Nie miałem gdzie wrzucić tego zdjęcia ale musiałem się nim z Wami podzielić. To nie żadne jaja, osobiście widziałem( słyszałem, jak się obróciłem to już była w takim stanie ) jak kobieta wjechała na te rurkę. MASAKRA !!!
Devastatorxxx
@Devastatorxxx
Najnowszy post utworzony przez Devastatorxxx
-
RE: FOTKI NASZYCH AUT
-
RE: [Mk5 2002, 1.0] szpilka w piaście przedniej
Z góry dzięki wielkie za poratowanie cenna informacją ;-)))
Mi koleś na szrocie wybił 4 szpilki, zapłaciłem 5 zł i było gitara. W serwisie 1 szpilka 13zł <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
RE: [GTi](skrzynia od 1.0 czy GTi?)
Roznica poza 4 i 5 biegiem to dyferencjal, ktory jest grubszy w gti. Ja jezdze juz chyba z rok
na skrzyni od litrowki i kilka kjsow bylo i dalej zyje, a kosztowala 250 zl Aha ostatnio
jechalem ok 170 i nie ma problemu.Jeżeli tak mówisz to chyba zostane przy litrówce, większość jeżdze w mieście także powinna mi wystarczyć, a płacić 600zł za jakiegoś trupa GTi, który sie zaraz rozleci to mi sie nie uśmiecha. Zapłace 500zł i kupie trochę nowszą od 1.0. Dzięki za pomoc! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
[GTi](skrzynia od 1.0 czy GTi?)
Planuje wymiane skrzyni w moim GTi, co polecacie skrzynie od GTi-coraz trudniej o taka w dobrym stanie, czy od 1.0 jakis wyższy rocznik-2002 na allegro za 700zł? Jest znacząca róznica w wytrzymaosci? bo w przełozeniu raczej nie-1 i 2 takie same jak w GTi, a reszta z niewielka roznica chyba? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
RE: FOTKI NASZYCH AUT
a nie wyglada
pewnie czasem cos na wybojach jęknie
pewnie bardzo świeży ?Ejjjjjjjj to miało być zdjęcie Suzy a nie mojej Panny, powstrzymajcie komenty chłopaki <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
RE: FOTKI NASZYCH AUT
bita? jaki przebieg?
hehe Zdrowo puknięta w tył:p ale zawieszenie w b.dobrym stanie, nic nie puka, nic nie stuka, nowy lakier. Nieduży przebieg. NO I 0 RUDEJ <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
RE: FOTKI NASZYCH AUT
Pozwoliłem sobie wrzucić wakacyjną fotkę, tak na przypomnienie odchodzącego lata
<img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />
Moja Suza wyjątkowo na 2 planie <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> -
RE: [GTi] Jak najłatwiej odpowietrzyć układ paliwowy?
tylko ze wtedy pytales o uklad chlodzacy i zapowietrzony uklad ssania a nie o ukladzie paliwowym
chodziło o to że ssanie paliwa z rana na zimnym silniku jak jest załączone, to ciagnie obroty przez 2 sek do 2000 i wyłacza sie, zaraz znów i tak póki sie nie zagrzeje troszke. myślałem, że chodzi o układ paliwowy, dlatego nie załapałem jaki płyn mam spuścić heheh. Teraz wszystko jasne
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
RE: [GTi] Jak najłatwiej odpowietrzyć układ paliwowy?
Nanbu ma rację, też wymieniałem filtr i nic nie odpowietrzałem.
Przecież często jest tak że zabraknie paliwa i w układzie jest powietrze a po zatankowaniu
wszystko samo wraca do normy bez odpowietrzania.ok, już znalazłem, to może być to:
.....W efekcie, okazuje się, że ta niewielka uwięziona ilość powietrza wychodząca z filtra, nie ma żadnego wpływu na pracę silnika.
Jednakże, stałe pojawianie się pęcherzyków na wylocie paliwa z filtra jest symptomem zbyt luźnego zamocowania lub występowania wycieku w przewodznie paliwowym na odcinku od zbiornika do wylotu z filtra. W takiej sytuacji należy naprawić usterkę.
Dzięki za pomoc! -
RE: [gti mk2] Dziwnie skaczące obroty na zimnym silniku
prawdopodobnie zapowietrzony uklad ssania, spusc plyn i napelnij ponownie
jaki płyn? jak to zrobić?