No nie wiem z tymi osiągami. 92km vs 68 km? W dodatku 1.6 ma któtrszą skrzynię... Chyba ze
porównujesz sedana z 1.3 3D...
Napewno 1.3 wypada lepiej pod wzgledem ubezpieczenia OC...

Jeszcze nie tak dawno gdy rozpaczalem nad przyspieszeniem swojego auta podaliscie mi ze mam 11sek a 1,3 to niby ile ma (ten 68KM).....12 a ten 85 to ma 10,8
wiec jak to jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> 85 KM przyspiesza tyle co 95 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Glupieje teraz <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Wedlug mnie bardziej sie oplaca kupowac 1,3 mniejsze OC tansze czesci wiecej zamiennikow bardziej dostepnych a tez mozna poszalec <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

To taki baśniowy Swift

Z tego co pamietam ja mam chyba G16A dzis sprawdze (ten moj to wersja CANADA) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

a ten mógłby dorabiać w służbach odśnieżania miasta

Co za duzo to nie zdrowo <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

To jak ty skręcasz bez wspomagania? Przecież to aż trudno ukręcić.
Chyba polowa samochodow w Polsce nie ma wspomagania i jezdzi, u mnie jest odlaczone calkowicie czyli tak jakby go nie bylo <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

A czemu szyby są do wymiany? Porysowane kamykami z powodu tarcia drobin o szybę podczas jazdy?

jak sie okazalo u mnie wymienili szybe po pekla przy stluczce, i prawy blotnik tez poszedl sie J.... i od tamtej pory nie ma wspomagania <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Ogolnie dobre auto, czesci do 1,6 sa drozsze i jest mniej zamiennikow(prawie wogole polskich m.in tlumik, tarcze ham) niz do 1,3 osiagi i spalanie zblizone do 1,3 (ja bym wolasl 1,3 teraz) spradz szyby (ja tego ie zrobilem i przednia mam nowa <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> dokladnie obejrzyj napewno cos znajdziesz wiec bedzie pretekst na obnizenie ceny <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Wydaje mi się że tak, Jak na tyle nie miałem masy to właśnie stop się swiecił ledwo. A przednie
świecą ok i po przerzuceniu na długie też widać róznice więc wydaje mi się że swiecą mocno.

To napewno masa, musisz sie z ty pogodzic i odpowiednio podlaczyc

Działały i nagle sobie przestały działać... Obydwa na raz
Ponieważ obydwa to raczej nie silniczki - mam nadzieję.
Gdzie szukać problemu? Skąd są zasilane, jest tam jakiś bezpiecznik, może joystick się skończył?

Tez to mialem niedzialally jakies 2 tygodnie i zanim sie do nich zabralem samo sie zreperowalo nie mam pojecia co sie zepsulo nie dzialalo zadne, a po jakims czasie zaczelo i jest OK <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

mnie słychać z 3 km
zamiast kata kaweł rurki + Ulter na końcu
na razie tylko raz chcieli mi zabrać dowód
Ale naprawdę współczuję ludziom jak jadę ok. 23:30 w ciągu kamienic - ja w środku auta nie mogę
wytrzymać, tak się odbija dźwięk (o tunelach nie wspomnę )

TEZ TAK CHCE <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

jesli mozna wiedziec ile kosztowalo zrobienie takich pierscieni i jakiej sa grubosci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

może byc sprężyna, jeśli cicho popiskuje szczególnie przy odpuszczaniu pedału. wd-40 zwykle
pomaga

U mnie tez piskalo, ale przestalo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja nie wole nie usuwac kata, dlatego ze moga byc problemy z badaniami technicznymi oraz nie
chcialbym zeby zaczelo cos wariowac po wyrzuceniu kata (a duzo takich opinii slyszalem
). Poszukam jakiegos taniego zamiennika czy cos.

ja tak jezdze od wakacji i luzik, wariowanie zalezy od polozenia sondy lambda, naszczescie w suzuki mozna miec strumienice, aha sa tez w obudowie katalizatora w tej samej cenie ale u mnie nie pasowalo, mialem tez propozycje wybebeszenia kata i wspawania ruru w jego srodku, (do przegladu), ale napewno NIGDY nie montowalbym katalizatora <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

U mnie jest podobnie, tylko ze grzechocze przy niecalych 3000 rmp (jak wchodzi na obroty i
schodzi z obrotow). Przyczyna jest przezarta przez rdze oslona katalizatora, ale kilka dni
temu bylem u tlumikarza i mi odspawal te gorna oslone (co idzie od podlogi) i bylo ok, ale
na krotko, bo teraz to juz pewnie brzeczy w srodku kata. Chyba musze wkrotce wymienic

Mi sie zapchal kat. jak pojechal do warsztatu to mi krzykneli 500zl, i tak sie zlozylo ze mam strumienice <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Postaram sie nie rozpisywac za bardzo. Wczoraj zauwazylem drobny problemik, ktory mnie co
najmniej irytuje. A mianowicie moj swift przy ruszaniu do pewnych obrotów wydaje dzwięk
jakby cos w silniku grzechotalo/mielilo sie delikatnie, po czym po wejsciu na wyzsze obroty
efekt ten zanika. Podobnie jak zaczalem dochodzic o co chodzi, to jak dodawalem i zaraz
odpuszczalem gaz to w momencie dodawania objaw sie pojawia na chwilę po czym na wyzszych
obrotach niknie calkowicie, i znowu to samo jak obroty spadaja. Powiedzmy ze jest to
1000-1200 rpm. Może to wydech tak dzwoni/grzechocze. Jednak wydaje mi sie ze to odglos
silnikowy. Jakies sugestie??
Dodam ze pare dni wczesniej po zatankowaniu v-powera auto zrobilo sie mulate - do pewnego
zakresu obrotów, po czym odpuszczalo i jechalo normalnie. Jechalo sie nim jakby do 2500 rpm
mial dziurę turbinową, a tej niestety nie mam . Problem "dziury turbinowej" ustal po
zatankowaniu innego paliwa - suprema. Ale nie chce mi sie wierzyc ze shell chrzci paliwo.
Piszcie co myslicie, bo mi przy kazdym ruszaniu sie wlos na glowie jeży. chyba ze sobie okna
zamkne
Sift 1.0 gls '95 12000 km po wymianie tłoków, 1000 km po wymianie oleju

Mi grzechotala metalowa oslona portek (chyba tak to sie nazywa) wiec ja wyrwalem (bo niedala sie odkrecic) kumpel zaciagnol reczny i delikatnie ruszal a ja patrzylem co tak grzechocze

Bo do 1.6 nie ma tanich zamienników, np Filtrona. Zastanawiam się nad przełożeniem na układ
wtryskowy obudowy filtra powietrza z 1.3 8v. Obudowa i filtr takiej samej wielkości, a
wkład zamiennik filtrona pół razy taniej...

moze to jest sposob, poszukam mioze cos znajde

DZIEKI <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Dziś koło 20 na moje małe białe maleństwo najechał facet ciężarówką, cofając po przeciwległej
stronie. Dobrze że się skończyło tylko na tym... Błotnik do wymiany i kierunkowskaz boczny.

A nie lepiej wziasc kase z ubezpieczenia i zrobic gdzies w warsztacie, na mnie najechal (jak mialem favoritke)rok temu w styczniu najechal koles zozwalil mi reflektor i wgniotl blotnik od PZU dostalem 1030zl za suzuki (bo to japoniec) moze byc wiecej, jeszcze mozesz byc do przodu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Gdzie w Warszawie można postawić samochód u jakiegoś blacharza, który dobrze to zrobi (i
współpracuje z ubezpieczycielem PZU) ?

No tak ale tem w 1.6 trza przebudować co nieco żeby zamontować stożek. Pozatym właśnie jeżeli
masz wspomaganie(a nie wiem czy masz) to jest jeszcze większy problem bo za bardzo nie ma
tam miejsca
po wspomaganiu zostalo wspomnienie (zbiorniczek i jakies kable)

moze ma ktos zdjecia to bym zobaczyl jak taki profesjonalny dolot wyglada, bo mam chec na stozek, ale jak nie bedzie dzialac <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

He no tak stożek 60 PLN ale to nie wszystko. Masz pomysł jak zrobić odpowiedni dolot nie
przeznaczając na to żadnych pieniędzy

potrzebuje konkretnej rady, a nie kolejnych pytan> to co mam zrobic <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> a jak dolot <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> z czego <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

jak w tytule musze wymienic filtr powietrza a mam lpg i 1,6 16V chce zalozyc stozek(cena bardzo podobna) ale czy nie beda wariowac obroty, wiecej powietrza moze zdmuchiwac gaz(czy jakos tak <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />) I nie wiem na allegr stozki sa po ok 60zl a filtr do mojego ok 50zl i mam dylemat, teraz na zimnym i tak przygasa na wolnych, ale jak sie nagrzeje to jest OK i co o tym myslicie <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

stozek czy nie

Mi pada tez srodkowy komplet 650zl bosal ponoc nie ma zamiennikow ja mam koncowy razem ze srodkowym, jak cos wykombinujesz to zapodaj manuala, jakies 2 miechy temy urwal mi sie srodkowy to go pospawali mi migomatem i odrazu koncowke przyspawali pomoglo ale trzeba sie rozejrzec za jakims zamiennikiem, tez myslalem o 125 albo poldku. POWODZENIA <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />