Problem rozwiązany!
Uszkodzony był wtrysk. Niestety dopiero to miesiącu i wizycie u kilku mechaników ostatni postawił dobrą diagnozę. Kupiłem używany za 70 zł i działa pięknie!
Wiem ze b. rzadka awaria ale może komuś moje historia pomoże w diagnostyce

Sprawdź wtrysk - u mnie właśnie on był uszkodzony. Dopiero to miesiącu i wizycie u kilku mechaników ostatni postawił dobrą diagnozę.

Mechanik wymienił pompe, filtr paliwa i czujnik przy silniku. Wydałem ponad 600 zl na częsci samochód pochodził kilanaście sek. i zgasł - teraz nie daje sie go urochomić
Mechanik nie ma pomysłów.
Czy ktoś w Warszawie może polecić jakieś warsztat który dobrze zna Suzuki?

Autko wczoraj rano ruszyło b. ładnie. Niestety po przejechaniu 300 m. znów zgasło - tak że nie udało się do wieczora uruchomić choćby na chwilę. Brat zarachował mnie to mechanika. Zobaczmy co powie. Pompa i wtryskiwacz wstępnie wykluczone jako przyczynę awarii.

jadac po nie równosciach dochodzą stuki z przedniego zawieszenia ,
co prawdopodobnie wymaga wymiany ?

Moim zdaniem możesz mieć do wymiany sworzeń wahacza.

A jak już po tym kilometrze
odpali na benzynie i jedziesz dalej, to jest dobrze?

Tak zawsze jest dobrze.
Dzis wyglądało do następująco - odpalam zimny silnik po nocy. Zaskakuje b. ładnie
mam 2000 tyś obrotów mija 4-5 sek (jeszcze nie ruszyłem) i nagle momentalny spadek na 100-200 obrotów na szczęście tylko na ułamek sek. tak ze silnik nie zgasł. Podczas pierwszych 300 metrów jeszcze jeden skok obrotów ale juz mniejszy... na następnych metrach i kilometrach samochodzik juz jedzie pięknie

Filtr paliwa. Jak nie pomoże,
pompka paliwa.

Filtr był wymieniany rok temu - mógł juz się zanieczyścić?. Mówisz pomka? Od roku nie zdarzyło sie aby problemy występowały na dłuższych trasach a czasami zdarzyło mi się dość długo jeździć tylko na benzynie. Hmm

A kiedy regulowałeś
instalację gazową?
Może winne jest przytkanie
dolotu powietrza zrobione pod IG? Nie wiem jak GTi, bo w 8V trzeba mocno przymknąć dolot, by
dobrze jeździł na gazie. Niby na benzynie nie ma problemu, ale dostaje mniej powietrza, więc
może być różnie.
Zacząłbym od ustawienia
zapłonu i regulacji gazu.

Kłopoty pojawiły sie w maju roku temu. W sierpniu 2009 byłem u gaziarza który zrobił generalny remont instalacji. Wiec to raczej nie LPG jest problemem.

Witam

Od jakiegoś roku mam problemy z moim autkiem z tym ze problem ostatnio zaczął się mocno nasilać Objawy mam następujące: Po odpaleniu i ruszeniu max do 1 km autko potrafi nagle mocno szarpnąć (obrotu skaczą, spadają - jakby odcięło paliwo) i jak mocna nie przygazuje natychmiast gaśnie. Późniejsze odpalenie raz się udaje od razu a niekiedy dopiero za 2-5 razem. Problem jeśli się już pojawi to zawsze występuje do 1 km po ruszeniu gdy jadę na benzynie (auto posiada LPG ale tutaj problem nigdy nie wystąpił). Z moich obserwacji wynika ze temp. panująca na zewnątrz czy wilgotność nie mają wpływu na wystąpienie w/w problemu.
Rok temu gdy pojawiły się w/w ustarki wymieniłem świecie/przewody/kopułke+palec, filtr paliwa/powietrza.

Ma ktoś jakieś pomysły ? Moze coś z ssaniem?

swift-ML-558219-ML-

<br>Wątek został przeniesiony na kącik: Suzuki Swift - kącik organizacyjny. Aktualnie możesz go znaleźć pod <a href="http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=558219&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1">TYM ADRESEM</a>. <BR>Przeniesiony przez: NaczelnyFilozof. Jeśli nie zgadzasz się z tą decyzją możesz napisać <a href="http://zlosniki.pl/sendprivate.php?Cat=&User=691&Board=&Number=&what=addon&page=&view=&sb=&o=&fpart=&vc=">PRIV</a> do przenoszącego.

Witam po dłuższej przerwie...

3 lipca pojechalismy naszym Swiftem do ślubu a potem długa podróż poślubna.. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Co wiecej wymieniam jutro swieczki kupilem NGK BPR6ES-11 w Hipolu na Odrowąza podobno dobre ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Po powrocie nie zobaczylem nikogo z naklejka klubowa z tyłu autka. Czyzbym cos przegapił i zostałem ostatni <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

U mnie tak to wyglada ze zapasowe kółko zabieram tylko jak sie wybieram poza Warszawie. Wozic po mieście nie ma sensu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

A póki co od kilku lat nie mialem flaka... <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Dalem koledze nasza wizytowke a po 2 godzinach juz jest
oklejony naszymi klubowymi lepkami.

Warszawa jednak rosnie w sile

I tak trzymac! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

W ASO za wymiene całego
1000pln??, cale drzwi chca wymienic??:totalszok

Dokładnie ASO przy ul. Długiej i po co ja woże ich reklame na tylniej szybie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Mam lub miałem dokladnie to samo. Powiem krótko samo przeszło lub jesli juz sie pojawia to na b. krótko 1-2 razy w miesiacu. Narazie olewam to <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Witam pięknie

Na początku dziekuje kierowcy niebieskiego Swifta ktory przy trasie WZ wreczył mi zaproszenie do Waszego klubu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Piewszy list i od razu zgłaszam problem ale takie zycie... Otóz nie podnosi sie lewa szyba. Zdejmowalem tapicerke i na kostce jest napiecie -12/+12 V a silnik milczy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> W ASO za wymiene całego kompletu powiedzieli okolo 1 tys zl <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> sporo sumka... Ma ktos doswidczenie w tym zakresie. Moze adres jakiegos elektryka?