Najlepiej wymontować szybę i zobaczyć czy nie wygląda to tak jak było u mnie, albo nawet gorzej, bo u mnie się do auta jeszcze nie lało.

Oczywiście to zależy co tam znajdzie. Bo np. mnie się czepiał do spalin albo lamp to brał dodatkową kasę i to poprawiał. Ostatnio np. powiedział że guma od przegubu jest uszkodzona ale podbił, no ale to nie jest rzecz zagrażająca niebezpieczeństwu.

Swego czasu na stronie
komendy głównej policji była dość makabryczna
prezentacja obrazująca ofiary wypadków. Do dziś
utkwił mi jeden obrazek. Nie będę go opisywał, ale
powiem tylko, że zdjęcie było opatrzone komentarzem
"pasażerowi aż oczy na wierzch wyszły".

Mam tą prezentację, faktycznie niezła. Lepsza od zwykłych zdjęć bo jest jeszcze komentarz o tym kto jechał, jak doszło do wypadku, przez co ofiara nie jest zupełnie anonimowa i czuje się bardziej jakby to zginął ktoś znajomy. Do tego ten policjant ma taki przygnębiający głos że już wogóle.

wężyki to chyba są trzy w gaźniku może to urządzenie
jest git skoro jak zasysam to działa czyli co
gaźnik nie dostaje powietrza przez inny wężyk i
dlatego ten grzybek nie działa hehe ale tłumaczenie
co.
U mnie są takie wężyki

jeden do podłączenia podciśnienia sterującego siłownikiem podłączonym do klapki w pierwszej gardzieli czyli do ssania,

drugi łączy gaźnik z aparatem zapłonowym i powoduje przyspieszenie zapłonu w razie szybszej jazdy, jak był nieszczelny to auto było mułowate

trzeci łączy gaźnik z siłownikiem podciśnienia do sterowania drugą gardzielą gaźnika

Mam jeszcze czwarty bardzo krótki, nie wiem po co on jest.
Jest z przodu gaźnika przy drugiej gardzieli, może to zaślepka ?

Gaźnik jest bardzo dokładnie opisany w książce Maliny, najlepiej tam poczytać i oglądnąć rysunki

Ja wyjmowałem nagrzewnicę razem z tym panelem, wtedy to już na pewno da się wymienić ta żarówkę no ale roboty sporo.

Wyciągnij całą część z kratkami nawiewu i przyciskami to będziesz miał dobry dostęp od góry do suwaków

wyglada to tak jakby ktos wczesniej probowal to odkrecic
i ta srubka sie zerwala....

Bo tam są specjalne zrywalne śruby żeby nie było łatwo się dobrać do blokady.

co to nikt nic nie wie zmowa milczenia czy co albo
skodziazy coraz mniej wielka szkoda

Raczej coraz mniej. A o spotkaniach to ja od dawna nic nie słyszałem, więc pewnie nie ma.

Witam mam takie pytanie ile wam wyciaga skoda favorit bo
mi tak ledwo 140km/h co morze byc przyczyna tego
pozdrawiam

ze to stare auto o slabym silniku. Ale licznikowe czy na GPS ? Bo u mnie z GPS to mialem jakies 150 ale balem sie juz probowac wiecej, a w Niemczech maja takie fajne autostrady ze mozna znalezc dlugi odcinek z gorki Halas i wibracje jak w startujacym samolocie, do wyscigow raczej trzeba kupic inne auto.

apropos TIRów http://pl.youtube.com/watch?v=aQHY5kAuthg
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ja tam kupuję zawsze 5 l bo jak mi gdzieś trochę wykapie
to nie muszę dokupywać potem 1 l po dużo większej
cenie.
Ja też kupuję 5 l z Niemiec

A tak poza tym to wiem (a mam już Favorit) od 1998 r. że
wchodzi (może były różnej pojemności miski olejowe)
u mnie do max na pewno powyżej 4 l. A może

Kiedyś kupowałem 4 l z Polski i po wlaniu trochę mi zostawało na dolewki

niektórzy z nas nie wymieniają przy wymianie oleju
filtra do którego wchodzi ok. 0,5 l (z tym też już
się spotkałem). Ale każdy może sobie robić jak
uważa, to wolny kraj.

Ja tam wymieniam z filtrem, nie wiem po co wymieniać bez filtra który i tak kosztuje grosze

Przecież masz wskaźnik oleju ? Lejesz i co chwila sprawdzasz jaki jest poziom. Ale wchodzi o ile dobrze pamiętam niecała bańka, więc chyba jakieś 3,5 litra, ale ja leję na wskaźnik a nie na ilość litrów.

Ale właściwie w czym problem ? Przecież to ich zdrowie czy życie. Każdy powinien sam decydować co mu odpowiada i jak nie chce zapinać pasów to jego ryzyko.

Zaraz, zaraz - jakiego pobocza na autostradzie?

Pas awaryjny. Oddzielony ciągłą linią. Czyli w zasadzie tak jak pobocze bo tam nie wolno jeździć. Stać niby też nie no ale jak awaria to nie ma wyboru.

Hehe powiem ci ze to jest najlepsze u polakow..
wyjezdzaja za granice i tam jezdza zawsze
przepisowo tak jak jest na znakach a jak tylko
przekrocza granice polski to znaki i ograniczenia
przestaja miec znaczenie

Może dlatego że u nas ustawiają bezsensowne limity. Tak jak ten z powodu braku pobocza na autostradzie, u nas niższy limit niż u Niemców. U nas jest teren zabudowany i od razu trzeba się wlec 50 jak jest kilka chałup w okolicy a w podobnej sytuacji przejeżdżając przez wioski w Niemczech często widziałem 70, a 50 to już faktycznie jak wjeżdżasz do centrum miasteczka czy jakaś szkoła w okolicy. Zresztą apropos szkoły to mają ograniczenia czasowe, jest podane przy znaku w jakie dni i w jakich godzinach obowiązuje.

Ty uważaj na autostradze... Jak ostatnio wyjezdzałem ze
Strykowa własnie autostradą po przejchaniu jakichs
5km zobaczyłem ze naprawiają barierki (tzn stało
jedno pomaranczowe auto i dwóch kolesi przykręcało
barierki). Postawiono znak z ograniczeniem
predkosci do 70km/h a za znakiem stali panowie w
niebieskich garniakach z suzarką i mierzyli.....
Widzisz tylko w polsce Policja stoi z radarem na
Autostradzie

Wogole to mnie smiesza te teksty jak ktos jedzie autostrada w PL 150-170 to juz go od razu okrzykna szalencem, na uwaga pirat czy innych tego typu programach, a jakos jazda z taka sama predkoscia na autostradzie w DE albo i z wieksza juz jest OK. Ciekawe bylo tez sprostrzezenie na A4, zrobili autostrade bez pobocza, nie wiem czemu bo droga nowa, 2 pasy i nawet ma znaki ze pomagala unia, co pare kilometrow jest zatoczka i pare metrow pobocza. Oczywiscie z tego powodu jest jakies smieszne ograniczenie predkosci, nie pamietam juz jakie. Ale jak przejechalem granice, zdarzyl sie taki sam przypadek u niemcow, i tez mieli ograniczenie ale o ile dobrze pamietam to chyba do 120.

Ostatnio jak jechałem z gps to spoglądałem sobie na ten
smieszny licznik predkosci...
Jak jezdzilem po miescie to wskazania były nawet
dokładne, ale na trasie jak jechałem 120km/h to gps
pokazywał mi 110-112km/h natomiast jak wyjechałem
na autostrade to przy 160km/h gps pokazywał mi że
jade 140km/h. Nie wiem czy moja nawigacja jest taka
felerna pod względem obliczania predkości, czy możę
szybkosciomierz w moim aucie o tyle sie myli....

U mnie jest bardzo podobnie. Czym szybciej tym wiecej zawyza predkosciomierz. Na wszelki wypadek wszystkie fotoradary ktore zauwaze zapisuje juz do AutoMapy na wypadek jakbym jechal ponownie ale i tak staram sie ciagle kontrolowac predkosc. Na autostradzie jest to latwe bo zwykle sa ograniczenia do 120 ewentualnie do 100, a wlasciwie ciezko tym autem jechac szybciej niz 120, zwlaszcza jak jest lekko pod gorke. Po prostym i z gorki to jakos sie rozpedzi i nawet na liczniku jest 160 ale oczywiscie GPS pokazuje okolo 140. No ale silnik chodzi juz wtedy bardzo glosno, obroty okolo 4000 wiec raczej jezdze w okolicach 120, zalezy tez czy pod gorke czy z gorki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
W kazdym razie autostrady za darmo i w takiej ilosci jak tu na zachodzie sklaniaja do dalszych wycieczek. Bardzo by sie przydalo auto z lepszym silnikiem i cichym wnetrzem, bo jak jade z maksymalna predkoscia to mam wrazenie ze siedze w startujacym samolocie i to nie z powodu wgniatania w fotel, ale od halasu i wibracji <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Jechalem sobie przez jakies wioski w Niemczech i nagle dostalem po oczach z fotoradaru. Jechalem z GPS i stale sprawdzalem predkosc, na pewno bylo 60 km/h, ale wczesniej widzialem wylacznie znaki ograniczenia do 70. Na pewno nie bylo 50 nigdzie. Jednak mogla byc taka pulapka ze domyslnie bylo 50 a miejscami zwiekszone do 70, i po ktoryms skrzyzowaniu nie bylo ponowionej 70. Niestety ciezko sie tu polapac gdzie jest teren zabudowany bo nie maja bialych tablic z nazwami miejscowosci, ani bialych tablic z domkami oznaczajacych teren zabudowany. Zastanawiam sie czy faktycznie przekroczylem predkosc i dlatego mi blysnelo i czy przysla mi ta fotke ? Jestem obecnie zameldowany w Niemczech ale o auto nie pytali przy meldunku. Jednak w razie czego pewnie moga to jakos sprawdzic. Nie wiem tez ile mi ewentualnie grozi.

a do bagaznika zagladales , bo ja kiedys tam sie
zgubilem
chyba ze masz alergie na sedany

Sedany mają duże bagażniki ale dobre do walizek, bo otwór do wkładania jest mały, dlatego obecnie jeżdżę hatchbackiem. Mogę otworzyć klapę i zmieściłem w aucie telewizor panoramiczny 32 cale (kineskopowy).

leganza jak leganza ale espero w dobrym stanie lpg
oczywiscie

Espero to jest sedan, wiec zupełnie odpada no i z wygladu nie jest zbyt zachwycajacy.
A co do mitsubishi, to ostatnia wersja galanta jest bardzo fajna. Przod ma groznie wygladajacy w stylu sportowym. Tyl juz gorzej bo to sportowego auta bardziej pasuje sedan albo liftback, ale kombi nie wyglada najgorzej. Np ten jest bardzo ladny: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vd42jgvj4ojf tyle ze to wersja 2,5 V6 pewnie pali tyle samo co i inne podobne silniki.