Witam
Pomijając po co to i dlaczego tak drogo (175 zeta za lampkę to dużo ). Musisz podpiąć się pod
kabel sygnałowy licznika albo bezpośrednio pod układ halla.
tak??? to powiedz gdzie kupilbym taniej
Witam
Pomijając po co to i dlaczego tak drogo (175 zeta za lampkę to dużo ). Musisz podpiąć się pod
kabel sygnałowy licznika albo bezpośrednio pod układ halla.
tak??? to powiedz gdzie kupilbym taniej
kupilem niedawno na allegro ale mam problem z podlaczeniem moze ktos pomoze?? sa 3 kable jeden + drugi - to wiem jak ale zostaje czerwony trzeba go do kompa podlaczyc tylko pod ktory kabel??
z gory dziekuje za pomoc!! link do shifta ktorego mam http://www.allegro.pl/item181567398_w_pelni_regulowany_shift_light_od_dabtunera.html
8-mm imbus dlugi musi byc i dobrej firmy zeby sie nie skrecil kosztuje 50 zl
no to w mojej musi byc cos cudowane bo wyglada na to ze tam jest sruba na klucz 14 ale nie miesci sie
tam ten klucz 13 wchodzi ale jest za mala
powie mi ktos jakim kluczem odkrecic glowice w swifcie?? bo musze wymontowac do pospawania <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
a moze ktos poradzi jak go dorobic moze jakies foto dzieki za pomoc
a co sadzicie o amorkach koni?? cena troche odstrasza chyba
jest takie same w liczbach,fizycznie sie od siebie różnią.
nie wiem czy ktoś z klubu poza mna jeździł na skrzyni 1.0 w gti - nie zauwazyłem nic
niepożądanego,a przy seryjnej mocy i tak jej nie uszkodzisz.
i na koniec fotka porównawcza koła talerzowego z 1.0 i z GTi
a nie wiesz czy przelozenie glowne z 4wd pasuje do gti bo jest krotrze ale nie wiem czy mi spasi
moze zacznij uzywac tej opcji
no to moze nie umiem szukac bo nie znalazlem o tym
wie ktos czy moze skrzynia z 4wd pasi do gti a w szczegolnosci chodzi mi o przelozenie calego przelozenia glownego z 4wd do gti wie ktos cos na ten temat dzieki za odpowiedzi
jest takie same w liczbach,fizycznie sie od siebie różnią.
nie wiem czy ktoś z klubu poza mna jeździł na skrzyni 1.0 w gti - nie zauwazyłem nic
niepożądanego,a przy seryjnej mocy i tak jej nie uszkodzisz.
i na koniec fotka porównawcza koła talerzowego z 1.0 i z GTi
a wie ktos moze czy przelozenie glowne pasuje do skrzyni z gti i czy bedzie ono krotrze??
jest takie same w liczbach,fizycznie sie od siebie różnią.
nie wiem czy ktoś z klubu poza mna jeździł na skrzyni 1.0 w gti - nie zauwazyłem nic
niepożądanego,a przy seryjnej mocy i tak jej nie uszkodzisz.
i na koniec fotka porównawcza koła talerzowego z 1.0 i z GTi
widze ze jeden madzejszy na tym daremnym forum
też cię wszyscy WITAJĄ!!
skrzynia pasuje, ale co z tego..
przemieli ją i to dosyć szybko..
przełożenie główne w skrzyni 1.0 i gti jest takie samo..
1 i 2 bieg też jest taki sam, natomiast 3 4 i 5 są krótsze
ok a jak sie ma sprawa z przelozeniem glownym?? spasuje z 1.0 do 1.3 i bedzie krotsze??
witam!!
czy wie ktos czy skrzynia biegow z swift 1.0 pasuje tez do 1.3 gti?? i czy ma ona krotrze przelozenie??
pozdrawiam