M 1 15 przy N A
Posty napisane przez Dezerter
-
RE: Spot Poznań !!!!!
tak M1, a nawet więcej powiem koło Norauto
O.k
-
RE: Spot Poznań !!!!!
hehe tylko tyle!!!!!!!!!!!!!!jest zasada ordnung jak ktos ustala miejsce i czas to tam mamy byc a nie te wyliczanki( Poznaniacy zapominacie o naszym przyslowiowym ordnungu)
-
RE: WITAM WSZYSTKICH.
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
RE: Soczyste WIŚIENKI
Panowie, tu chodzi o sztuke
no wlasnie my Poznaniacy robimy wizualizacja a Wawa slynie z silnikow !!!!!!!!!!!!mialem okazje sie przekonac i to nie tylko z suzi pozdro
-
RE: Po wycięciu katalizatora
też wyciąłem 2 miechy temu i przyrost mocy w 1,3 jest zauważalny choc nieduży, wstawiłem
strumienicę w obudowie kata by nie miec problemów na przeglądzie ale myślę że nie wiele ona
tak na prawdę zmienia, no może troszkę przy obrotach powyżej 4kciekawe jak wsadza sonde w rurke (na przegladzie)
-
RE: Swift padł. Plany Sylwestrowe Diabli Wzięli...
To chyba bedzie trzeba otworzyć jakąś nową podsekcję w Klubie dla nas
hehe ale jak te nasze niepowodzenia pokonamy to jacy bedziemy wielcy hehe
-
RE: Swift padł. Plany Sylwestrowe Diabli Wzięli...
...ale, ale, aleeeee tak nie można I wierzył bym w to że nie można gdyby nie to że ja
praktycznie od początku posiadania Swifta w grudniu i styczniu nie jeżdżę...
1 rok - nitro bum
2 rok - skrzynia bum
3 rok - prawko bum
Złośliwość losu nie znam umiaruto ja dla pocieszenia naszego kolegi Naczelnego dodam ze ja mam
1 skrzynia bum
2 silnik bum
3 podloga bum (no to akurad zrobione)fajne jest to ze mam co robic w nowym roku hehe
-
RE: Swift padł. Plany Sylwestrowe Diabli Wzięli...
<img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
RE: Ciężko odpala.
No więc nie rozumiem dlaczego moje GTi odpala dopiero po tak okolo trzecim zakręceniu
silnikiem... Jak go kupilem i przywiozlem z niemiec to odpalal na "pyk" mimo że olej był od
trzech lat nie wymieniany bo babka przez trzy lata zrobila tylko 3 tys. km. No wiec
wymieniłem wszystko, płyny, olej (wszystkie jakie sie dalo), przewody, swiece, paski, itd
itp, co tylko sie dalo generalnie, i zaczął gorzej odpalać. Dlaczego? Początkowo mechenik
mówił ,że wszystko musi się musi podocierać i może śmierdzieć, ok tak było, ale teraz
przestało śmierdzieć, a odpala nadal niezbyt... Oprócz tego auto przyśpiesza rewelacyjnie,
ale prędkość max jest fatalna. Na oponach 185/60 z biedą 190 polecial a teraz na zimówkach
185/55 z biedą 180!!!!!!! Co jest grane? Paliwo do dupy czy jak??? Auto ma przebieg 91 tys.
przebieg jest udokumentowany briefami niemieckimi i wszysciutko się zgadza. Przez całe jego
życie jeździła nim babka i auto jest generalnie dziewicze co widać nawet po wnętrzu więc
silnik skatowany raczej nie jest... O co więc do cholery chodzi???!!! POMOCY!a sprawdzaliscie kompresje??? a jakim olejem go zalales?? i czy cos bylo robione przy zaplonie?
-
RE: Jaki płyn chłodniczy???
Jakoś od 3 lat używam Qual'a w tym autku (w poprzedniej też) i nie zaobserwowałem
przyspieszonego zuzycia elementów plastikowych.
Tak samo po dolaniu do wspomagania jakiegoś płynu STP (akurat taki kupiłem) wspomaganie pracuje
mi nadal bez zarzutu.
Ważne aby dany płyn spełniał właściwe normy przewodziane go konkretnego autka a czy on bedzie
tej czy tez innej firmy to nie ma większego znaczenia.
Powiedz przykładowo, kto z posiadaczy fiatów jeździ na Selenii ?? Chyba jednak niewiele osób z
przyczyn "ekonomicznych".ja tylko powiem ze plyn chlodniczy do auta VW powinien byc orginalny bo inaczej <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />sam sie przekonasz jezeli masz vw i masz wyciekiz takich np elemetow czarnych wychodzacych z glowic!! a jak wspomaganie ci dziala to ok ale za jakis czas bedziesz mial do wymiany pompe wspomagania pozdro
-
RE: Jaki płyn chłodniczy???
ja mam G12 różowy VW/AUDI. Ale to niema znaczenia lej glikolowy bo wszedzie dostępny i dobry np;
Petrygo lub Dynagel...no wlasnie w vw ma znaczenie jak bys nalal innego plynu to czesci plasyikowe by zaczely sie rozlazic (lasowac)tak samo jest w vw z plynem do wspomagania jak nie wlejesz orginalnego od vw to za jakis czas stracisz pompe pozdrawiam
-
RE: A u mnie już sierpień :) zobaczcie czemu ! - hehe
Sorki za cenzurę
lipiec O.K ale dziubie przy chojnie z lampkami HEHE
-
RE: Na Oceanie Życia, walka ze ...skrzynią trwa.
Dla wielu Anglików Polska to zmrożona kraina gdzieś na północy, gdzie białe niedźwiedzie chodzą
po ulicach. Autentycznie osobiście spotkałem Anglików, którzy myśleli, że zimą non-stop są
temperatury rzędu -30 stopni i tony śniegu. Jak im powiedziałem, że jeżeli porównać
szerokości geograficzne, to Warszawa będąca mniej więcej w centrum Polski jest tylko
kilkadziesiąt kilometrów na północ od Londynu, a południowy kraniec Polski ląduje gdzieś
daleko we Francji, to się nie mogli nadziwić.to powiem ci ze taki sam numer jest w kanadzie goscie z usa przyjezdzaja latem z nartami i mysla ze latem jest w kanadzie trzaskajacy mroz hehe
-
RE: dziwne pytanko.....
Z tyłu tak. Z przodu na środku nie ma nic (przynajmniej u mnie). Jest coś takiego z lewej
strony, patrząc od spodu/przodu...dokladnie mialem kiedys po lewej stronie!!!ale po naprawie przeprowadzonej przez blacharza nie mam(moze mial zamiar zejsc z ciezaru) hehe
-
RE: pomocy
mam problem ze swoin swiftem z 95 r 993cm3 niechce z rana zapalic sam doszedlem ze jak całą noc
postoi to nie daje pradu do wtrysku i nie dostaje paliwa trzeba odpalec go z popychu ale to
samo sie dzieje jak jest ciepył i postoi 15 minuy i ma ciezko zapalie zazwyczaj zapala za
trzecim przekreceniem kluczyka wymienilem pompke przewody cewke i swiece ake jak znalesc
ten pra na wtrskua sprawdzales cisnienie benki na powrocie???czasami morze sie zacinac zaworek . ktury reguluje cisnienie na wtrysk.(tak mialem przy mono wtrysku niestety nie w swistaku)moze ci to w jakis sposob pomorze pozdrawiam
-
RE: SPOT W POZNANIU??
WIKA!!
co wy nato jak by się zorganizowało Spot w Poznaniu??lu w okolicach Poznania??
Piszcie jeśli macie jakiś pomysł.
Pozdrawiam
Czyli sobota godz 17.15 stadion Lecha czy Malta>?< Piszcie kto jest za
to gdzie sie spotykamy na Lecha?????????
-
RE: Pytanie o piszczący pasek i lusterko
Witam !!!
Mam problem u mojej Suzi:(
Piszczy mi pasek klinowy, czy to normalne jak jest wilgno?
a drudie pytanie to potrzebuje lewe lusterko do Suzi bo jakiś Ku..as mi pociągnął z czewika i
się wygło.:( a problem jest w tym że wyleciał cały mechanizm zginający i kulka która
umożliwiała zginanie ;sterka (pasek klinowy moze piszczec z powodu wyrobionych kol(ktores kolo moze byc zuzyte) kola przy silniku
-
RE: Wymiana uszczelki pod głowicą Swift 1.0
za dużo jest pisania żeby było krok po kroku - w telegraficznym skrócie:
1.ustawiasz rozrząd na znakach,luzujesz napinacz i zdejmujesz pasek
2.spuszczasz płyn z układu chłodzenia(w wiekszości chłodnic na dole jest korek) i zlewasz olej.
3.odkręcasz kolektor wydechowy
4.odłączasz wszystkie przewody(elektryczne,paliwowe,wodne) od korpusu przepustnicy/wtrysku i od
głowicy.
5.zdejmujesz kol.ssący,aparat zapłonowy.
6.odkręcasz pokrywę zaworów i dalej odkręcasz śruby od głowicy--
po zdjeciu głowicy trzeba ja będzie "zabielić",w tym celu udajesz się do szlifierni.
blok oczyszczasz z resztek uszczelki,zakładasz nową i wszystko skręcasz
czynność jest generalnie całkiem łatwa,ale (nie obraź się) jak masz dwie lewe rączki to sobie
odpuść.
schemat i momenty dokręcania śrub masz w FAQ,będą również na opakowaniu uszczelki.ja tylko dodam ze mozna by jeszcze sprawdzic plaszczyzne bloku!(czy jest prost)i po oczyszczeniu zwrocic uwage czy nie ma jakis pekniec!!(ale to w przypatku gdy na uszczelce glowicy niebedzie widocznego miejsca przedostawania sie wody pozdrawiam
-
RE: Długie postoje
Którędy? Jak?
sorki!! musialbys miec wysysarke!! sorki !!sa takie urzadzenia ktore wysysaja przez miarke oleju