Tu b.dużo zalezy m.in. od techniki jazdy... ja mam na
liczniku ponad 88tyś km (kupiłem gdy było ok. 53tyś

Witam!!
To fakt że zależy dużo od techniki jazdy ja śmigam od nowości na oryginałach już 176kkm <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Dzięki Sharky za odpowiedź.
Dziś rano zabrałem się za rozrząd i faktycznie było przestawione o jeden ząbek.
Silnik działa teraz zdecydowanie lepiej.

Palec rozdzielacza jest w dalszym ciągu nie w takiej pozycji, jak powinien być. Konkretnie jest ok. 20 stopni do przodu względem przewodu od pierwszego cylindra.
Co może być powodem tego takiej sytuacji? Czy są jakie skutki takiego ustawienia? Jak doprowadzić do stanu wyjściowego, czyli żeby palec był na wysokości odpowiedniego styku?

Moge zablokowac, zebys nie mogl w nim spamowac.. Wtedy
sam zniknie za chwile
A powazniej, wycialem fragment podwieszonego watku, sila
rzeczy ma ta sama nazwe.
EOT

Tak tez myslalem
EOT

powiem szczerze ze jakoś nie potrafie sobie tego wyobrazić
jak wyglada jazda przez jakis dłuższy okres czasu ?????
przeciez to chyba nie najzdrowiej miec taki magnes przy głowie a może ja sie nieznam...

....... a rozmiar

155/65/ R13

A moze koledzy podziela sie ile to ich kosztowalo

1200zł. W tym pokrowiec na koło zapasowe gratis.

Ja też nie wiem ale mam model 96 i zaczyna się nagrzewać obecnie dopiero po 3-4 kilometrach

Przepraszam, że dopiero teraz się odzywam, ale przez tydzień nie miałem dostępu do netu. Dziś po pracy usiądę i
napiszę dokładny manual. Podeślij mi swojego maila na prv, to wyślę Ci jutro plik doc z dokładnym opisem.

Dzieki, adres to [email protected], przyda sie poniewaz chce tez napisac porade jak to zrobic, wiec na pewno sie przyda Twoje doswiadczenie. Ja juz jestem po wymianie, bulka z maslem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

IMHO do tuningu nadaja sie takie samochody jak np. Nissan Skyline GTR, Mitsubishi Lancer czy Subaru Impreza.
W przypadku TiCO mozna co najwyzej mowic o ulepszeniach.
No chyba ze jako tuning rozumie sie obklejanie auta plastikowymi listewkami, nakladanie kilogramow szpachli czy tez
zaklejanie swiatel tasma samoprzylepna (tzw. [bed luk]).
pzdr

Ech...wez sobie, Grzegorz, poszukaj definicji tuningu... Jest to ulepszanie, poprawianie... Ja osobiscie dziele, uwazam, ze sensownie, cale to zjawisko na 3 glowne nurty - mechaniczny, wizualny i audio. IMO kwintesencja tuningu jest mechaniczny, obejmujacy silnik, zawieszenie, uklad hamulcowy itp.

Nissana Skyline to juz wlasciwie nie ma po co tuningowac, Impreza... hmmm... przywrocic wyglad modelu sprzed laty zachowujac technike z dzis <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Koła zostały doważone - okazało się, że 3 są ok, a czwarte ma 20g za mało ołowiu. Teraz strzała pędzi, jak za starych dobrych czasów <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.

Mam dodatkowo informacje co do ceny - może się komuś przydadzą. Po wyważeniu Pan zapytał mnie, czy będę płacił kartą, czy gotówką. Mój błąd, że miałem przy sobie tylko 5zł, bo zapłaciłem 29.90 w kasie, a cena gotówką doszła do 15zł.

Gotówka podstawą :-)