100% daje na zaworek, zamontuj i zycze taniej i bez awaryjnej jazy

Obejdzie się bez serwisu LPG? Jak tak to dajcie dokładną nazwę tego zaworku. Można samemu to zamontować czy lepiej powierzyć to specjaliście. I wreszcie ma byc to przewód powrotny paliwa czy gazu?

Kiedyś pisałem że dławi mi sie silnik na LPG na biegu jałowym. Nie wiedziałem co to jest. Dzisiaj jednak zauważyłem jedną zależność.

Gdy zatankowany jest tylko gaz a zbiornik paliwa jest pusty to dławienie ustaje i nie dzieje się nic podejrzanego. Dzisiaj jednak zatankowałem dodatkowo paliwo, więc mam LPG i paliwko. Gdy dojezdzałem na stację wszystko było ok i zbiornik paliwa pusty. Po zatankowaniu od razu na pierwszych światłach dławienie. Zaznaczam że cały czas jeździłem na gazie. W trakcie jazdy i ruszania takze przydusza jakby nie dostawal gazu lub dostawal go za malo.

W tamtym poscie odpowiedziano mi że może to być brak zaworu jednostronnego. Może z gazem dochodzic paliwo i to może być powód tego wlasnie dlawienia. CO o tym sadzicie? Spotkaliscie sie z tym juz?

Hielp <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Spokojnie pełen luzik .Jeżdże tak od trzech lat i nikt się nie przyczepił.Może dlatego że
głównie śmigam u siebie w mieście, a niebiescy mnie znają z widzenia. Proszę nie myśleć że
jestem z psiarni

Sam sie zastanawiam nad przyciemnieniem przednich. Same tylne to nie to ale ryzyko jest. Mam sasiada policjanta. W razie kontroli gdzies dalej, poprostu bedzie mandacik i zabrany dowod. Wtedy zerwanie nieuniknione.

Mam taki mały dylemat.Mam aluski12 jak (na zdjęciu) oryginalne do Ticola i zastanawiam się czy
nie założyć 13 stalówki od Matiza.Tylko się zastanawiam czy nie będą obcierać z tyłu jak
wsiądzie komplet osób.

Psownia nie drapnela Cie jeszcze za przyciemniane przednie szyby?
Jak nie to jezdzij ostroznie.

W poniedziałek byłem w ASO Daewoo,żeby wymienili mi olej. Nalali mi ok. 100ml więcej więc raczej
niedużo na górkę. Problem pojawił sie wczoraj wieczorkiem. Po odpaleniu silnika po postoju
ok 10h odjeżdzając zauważyłem plamkę oleju po moim samochodzie. Zajrzałem po przyjeździe
pod maskę i nic niepokojącego nie zauważyłem. Miska sucha korek spustowy czysty i też
suchy. Dziś rano odpaliłem go po nocy i zajrzałem tak samo pod maskę. Co zauważyłem? Olej
leciał z okolic filtra oleju cienką strużką i spływał po osłonie miski olejowej na ziemie.
Leciało prawie ciurkiem. Było tak przez chwilkę. Pojechałem 2km i sprawdziłem. Przestało
lecieć. Co to może być? Czy nadmiar oleju leciał przy dużym ciśnieniu? Czy też może filtr
olejowy jest wadliwy? Lub musi się uszczelnić? Mieliście juz tak? Słyszałem, że czasami
mogą być skopane filtry, ale raczej niespotykane. Proszę o opinie, zależy mi

Po pierwsze to jedz do ASO z reklamacja. Moim zdaniem w filtrze mogły być źle ułożone uszczelki co spowodowało po założeniu filtru, nieszczelności najzwyczajniej. Czasami ASO nie potrafi wykazać się profesjonalizmem. Szczególnie gdy mają nawał roboty to wtedy walą nie na jakość a na ilość. Spotkałem raz goscia w ASO ktory przyjechal z reklamacja. Tak mu zrobili samochod ze w drodze do Zakopca, samochod stanal <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Jedz i reklamuj poki jest jeszcze krotko po robocie.

Witam!

Tak na prawdę producent nie ma znaczenia,

ja się przejechałem troszkę na zbiorniku jest niby extra 34L(naopełnienie 28l) ale wystaje ok 2
cm nad podłoge bagażnika i skutecznie zmniejsza bagażnik i tak juz mały.

Podobno są mniejsze butle 28l (tankowanie 24l) które w ogóle nie wystają z wnęki koła

czy ktoś taką ma?

A rozwiązałeś jakoś sprawę pokrywy w bagażniku?Mam zamiar właśnie zabrać się za to bo mam ten sam dylemat. Jak posiadasz dopasowaną już pokrywę to wrzuć fotki jak możesz

nawet nie wiesz jak bardzo rozumiem Twoj problem
trzeba by zatrudnic osobe, ktora po "zgonie" jakiegos watku
wybierze z niego tylko istotne informacje a reszte do /dev/null
(czyli wypie.... wyrzuci) ale z racji, ze jest to nierealne, charakter
forum raczej sie nie zmieni, i itak w kazdym watku bedzie troche
'spamu' (scislej - informacji nie na temat)
pozdrawiam

No to chyba mnie nie zrozumiales. Jest na forum mnostwo watkow, ktora tylko i wylacznie nie poruszaja istoty tematu. Rozumiem, ze wiadomosc z zawartoscia spamu musi zostac bo tak jest. Ale czysty spam powinien zostac kasowany a takich jest sporo.

ja tu widze kandydata na moda hehehehe

Nie no nie az tak. Ale nie przyznasz mi racji? Wchodzisz w temat i zamiast porad i tematycznych wypowiedzi widzisz belkot <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

A co ja? Edytowac nie umiem?
Ja Cie
Oki

Panowie! temat o instalce a Wy o pierdołach naijacie.
Voytas uwazam ze odpowiedzi do postow nie na temat powinny byc usuwane. Mniej smieci sie zbiera. A tak to przy tym temacie kilka postow jest nie na temat a po co one tam sa. Napewno nie daja informacji na dany temat a tego powinny dotyczyc <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

I skonczy sie wtedy nabijanie ilosci postow <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Ilosc ta bedzie wtedy wskazywala delikwenta ktory naprawde cos wnosi info dla poszukiwaczy rozwiazania problemu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dokladnie, tylko klucz 30-stke trzeba miec solidny, bo slabszy mozna ukrecic.

No wlasnie. jakie dokladnie narzedzia sa potrzebne do wymiany przegubu w tika-czu? Czy sa jakies specjalne narzedzia potrzebne do tego?

Ja kupiłem ticasa 2,5 miecha temu. W sumie wielkich usterek nie miał. Jest z 98 roku. Wymienilem lozyska z tylu. Do wymiany bedzie przegub bo za dlugo pojezdzilem z peknieta oslona. Niestety ucierpial <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Teraz padl mi silnik wiatraka nadmuchu. Jest dosc drogi dlatego musze szukac na szrotach. Mam kolege w Inter Carsie i mowi ze maja te silniki. Moze uda mi sie kupic ze znizka dla niego. Strzelila mi pompa paliwa tez. Nic wiecej mi sie nie dzialo.

Kupilbys dwie na raz, gdyby Ci powiedzial, ze jest tego pelno?

Czy ja wiem. Kupilem o jedna wiecej by ja opchnac <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> w Polske. Juz pisali do mnie tacy co widza to po raz 1 i sa zainteresowani <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wlasnie sam nad tym mysle. Moja poleczka ma juz swoj wiek i nie wszystkie szufladki na kasety
dzialaja, a nie udalo mi sie wykryc takich samych luzem, zeby podmienic... No i w takim
ukladzie przyjrze sie tym poleczkom na CD, bedzie pretekst do zmiany radia na takie z CD

W szufladkach na plyty wkleic jeszcze jakie ieniutkie futerko by sie plyta trzymala i byla chroniona. Dla chcacego nic trudnrgo. Myślę że to jest do zrobienia.

GOstek mówił ze to juz koncowka ale moze blefowal

Teraz zostało już kilka, więc kupiłem. Pólka stoi też w gablocie więc kończą się i z tego co wiem nie będą tegu już sprowadzać. Produkowane było chyba na Węgrzech. Nie wiem czy nie kupić jeszcze kilka sztuk i przerobić na CD.

Co do wielkich liter to masz załatwione <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

i ja cie w 100% popieram tez bym sie nie zastanawial gdyby to byly szuflady na cd albo chociaz
puleczki na ruznosci

Można to przerobić

slonce bylo straszne

Wcześnmiej kosztowalo 160. Teraz zostalo kilka sztuk, wyprzedaja i już ich nie będzie prawdopodobnie. Oczywiście gdybym dal 160 do by bylo posmiewisko.

Pomysl mi sie podoba i to bardzo ale szufladki na kasety to paranoja. Ciekawe czy ktos ma juz
cos takiego w swoim autku. A moze da sie te szufladki zdemontowac i zalozyc w to miejsce
cos innego np. zestaw dodatkowych wsaznikow przelacznik od gazu i wiele innych
pozyteczniejszych zeczy.

Napewno się da. Sam o tym myślałem. Może obrotomierz albocoś innego. Rzucajcie pomysły to się poprzerabia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mysle ze lepiej wyglada zamontowane w tico (wiem, bo mam)

<img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
też mam ale mam jeszcze jedną nad więc pchnąłem na allegro i tak patrze do ilu dojdzie