorem. A podłączając takiego suba pod wyjścia głośnikowe czy przypadkiem nie uzyskamy potężnego przesterowania? Przecież sub ma też swój wzmacniacz...
Musisz się rozeznać po sklepach lub warsztatach montujących Car-audio w swojej okolicy. A tak
pozostaje Allegro (KLIK) lub sklepy internetowe np www.dalco.pl (polecam tą firmę!).
Dzięki bardzo za namiary. Mam jeszcze laickie pytanie - w materiale reklamowym, który przeczytałem na temat tego suba, uzyto sformułowania, że sygnał mozna mu podłaczyć poprzez cinche, albo "po wysokiej". Co to znaczy "po wysokiej"? Może jestem tępy Janek, ale nie załapałem... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Takie są wymiary tego buszmena:
Długość:
318mm
Szerokość:
215mm
Wysokość:
79mm.
Trzeba zabrać miare i sprawdzić ile jest miejsca pod fotelem, ale powinno spokojnie wejść.
A gdzie takie cuda można dostać w normalnej cenie? Bo ostatnio w sklepie proponowano mi takiego suba, ale blaupunkta za 699 PLN... Chciałem sie zmieścić powiedzmy w 200 PLN. Czy tylko sklepy internetowe wchodzą w grę?
Po prostu, w zbiorniku paliwa panuje często duże pod lub nadciśnienie. Gdyby nie odkręcić korka
byłaby realna szansa na to, że po zdjęciu wężyka z filtru paliwa nieźle by trysnęło benzyną
- ot cała tajemnica.
Nie tak dawno wymieniałem filtr paliwa, oczywiście korek wlewu był odkręcony, a pomimo tego gdy zluzowałem obejmy i wyjmowałem stary filtr, to z wężyka nieźle siknęło benzynką... Musiałem w otwór wężyka wkręcić na chwilę odpowiednio dobraną na wielkość śrubkę, żeby zatamować i spokojnie wymienić filtr... Czy to oznacza, ze w moim układzie paliwowym jest coś nie tak? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> W baku było wtedy może jakieś 10 - 12 litrów noPb...
Cóż, wymieniłem w ten sposób prawy głośnik. Lewego mimo wielu prób mi się nie udało - chodzi o
1 śrubę z lewej, no nie wiem -łapy mam za wielkie czy co ale nijak nie modę sie tam
wcisnąć
A że zadam takie pytanie - po kiego licha wogóle je ruszać? przecież nic dużo lepszego sie tam po prostu nie zmieści, a Ty prędzej czy póżniej stwierdzisz, że te nowe głośniki są też takie sobie i mało basu mają i zamontujesz coś lepszego w półce czy drzwiach... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A po drugie mocując się z mocowaniem całej dechy rozdzielczej możesz ją uszkodzić, więc chyba gra niewarta świeczki. Od razu kup sobie jakies głośniki na półkę, oto moja rada <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ilu z Was wozi linkę? Bo ja już zawsze będę miał ją w bagażniku. Mimo, że autko nie
za stare, to przekonałem się, iż zawsze może się przydać. No i oczywiście komple
podstawowych narzędzi. A jak Wy podchodzicie do tego tematu?
Ja tam zawsze wożę se sobą swój magiczny neseserek, hi hi, w którym mieści się linka holownicza, przewody rozruchowe, taka lampka na długim przewodzie zasilana z gniazda zapalniczki (według mnie bardzo przydatna rzecz), oczywiście komplet kluczy i jeszcze parę innych przydatnych drobiazgów. O takich rzeczach, jak gasnica, trójkąt czy apteczka nawet nie wspominam, bo wiadomo... <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Dziękuję... Jakbyscie mogli zmierzyć owy czas-najlepiej przy wyłączonym silniku w aucie na
samym zapłonie-ja tak robiłem! Będe miał porównanie i bede spokojniejszy jeśli też tak
macie.
Witam. Sorki, że tak późno, ale nie było mnie kilka dni na forum, nie miałem dostępu do netu. Oto wyniki moich pomiarów:
Przy wyłączonym silniku - 6,23 sec.
Przy włączonym silniku - 5,68 sec., a więc nieduża różnica. Myślę, że u Ciebie jest wszystko w porządku, pozdrawiam.