zapewne tą piękną Favoritką z prawej <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
Posty napisane przez Favorit18Gti
-
czym przyjechał ten pies ?
-
RE: amortyzatory
no właśnie nie wyglądają tak za barzdo solidnie wg mnie
i dlatego na sprężyne zakładałem 3 sztukina fotce wyglądają jakby ważyły po 5 kilo <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
RE: Fav wiejski tuning
A co powiecie na to ?
początki bywają tudne !
jak widać bardzo ! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
RE: Nie chce zapalić ;-((
A sprawdz jeszcze czy nie masz zatkanego elektrozaworu wolnych.
Jak pompujesz ręcznie to naciśnij gaz, powinno siknąć (na zimnym) w gardziel.e ? a czy nie powinno siknąć odrazu gdy naciśnie ręcznie /? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
RE: amortyzatory
mam jakieś żółte gazowo olejowe (zapomniałem nazwy), ale wcale nie powdwyższyły mi one komfortu jazdy o dziwo.. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
RE: amortyzatory
tak wygląda orginalny sciągacz a'la TYR
po dwa na sprężyne ?(zapewne). Wygląda solidnie!
-
RE: Nie chce zapalić ;-((
W favorit jest pompa mechaniczna, o ile nie ma gazu to paliwo sika TYLKO kiedy kręci sie wał.
dokładnie o to mi chodziło , bo przecież w poożeniu klucza w stacyjce nr 2 oznacza rozruch czyli kręcenie wału . <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
-
RE: Nie chce zapalić ;-((
WIęc jeszcze pytanie wyk będę wciskał gaz lub
ciągnął linkę to też powinno być widać paliwo poruszające się w filterku.
paliwo popłynie tylko gdy klucz będziesz miał w pozycji 2 w stacyjce / chyba , nie ?
nie jestem pewien bo mam pompę załączaną podczas gdy klucz jest już w pozycji 1 w stacyjce
w sumie wystarczy z tym wężykiem jak go zdejmiesz i przedmuchasz , tylko sprawdż czy nie są zapchane przewody do których ten wężyk idzie. <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
-
RE: amortyzatory
po głębszym zastanowieniu jestem prawie pewien że nie opłaca się inwestować w drogie amory <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />
-
RE: amortyzatory
używane odpadają. to tak jak wyprane używane gatki z lumpexu. niby czyste ale nie wiadomo co za h** w nich siedział.. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
sam nie wymienisz chyba, że masz patent do ściśnięcia sprężyn , i to dobry patent bo może doprowadzić nieumyślnie do poważnego okaleczenia . <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
RE: Nie chce zapalić ;-((
a może Twoja pompa niedomaga już na starość i nie może poradzić sobie ze zbyt mało przepustowym filterkiem ?
mało prawdopodobne ale może // <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" /> -
RE: Nie chce zapalić ;-((
nie znam się za bardzo na tym patencie ale może coś sam wykFFinisz .
mianowicie obok aparatu zapłonowego jest taka akcja od której odchodzą/odchodzi(niepamietam) wężyk i idzie w strone gażnika , miałem kiedyś kłopot jak Ty , wyjełem przeczyściłem, założyłem i odpaliłem, jednak jeżeli nie dochodzi Ci waha to sprawdź krok po kroku gdzie zator masz.. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
RE: Filtr benzyny
dokładnie!
- obok pompy hamulcowej <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
-
RE: Filtr benzyny
montaz trwal 5 min wyjalem seryjny i wladowalem nowy
ja seryjnie miałem tylko ten schowany pod filtrem i ten malutki stożkowy też pod/za filtrem w przewodzie.
-
RE: Elegancki silniczek
Czytając to poczułem się jak w serwisie i to poważnym przy rozmowie o silnikach z jakichś wypaśnych Fur i skomplikowanych na maxa. A ja myślałem kiedyś, że to taki prosty silniczek skody.. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: Filtr benzyny
W sumie ciekawy jestem ilu użytkowników z Was posiada takie cudo <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: Nie chce zapalić ;-((
Jeżeli to modół to weź konicznie paragon za niego bo nowe mają skłonności do szybkiego spier******* się, a stare działają po 14 lat i więcej.
-
Filtr benzyny
Zaóważyłem że niektórzy maja problem np z dostrzeżeniem, czy leci benzynka czy nie (do gaźnika/wtrysku)
Doradzam dobry sposób i zarówno potrzebny w czasach kiepskiej benzyny .
Wystarczy założyć filterek za ok. 3 złote który można kupić na prawie każdej stacji i w większości sklepów, trzeba przeciąć przewód i założyć dwie opaski zaciskowe(2 złote)
Ja osobiście zmieniam co 2-3 miesiące bo zbiera xajebiście dużo syfu.Niektórzy nie myślą o tak banalnej rzeczy ufając oryginalnym filrom więc tylko doradzam niewtajemniczonym
-
RE: Nie chce zapalić ;-((
Nie chce zapalić powiadasz.... Czy iskra idzie na każdy cylinder? Czy jest mocna, czy nie
zalałes auta? czy paliwo dochodzi do gaznika?myślę, że nie o zalanie tu chodzi a iskre sprawdził(brak jednego cylindra wyraźnie słychać-nie?, kilka razy się zdarzyło! <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />) w sumie przyczyn może być kilka, sprawdż i przeczyść przy okazji aparat zapłonowy(palec i kopułke) , może to być cewka lub filtry wahy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Zmień stosunek bęzyna powietrze zwiększ znacznie obroty i sprubój, a z tym pedałem wciśniętym opór to Ci nie pomoże. Może to być również modoł elektroniczny w sumie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> .. powodzenia <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
-
RE: Fav wiejski tuning
chciałbym się nia przejechać
DDX- widze, że zabawa była xajebista na opór chociaż skoda lekko poległa <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
elo <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />