witam chcialem spytac jakie silowniki od Centralnego Zamka na tyl??? 4 kg uciagu starczy???

witam! mam dziwny problem otoz jak jade/stoje na wolnych obr. autkiem i slucham radia jest oki a jak wlacze wycieraczki przednie lub tylna lub spryskiwacz to slychac takie sniezenie:"szszszsz" co to moze byc???

juz napewno nie wezme stiga ... po przeczytaniu na innym forum postow wielu uzytkownikow tego alarmu stwierdzilem ze nie warto... dlatego teraz mam nowe pytanie poniewaz zakupilem juz alarm firmy CYKLOP: http://moto.allegro.pl/item256644617_alarm_cyklop_centralny_4_drzwi_sklep_lodz.html czy ktos z forum ma moze taki alarm lub inny alarm cyklop??? co o nim sadzi???

witam! chcialbym spytac co sadzicie o alarmie firmy STIG??? konkretnie chodzi mi o ten http://moto.allegro.pl/item256582513_alarm_z_eleganckimi_pilotami_centralny_zamek_2drzw.html . chcialbym zalozyc soobie w miare dobry i przedewszystkim tani alarm z centralnym ale tylko na przod poniewaz z tylu rzadko ktos jezdzi...czekam na odp

a czym sie rozni pneumatyk od elektronika i czym rozni sie tez inst.I gen i II???

a powiedz czy instalacje ktore montuje sie do favo sa to instalacje ktore same sie przelaczaja na gaz czy trzeba guzikiem przelaczac???

fakt moj silnik ma taki przebieg choc teraz jest juz 60kkm ale wydaje mi sie ze nie powinno byc zadnych problemow,favo narazie nie mam w planach zmieniac poniewaz brak funduszy a moja jest w bdb stanie... a powiedz mi jeszcze czy favorit ma instalacje gazowa podcisnieniowa czy elektroniczna???

Zgadza sie (sorrki ), chodzilo mi oczywiscie o kolege Znamira, ktorego caly post zacytowales i
stad moje przeoczenie/pomylka - pomyslalem, ze to Ty masz te litanie problemow z instalka.
Zaraz wprowadze poprawke w moj poprzedni post ...

a co sadzisz o tym czy instalowac gaz w mojej fav??? bo nie wiem co robic???bo nie ktorzy mowia ze to stary silnik i przystosowany tylko do beny... wiec jak myslisz???

a moze tez byc totalnie spieprzona (jak np. u kolegi Gawor06), przynoszac wlascicielowi tylko
co to znaczy jak u mnie ja przeciez jeszcze nie mam instalacji ten temat dotyczy tego jaka mam wybrac i czy w ogole mi sie to oplaca...

no ciekawe czekam jeszcze na inne odp bo juz sam nie wiem czy robic instalke czy nie... mi chodzi o to ze bena droga a ja codziennie do pracy z 8, 9 km w jedna strone pozniej po zone do pracy na zakupy... raz w roku wakacje i do rodziny na wies tez raz w roku

miałem instalkę BRC TECNO 70kW (sterowana z cewki). problemów nie było mimo sporego przebiegu
a co to znaczy ze z cewki??? tzn ze odpalales na benie i przy odpowiedniej ilosci obrotow ssam sie na gaz przelaczal???

Tak źle to znowu nie jest ale owszem gaz jest bardziej wymagający niż PB co do niesprawność
układu zapłonowego ale jak lubisz pogrzebać przy aucie, robić różne przeróbki, usprawnienia
to gaz jest do tego idealny bo zawsze można coś poprawić po gazownikach bo każdy gazownik
coś spieprzy i potem skoda faktycznie potrafi 15l gazu spalić a gazownik z uporem wmawia że
wszystko jest OK.
Co do usterek to lubi przepalić się uszczelka pod głowicą i co za tym idzie uszkodzenie układu
chłodzenie przez wzrost ciśnienia ( mi padła chłodnica i zawór w nagrzewnicy ) więc zaraz
po montażu LPG dobrze tez zmienić uszczelkę pod głowicą + szlif głowicy i nie powinno być
większych problemów.

no ja jestem laikiem...ale jak pytalem w kilku punktach z inst. gazowymi to wszedzie mowia ze i tak zazwyczaj odpala sie na benie bo to jest lepsze, i ze nie mieli raczej reklamacji ze ciagle cos nie tak z inst. w gaznikowych autkach...

Ja do niedawna posiadałem favoritke z gazem i szczerze odradzam...
Dlaczego? Bo...
Po 1 gaźnik i gaz to jest porażka - standardowy motyw w zimie - zapomniesz przed zgaszeniem
samochodu napełnic gaźnik benzyną - rano na mrozie spacerujesz na piechote do pracy...
Po 2 najmniejsza niesczelność w układzie dolotowym powoduje szarpanie samochodem przy
przyspieszaniu
Po 3 masakryczny spadek mocy
Po 4 mnie paliła nawet do 15l/100km
Po 5 i najważniejsze - nie oszukujmy sie favoritka chodź zacny samochód - to juz jest troszke
przeżytek, niebawem napeno ja zmienisz (na np felicje jak zresztą ja ) i jeśli nie robisz
zawrotnych odległosci w trasach, to w momencie sprzedaży z kosztem wyjdziesz na 0 - aile
sobie nerwów naszargasz... ehh
Po 6 (ale to juz zależy od instalacji) u mnie po montazu obcierał filtr powietrza o maskę...
Po 7 brak koła zapasowego - górka w bagazniku (butla wystaje)
Po 8 50zł rocznie więcej za przegląd
Po 9 non stop nowe swiece, kable, kopułka, palec a w ostateczności ciagłe czyszczenie
mam pytanie do znamira: jakiej firmy masz gaz? ile ma lat??? czy od poczatku zalozenia inst. byly takie problemy???
a co na to inni czy tylko znamir ma takie przykre doswiadczenia z gazem w favo czy ktos jeszcze ma takie problemy????

A powiedzcie czy po zamontowaniu inst. Gazowej favki nie robia sie awaryjne? Bo nie chcialbym miec zrobionego boba...

witam! chcialbym spytac jaka instalacje gazowa wybrac do mojej favo??? chodzi mi o nazwe i ceny jesli moglibyscie ... szukalem na forum ale nie znalazlem takiego tematu z gory dzieki za odp...

Zależy co się rozumie jako dużo grubsza. Jak ją złapałem pierwszy raz to się zdziwiłem i na
początku dziwnie mi się jeździło - jest na pewno grubsza i ma z tyłu takie wgłębienia do
palców. Kierownica favorit była gładka. Najlepiej samemu sprawdzić to na szrocie. Mi się
wydaje jakby była taka gruba jak stara kierownica z jakąś nakładką, które można kupić w
sklepach.

a musiales nabe zmieniac czy cos??? czy poprostu zdjales stara i zalozyles nowa bez zadnych przerobek??? i ile dales za kiere??

Może nie jest to taka fajna kierownica jak ta na fotce wyżej, ale i tak jest o wiele lepsza niż
standardowa zdobycz socjalizmu. Jest grubsza i bardziej miękka.

czy ta kiera co ja masz od feli jest duzo grubsza od tej w favo??;>

no i poszła moja frycia za 700 zl. teraz jest felcia combi 1.6 GLX + LPG

ktory rocznik ???i tak z ciekawosci ile dales ???jesli to nie tajemnica...

Ja właśnie sobie przełożyłem, co prawda bez poduszki, z feli coś około 95 roku, ale pasuje bez
problemów. Na razie mam jeszcze stare przełączniki przy kierownicy, ale takie z felici już
czekają w garażu na przełożenie. Nie mam żadnego problemu, żeby je dosięgnąć. Gdzieś na tym
forum czytałem już, że się nie da tego zrobić a jednak się udało. Teraz nie chce się
wysiadać z samochodu . Kierownica kosztowała mnie 20 zł, a przełączniki drugie tyle - mam
blisko tani szrot.
wrzuc jakies foto jak wyglada to moze i ja sie skusze...
<img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

POMOCY!!!!

a kupiles orginalny czy zamiennik??? ja jak moj padl to najpierw w jednym sklepie kupilem zamiennik wlozylem i nie wlaczaly mi sie w ogole swiatla, poszedlem do sklepu ghosc dal mi nastepny i swiatla sie wlaczaly, ale jak chcialem wrzucic ktoryc z kierunkow to blyskalem dlugimi i dopiero jak pojechalem do innego sklepu z czesciami skody i kupilem orgfinal to juz bylo ok i do tej pory orginal chodzi bez zarzutu... wiec jesli kupiles zamiennik to jedz na jakis szrot i popros zeby ci dali i sprawdz na orginalnym i jak nie bedzie problemu na orginalnym to go kupo a jak bedzie to wtedy szukaj moze jakis kabelek sie przetarl przy wtyczce czy cos... powodzenia