Teraz niestety autko idzie do lekarza, bo sprzedaje swoje kochanie. troszku spody drzwi zaczyna
jeść, wiec blacharze mi to zrobią. konserwacja i zabiegi kosmetyczne.
I na sprzedaż.

Kolejny ticomaniac odchodzi <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />

Tyle miłych wsomnień
Ale tez przez 3 lata włożyłem w niego więcej niż za niego dałem. ale za to najeździłem sie

No niestety każde autko jak straci gwarancje to się w niego wkłada, ja do swojego włożyłem sporo, ale będę jeździł do momentu , aż wyzionie ducha <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Zażyczyli sobie za to 460 zł

Sama robocizna?

Teraz pytanie. W serwisie sam rozrząd kosztuje 190 zł !

Czyli co?

Tymczasem na Allegro za zestaw rozrząd+pompa
wody+kpl.filtrów mogę kupić za 140 zł (z przesyłką)

Filtry cały czas kupuję polskiej produkcji i sprawują się wyśmienicie, nie ma sensu w tym przypadku przepłacać. Pompę lepiej kupić oryginalną. A co do paska rozrządu Gates, to słyszałem od mechanika że lubią się zrywać przed terminem wymiany. Tak więc zastanowiłbym się nad czymś pewniejszym np. Bosch, chociaż poprzednio jeździłem na Gates i nic się nie działo. Napinacz paska też raczej oryginał, albo innej renomowanej firmy, w tej chwili nie potrafię powiedzieć jakiej.