A co z pasem biodrowym? Zapinasz go ręcznie-tak?
Trzeba zapiąć ręcznie ale jeżdżac po mojej miescinie nie zapinam bo tu wszedzie zajebiste ograniczenia sa i nie ma zabardzo sensu, jak pojadę w trasę to zapnę.
A co z pasem biodrowym? Zapinasz go ręcznie-tak?
Trzeba zapiąć ręcznie ale jeżdżac po mojej miescinie nie zapinam bo tu wszedzie zajebiste ograniczenia sa i nie ma zabardzo sensu, jak pojadę w trasę to zapnę.
Najlepiej będzie jak Fang się wypowie jak u niego to
działa.
BTW: Fang-fajne autko-z charakterem
No więc z początku jak je zobaczyłem zapytałem "what the [BIP]?!" i przez kilka dni nie mogłem się przywyczaić, odpinałem je ręcznie a przynajmneij sięgałem żeby to zrobić tak jak całe życie się zwykło to robić. Już po tygodniu stwierdziłem że niema lepszego wynalazku na swiecie! Ostatnio musiałem odberac auto od siostry, ona ma outback'a w skórze 2001, stereo infinty itp. ale jak musiałem ręka pas zapiąc to stweirdziłem że te auto to jakaś porażka <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Te pasy dla mnie to super sprawa, po zamknięciu drzwi i przekręceniu kluczyka pasy jadą sobię przez całą górną krawędz drzwi zatrzymują się mniej więcej w tym samymmmiojescu gdzie są mocowane pasy normalnie w każdym innym aucie, proste, wygonde a po kilka dniach nawet sobie nie zdajemy sprawy że ten proces przebiega po wejsciu do auta, poprostu sie tego więcej nie zauważa.
Yo!bro
Ty to ale te fury zmieniasz . Ta wygląda bardzo
statecznie, czyżbyś się strzał z drugiej strony
2,2l i awd to daje na pewno sporo fanu
stażeję się swoją drogą ale kawasaki ninja w garażu to chyba nie oznaka odejścia na emeryturę? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Natomist te autko to kompromis miedzy sportowym zaci,eciem a górskimi warunkami no i kupiłem za małe pieniazki od kumpla, wiem co w nim siedzi czyli nic, autko nie wymaga żadnych wkładów pod względem technicznym, wszystkie przeglądy robione w terminach, ksiązka serwisowe itp.
Pieknie sie musi jezdzic po sniegu taka bryczka - 4x4 i
silnik 2.2 Ile to ma koni? Gratulacje
137 albo 160, nie jestem pewny, rózne źródła, różnie podają <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
To auto jest tak brzydkie ze az piękne. Rozsądek mówi że
to strasznie kwadratowe i nieciekawe pudło ale w
głębi duszy i tak bym chętnie sie nim przejechał!!
Moze to magia tej firmy??
dla mnie jest genialne, sposób w jaki sie prowadzi + wyposażenie i niezawodność, dynamika i niskie spalanie rekompensują wszystko. Nie wazne czy jest śnieg czy lód, auto traci trakcje tylko wdedy kiedy ja chce All Whel Drive jest genialny.
Subaru - total respect
Ale u nas podobne jeżdżą - a ich nazwa Daewoo Espero
(vel. Opel Ascona)
sorry, ale nawet Swift jest ładniejszy
Troche nie bardzo rozumiem porównania, nie każde subaru wyglada jak Impreza co nie zmienia faktu że są to genialne auta, mógłbym kupić impreze z tych lat za równie niewielką cenę ale mieszkam w górach i takie autko jest poprostu z niskie, tym już ciągle gdzieś zachaczą bo z przywyczajenia wszedzie wjeżdząm, jeżdziłem do tej pory 4runnerem, który sam w sobie był wysoki a mój ekgzemplaz był jeszcze podniesiony.
Te pasy mnie zaintrygowały
w tamtych latach były popularne w Japonskich autach robionych na amerykę....
No nie moge, snieg
jazda czyms takim musi byc czystą przyjemnaścią
szczegolnie w tych warunakch
ktoś mi powiedział że takim zaczyanł Colin więc od razu popróbowałem driftów na lodzie i w 3 dzien zabawy zbyt szerokon wpadłemw zakret ale naszczescie skończyłem w zaspie <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
wygląda jak auto dla emeryta
pozdrawiam
jeszcze mi powiedz ze Twoj swift to 5D to wtedy Ci powiem czyje wygląda jak dla emeryta. <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Rozstałem się z moją 4runner bo latem byla mala przyjemnosc z jazdy nia, przyspieszenie jak autobus i podobne spalanie. Zakupiłem za bardzo małe pieniądze Subaru Legacy AWD 2.2l
Z zewnątrz jest poobijane dosłownie z każdej strony, wszedzie mniejsze lub wieksze wgniecenie, od '93 troche przeszedł ale ma tylko 134k mil przebiegu i pracuje jak zegarek, klima działa lepiej niż w niejednym nowym aucie, oczywiście wszystko w wlktryce oprócz foteli. Samo zapinające się pasy i drzwi bez ramek, dodatkowo satły napęd na wszystkie koła bardzo cieszy <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
W autku o ile ktoś palił to bardzo dawno temu, ostatni własciciel nie palił i jest czysto i pachnaco jak na ten rocznik. To chyba tyle, aha, całość wyszła mnie z ubezpieczeniem i nowymi filtrami, olejami itp mniej niż 2tyś USD.
A tu kilka fotek, czekam na komentarze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam swifciakow!
A to byłby ubaw.
tez chcialem kupic ale szwagier mi wybil z glowy bo jak spadly sniegi to polowa aut nie mogla z pod domu wyjechac zima a moj 4runner przejezdzal przez wszystko, niemniej kilka tu jezdzi i gdyby nie motor to napewno bym kupil jednego na lato.
To dzielny jesteś, jak tam samochód na noc zostawiasz...
...a swojak nie jesteś.
o rety, strach sie bac, tutaj zostawiam zawsze wszystko pootwierane, w aucie konkretne radio, czasem i kamere sie na siedzeniu zostawi, otwarte szyby i wszystko jest jak wracam... To samo z moja ninja, zostawiam na niej kask za 300$ i zawsze na niej dalej wisi jak wracam... Az sie boje wracac do Polski jak to czytam.
ja też wyglądam młodo
i tez mam skończone 21 lat
Zdalem dzis driving test na motor co oznacza ze moge jezdzic w pelni legalnie w nocy i przewozic pasazerow <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />