ale do kubelkow czy do normalnych

i od " kubelkow" Gti/Gs jak i od innycg modeli 3-drzwiowych

jak w temacie. Poratujcie. Jak by mógł ktoś przedstawic fotke ukazującą mocowanie przednich foteli w modelach 3-dzwiowych. Ewentualnie jakiś rysunek schemat.
Mam nadzieje ze ktos poratuje.

Witam
Bez przeróbek się nie da. Seicento ma węższe szyny niż swift a sposób ich montażu też jest inny.
Jest też kwestia składania się foteli, mogą być problemy ze wsiadaniem do tyły
Pozdrawiam

mi oczywiście chodzi o fotele od 3 dzwiowego swifta( gti, gs) bo tam chyba też sie składają żeby można było dostać sie do środaka. Na Cento juz mi troche podpowiedzieli jak to mam zrobić. najlepiej jak będę miał fotel razem z szyną to będę musiał coś wyciąć i nawiercić szyny. I jeszcze jedna prośba jak by mogł ktos mi jakieś foto mocowania fotela zrobić to będę wdzięczny, bo nie wiem czy manualach bedzie gdzieś schemat budowy fotela <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

moja noga tam wiecej nie postanie

???

moze mi sie to uda zmierzyc jakos jutro...

byl bym bardzo wdzieczny

a dlaczego zamieniles Swifta na SC?

Dni swistaczka chyba dobiegaly konca, w ciagu tygodnia 2 razy na lawecie jechalem i raz mnie brat sciagal, a w remonty nie chcialo mi sie bawic, a seja udalo sie trafic w niezlej cenie i teraz zapodaje na spoty cento <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Wiec tak, jesli chodzi o lakiernika to niby Szymacha jest autoryzowanym blacharzem suzuki i zastepcze maja, mozna sprobowac na Rojnej u Troszynskiego( serwis subaru i toyoty, maja zastepcze matizy) ojciec vectre, a brat lanosa robil i zadowoleni, co do czesci uzywek mozesz poszukac w JapanCar na tylach selgrosa.

P.S Moze posiadasz jakas wiedze odnosniemojego posta ? byl bym wdzieczny

Gdzie mozna w Łodzi dostać lusterko prawe do Suzuki Swift rok 2001? Pilne

jak chcesz uzywke to podjedz na gerberowa do JapanCar mysle ze maja cos.

podejść to podejdą, pytanie tylko czy trzeba będzie rzeźbić czy nie Domyślam się że chodzi Ci o
bezproblemową przekładkę...
Tego nie umiem powiedzieć, ale myślę że jeśli będą potrzebne jakieś przeróbki to niewielkie...

dokladnie najlepiej by bylo gdyby dalo sie je po prostu przymocowac w miejsca przewidziane do tego, najwyzej moze szyne nawiercic jesli otwory nie beda sie pokrywaly. tylko jakajest szerokosc pomiedzy szynami w swifcie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

No właśnie może ktoś posiada taką wiedzę czy fotele od swifta podejdą do Seicento, na Cento jak na razie nie uzyskałem odpowiedzi, ale może ktoś sie orientuje czy dalo by od gti/Gs albo od 1,0 te kubelki wsadzic? Moja prośba do was czy ktoś mogłby zmierzyć rozstaw szyn w Swifcie i rozstaw otworów do przykręcania. Ja swifta juz nie mam a w Seicento chce zamontowac siedzonka od swita <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

mozesz zapukac na ichniejsze forum tam ma nick Luki, jak swego czasu sledzilem stronke i forum to udzialal sie tam ostro, moze poskutkuje

a jakiego nicka masz
moze team zakładamy

mam nick kabu obecie chyba cos kolo 75 miejsca

zaufanego mechanika zabardzo nie mam

ja swojego swistaka robilem na Augustów 4, robia tam w zasadzie tylko japonczyki. Bylem z ich uslug zadowolony <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Jakie powinny byc koszta przegladu Swifta 1.0 po 90kkm i co wchodzi w sklad takiego przegladu,
bo w ASO zaspiewali mi 1000zl ?

Rozumiem ze jest juz w to wliczone i robota i czesci? co nie zmienia faktu ze to spora suma

Mowił że 4wd to ma tylko skrzynie ,a napęd na jedną os...

a nagral swoja wypowiedz moze, co bysmy mogli wszyscy zobaczyc? <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Ja, i nie zle mi sie powodzi

i ja takze chyba na 86 miejscu

cIEKAWE JAK DLUGO POJEZDZI ?? PROJEKT KROTKOTRWALY (DO KONCA PIERWSZEJ ZIMY I ZAGOSZCZENIA SOLI
NA "LAKIERZE"

Bylo i nim ostatnio w GT chyba pisane. Z tego co wypowiada sie wlasciciel to wcale nie jest to krotkotrwaly projekt, auto jest obdarte z lakieru do golej blachy a ta rdza to tylko powierzchowny nalot wywolany przez roztwor soli niczym nie pokryty, zadnym lakierek. A wyvzytalem gdzies ostatnio ze to wlasnie w polaczeniu z lakierem postepowal by dalszy proces rdzewienia a skoro tu brak lakieru to chyba dalej w glab blachy nie bedzie wdziarala korozja <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Koncowy pasuje od poloneza http://swift.crime.one.pl/index.php?menu=zrob_to_sam&id=6

tylko ze ten od poldolota to chyba do swiftow 1,6 podchodzi, nie wiem czy do 1,3 bedzie dobry. Ale moge sie nie znac <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Ja jak nialem jeszcze swifta i przed ostatnia wymiana oleju milem podobnie, tez mi podczas jazdy mrugnela kontroka, zjechalem na stacje i dolalem troszke oleju. jak sie okazalo lecialo mi spod filtra, cos sie poluzowalo. mysle ze dla bezpieczestwa powinienes dolac troszke oleju

Mnie w JC powiedzieli, że nie sprzedają samych uszczelek pod pokrywę zaworów - racja? Czy gość
mnie źle zrozumiał?

mysle ze zle cie zrozumial. ja w wakacje wlasnie w jc kupowalem sama uszczelke pod pokrywe, kosztow nie pamietam niestety

ja sprzedawałem swoje pierwsze auto i z lenistwa nie pojechałem

hmm no ja 1 raz sprzedawalem auto i nie wiem czy musze o gdzies zglosic czy nie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

jak w temacie, ile mam czasu aby w wydziale komunikacji zgłosić fakt iż sprzedałem auto?