Witam !!!
No i oddaje fure do mechanika.. i takie pytanie, ile moga kosztowac czesci w sklepie:
cały oryg. rozrząd + potrzebne uczelki + simmering (jakie są potrzebne uszczelki ?)
ok 80zl uszczelka miski i pokrywy rozrzadu i simering kola pasowego
uszczelniacze zaworów (i co jeszcze potrzeba gdy sie je wymienia ?)
tu nieduzy koszt szt ok2zeta
no i jaki powinien byćkoszt tych napraw + ust. zapłonu (ewentualne)?
po rozrzadzie zawsze ustawiasz zaplon to powinna byc w cenie

zmieszcze sie ze wszystkim w 200 zł?
Wymiana rozrzadu 170 a uszczelniacze 120 bez zdejmowania glowicy.

jazda z czyms na dachu, tzn z boxem?
wady: trzeba bardziej uwazac na to bardziej pod co sie podjezdza. a przy jezdzie w wietrzne dniu
i wyjechaniu za lasu czy czegos takiego moze bardziej zdmuchiwac z drogi poniewaz jest
wieksze boczna powierzchnia (trzymaj mocniej kierownice). Po za tym spalanie napweno
wzrosnie. Prowadzenie tez sie nie poprawi gdyż przeniesie sie środek cięzkości auta wyżej.
Ale wszystko do przezycia
zalety: wieksza pojemnosc kufrowa na graty
Zalozylem z boku i lekko wysuniety do przodu (tak mi doradzil znajomy ktory duzo jezdzil z boxem) i jest super ,a pozwolilem sobie na 130km/h pojechac ,stawia mniejszy opor niz 2 rowery ,a dotego bardzo cichy zadnych szumow i mam drugi bagaznik 430l <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Cos slyszalem ze ma byc w-wie na poczatku maja zlot autek z grupy wv czyli nasze skody tez podchodza ,moze ktos ma wiecej info?

Moze ma ktos doswiadczenia z jazda z autoboxem ,a chodzi mi konkretnie czy zamontowac centralnie czy przesunac do ktoregos z bokow ,slyszalem ze lepiej zamontowac blizej krawedzi dachu niz na srodku ,jest to box1807040,i czy wysunac do przodu czy dac na max do tylu ile pozwoli otwarcie klapy.

Moge nieuczestniczyc w dyskusji ,ostatnio czesto niezagladam,Przepraszam ze daje temat a niebede aktywnie uczestniczyl we wlasnym watku.

Forman 93* 202kkm ,LPG,pare drobnych bajerow (wydech ,magnetyzery ,i jak widac)
(kto dopisal z warszawy ja tego niewpisalem)

sprawdz czy dobrze styka z karocą oraz czy dotyka safaltu bo już widziałem ze dyndał w powietrzu
Dokladnie a i te paski to takie widzialem ze w tej gumie byl dardzo cienki drut albo niebylo go wcale ,najlepiej lancuch zawiesc krowa mojego dziadka ciagnela lancuch po ziemi i niekopala <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

a potem pretensje ze kopie
aaa i działa to wwiększości przypdaków po mimo prawidłowego montażu i dotykania asfaltu przez
pasek zdarza siem czasem ze jeszcze srutnie

Podajcie przebieg max i minimalny nastepujacych elementow oryginalnych przy normalnej jezdzie
(olej np. 15W40) oraz zurzyciu elementu takiego, ktore nie zakluca pracy silnika znaczaco
(czyli nie jakis hardcor ze szklanka lezy juz w misce olejowej albo lancuch ogniwa traci
hehe):

• łańcuch rozrządu ......... 20-120(ten max tyczy sie 1 zamontowanego w fabryce)kolejne do80-100
  mozna i mniej jak trafisz na podrobe
• wałek rozrządu ..........do remontu silnika czyli 300 i ponad
• szklanki .......... jak wyzej chociaz mialem dwa przypadki wadliwej szklanki ktora padla ok 100000 uszkadzajac walek
• popychacze ........... przy normalnej eksploatacji jak regulujesz zawory dozywotnio
• uszczelniacze zaworów ...........ok 100-150 lub 5-7 lat
• inne ...........jakie?
  Ciekawy jestem każdej opini
  P.S. Konfrontacja praktyki z teoria ksiazkowa

Teoria z praktyka mija sie kazde auto jest inne ,inaczej eksploatowane (technika jazdy ,oleje ,regulacje ,paliwo ,etc)

Jak moge zlikwidowac luz na prowadnicach zacisków hamlcowych z przodu? Wymienialem dopiero
tarcze i klocki i przy okazji czyscilem zaciski z blota itp. Teraz mam taki luz ze caly
czas mi stukaja zaciski i wkurza mnie to. Nie mowie tu o wymianie prowadnic bo koszt ich to
50 zl za dwie strony ale ostatnio sie splukalem na remont autka wiec moze jakies domowe
spsoby???

Domowy sposob to nasmarowac (w otwor wlozyc smaru az do momentu kiedy sworzen bedzie ciasno wchodzil )to wyciszy na jakis czas a pozniej najlepiej dac nowe jarzmo ,lub sa dostepne nadwymiary sworzni .

powiem ci szczerze ze jeden rozrdzad kupilem nawet w czechach (specjalnie po niego jechalem) i
nie byl lepszy. zauwazylem ze jedynym problemem sa lancuchy (zazwyczaj zrobione z
kolorowych ogniw) ktore szybko padaja bo kolka sa praktycznie nieruszone wogole
Masz racje ze na fabrycznym rozrzadzie przejezdza sie wiecej niz na tym drugim czy kolejnym ale 8000 to troche zamalo podales minimun co powinien wytrzymac to 30000 ,to ze kupiles w czechach nieoznacza ze to byl oryginal ,a skoro tak malo przejechales to raczej niebyl to oryginal .
zajrzyj na strone
http://www.engitec.wz.cz./
tu znajdziesz wiecej o tuningu silnika (tylko ze po czesku)
175 niezly wynik ja swoja 160 bujnelem na LPG ,mam strumiennice i magnetyzery ,o przerobkach silnika niemysle bo beda klopoty z praca silnika na LPG

Witajcie,
Potrzebuję (pilnie) plastikową ramkę (obudowę) radia do Favoritki. Podaję link do mojego posta
na "Giełdzie Moto" gdzie zamieściłem także zdjęcie badziewia które potrzebuję. Może ktoś z
Was ma coś takiego i chce się pozbyć za pare groszy?
P.S. przepraszam za "zaśmiecanie" kącika skody, ale chyba link w kąciku trafi do większej liczby
skodziarzy?
taka sama kieszen radia bo o to chodzi jest w fel ,kupwalem ponad rok temu dla brata w ASO niebyla droga niepamietam ale bylem zaskoczony tak niska cena.
Na allegro ktos wystawia rozna czesci do skody fel i pisze ze ma wszyskie czesci uzywanae do fel wiec moze tam poszukaj

ja mam KM koncowke okragla 60mm lekko wychylona w lewo i wg mnie jest ok

A ja wstawilem koncowy od diesla ma wieksza srednice rury ,fajnie buczy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Otóż przymierzam się do zakupu dwóch nowych oponek na przód. Stara Dębica poprostu się rozwaliła
(była wcześniej klejona po cięciu nożęm przez idotów). Wiem jedno nie kupię na pewno
Dębicy. Jest taka stronka www.opony.com gdzie rozprowadzają opony nowe i na dogodnych
warunkach (czyli taqnie ). Biorę trzy oponki pod uwagę wszystkie 165/70 Dayton, Fulda,
Uniroyal. Z tymże te dwie ostatnie są kierunkowe. Ciekawi mnie na czym jeździcie i jak się
sprawują Wasze oponki.
Pozdrowionka
Tez myslalem o tych Uniroyal ,jak sprawdzalem 2 tyg temu to cena byla nizsza ,bralem jeszcze pod uwage Nokian ,ale narazie dam na luz niekupuje na ten sezon mam opony
Kupilem w tamtym roku takie i sa Ok tylko szybko zuzywaja sie na przodzie , na mokrym super ,na suchym rewelacyjnie w zakretach trzyma dotego napompowalem gazem Securpneus.
http://www.opony.com.pl/opony/opony_prod...e&link=

a ja kupuje oponki firmy toyo na
http://www.opony.com.pl/opony/opony_prod...e&link=
kolega ma je w domu pieeekne sa i jeszcze maja napisik made in japan
czuc ze guma jest gruba i cena niska

Ale takiej niema w rozmiarze 13 cali ,jakie masz kola w fav?

Więc powolutku zaczynam sie zastanawiać nad zmiana favoritki na formana, i poszukuje wszelkich
informacji o chęci sprzedaży takowego autka. Warunkiem podstawowym musi być zdrowa blaszka,
Fajnie by było jakby to był jakiś solitare, silver line itd. Więc jakby ktoś coś słyszał o
takowej ofecie to prosze o info na priv.

Jest na allegro ,ale poprosilem o wiecej info i foto to bez odzewu ,licytuj zostalo malo czasu
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=44979709

witam
rzecz dotyczy skody felicii 1.3MPi.szukam charakterystyki rezystancyjnej czujnika temperatury(4
styki)
na zimnym mam 1.8KOHMA i 3.5KOHMA(na stykach blizej kabiny)
i tak zastanawiam sie czy czujnik jest oki-wskazania sa dobre ale........mam pewne watpliwosci
czy na komp jest podawana prawidlowa wartosc
Najprosciej sprawdzic vag lub innym testerem ,sprawdzi jaka temp jest na wskazniku a jaka podaje komp.

Tylko proszę nie piszcie mi,że brudny i izolacja i że cośtam..
Zaspokoiles moja ciekawosc zgadza sie silniczek jak pisales wczesniej ,mozna by polemizowc ze 1,6 bo wsadzie podobny ale juz daje spokuj z podejzliwoscia ,wykonanie tej przerobki pozostawiam bez komentarza foto mowi samo zasiebie .Tylko czy to jezdzi bo na foto strasznie to wyglada

Jechalem dzis kolo 20 felcia ojca ( moja skodzianka fav stoi uskodzoana w garazu ) , i
zatrzymala mnie drogowka . Nie wiedzialem za bardzo za co, ale panowie mi wyjasnili
Wiecie za co???? Ano za jazde w warunkach dobrej widocznosci na halogenach przednich.
Kurcze nawet nie wiedzialem ze je mam wlaczone bo felcia ojca nie ma zadenej kontrolki, a
moj blad ze po wyjezdzie z garazu nie sprawdzilem. Chcieli 100 Ale po negocjacjach nawet
upomnienia nie dostalem

<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> dla policjantow za pozytywne zalatwienie sprawy z toba i zato ze kontroluja auta jezdzace bez potrzeby na halogenach a zwlaszcza powinni sie dobrac do tych co na przeciwmgielnych jezdza i oslepiaja ,
To dziwne ze niema kontrolki od halogenow powinna byc

Favoritka w trakcie

Zwracam honor w innym watku napisalem ze bajerujesz ,furka bejerka ,4 rury <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> wszyskie dymia czy tylko taki bajer ,bo jak tylko stercza a niedymia to kicha do kwadratu ,ja mam 2 rury i obie kopca prawie rowno (ciezko jest rowno wyregulowac) ,ale najciekawsze pokaz ,tzn ten motorek 1,8 bo to mnie najbardziej ciekawi.

OO, to jakbyś miał tam telefon to bym przedzwonił najpierw, żeby niepotrzebnie nie jeździc.
dzieki
niestety mam w pracy ,a na necie siedze w domu ,ale moze ktos inny pomoze

Nie pytałem w tych sklepach, to na Świętokrzyską jutro podejdę i spytam, ale nie wiem czy
sprzedawca nie bedzie patrzył na mnie jak na idiotę, jak u siebie w sklepie czasem pyta łem
o takie rzeczy to tak własnie się działo... hehe bo mieszkam pod Wawą w Żyrardowie, ale
codziennie jestem w Wawie to podejdę tam i spytam, dzięki. No myśle że tak 120zł, zalezy
jaka bedzie cena, bo jak 130 to pewnie też się skusze

myslalem ze juz tam pytales ,bo ja czasami tam jezdze lub dzwonie to bym ci kupil ,niespojzalem w profil skad jestes .