dobrze że tylko lusterko a nie więcej auta np.... szybę... maskę... dach...

wiec tak jak masz stożkowe te łożyska kolego to można po domatorsku zrobić tz.... 2 deseczki i młotek i smemu nabić ale nie jestem w temacie jak ma swift bo jeszcze nie robiłem tego u siebie zresztą ja mam hatchback to nie wiem jak jest w sedanie

kolego jak będziesz odkręcał ta niesczesana śrube pomiędzy błotnikiem a drzwiami to oklej sobie izolacja ranty drzwi i błotnika to nie obedrzesz lakieru a najlepsze rozwiązanie to jak ja to nazywam "nasadka na patyku"

pytanie za 100 punktów do was panowie jaka cena jest tej wkładki i przede wszystkim gdzie ja mogę dostać bo z tego co się orientowałem to jest misja....

kup se uszczelke pod wydech i sam sprawdz.

na to nie wpadłem dzięki za rade <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

daj sobie spokój ... ja ruszyłem wydech i żałuję w tej chwili ... nie ma to sensu ...
przynajmniej nie w tym silniku ... no chyba że zrobisz to z głową, wszystko będzie liczone
i itp. ale znając życie to wszystko będzie na oko i słuch

powiem Ci tak nie dam sobie spokoju w razie czego założę to co było czyli serie a mam gościa z frezarka to mi to zrobi jak coś a na razie to muszę pojeździć po szrotach komisach z gratami i ściągnąć wymiały tego kolektora jak zrobię wszystko to napisze na forum co i jak...
Na chwile obecna jak by ktoś był pomocny z tymi wymiarami to bylbym wdzięczny <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Ja pie***le z tym gościem gadać
Po pierwsze kolektor masz przykręcany do głowicy a nie do bloku!!!
Po drugie jak masz oba kolektory to godzina roboty i wiesz wszystko!!!
Po trzecie sam kolektor Ci nic nie da, a jak już to bardzo niewiele...

tak dokładnie wiem kolektor sam nic za wiele nie da ale jak zrobię dolot to już coś z tego będzie... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

też palnąłem głupotę ... ale tak to jest jak człowiek już jest zmęczony
Kolektor na 100% nie będzie pasować, tak jak już sam sprawdziłeś.
Inna głowica ... musiał byś przełożyć cała górę, żeby pasowało, albo rzeźbić to co obecnie masz
Poza tym co to za kolektor masz - standardowy ? ( ten z GTi )

tak standard z GTi 4-2-1... to co zostaje pewnie tylko kupno dużej ilości wierteł i jak wspomniałeś rzeźba ... <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

z innej beczki - a co Ci da sam kolektor ?
poza tym dziwne jest, żeby ten sam blok miał inne rozstawy śrub ...

jak już wcześniej napisałem raz ściągnąłem kolektor 4-1 i próbowałem założyć 4-2-1 i nie spasowały mi śruby a nie maiłem czasu się bawić z tym bo akurat wyszło tak ze auto było mi potrzebne...dlatego szukam pomocy bo może ktoś już zakładał kolektor z 16v do 8v i czy wszedł mu bez problemu czy musiał coś przerabiać..

w GTI chyba kanały są inne, bo 16V ma więcej zaworów, stąd inny rozstaw śrub, a jeśli chodzi o
drugą stronę kolektora to chyba już nie ma takich różnic, chyba że długość ogólnie jest
większa.
No ale chyba sam najlepiej widzisz różnice skoro masz i jeden i drugi kolektor

tak tylko ten z 8v jest na aucie założony a z 16v mam w domu i nie mam jak porównać obydwóch.. tego jak by ktoś miał kolektor z 8v który gdzieś mu leży to by mógł zobaczyć wymiary i bym sobie porównał czy wystarczy rozwiercić śruby czy zmienić koncepcje... a szukałem na internecie tych rozstawów i nie mogłem znaleźć.. w tym tkwi problem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Przecież kolektor wydechowy przykręcony jest do głowicy, a nie do bloku. Głowice są zupełnie
różne.

Wyjaśnij co dokładnie chcesz zrobić, bo może nie zrozumiałem.

mam swifta 1.3 8v i kolektor 4-1 a chce założyć do niego kolektor z 16v 4-2-1
w sumie to już prawię założyłem bo ściągnąłem ten z 8v ale jak zabierałem się do montażu z 16 to zobaczyłem ze rozstaw śrub się nie zgadza... i mam pytanie tylko rozstaw śrub czy coś jeszcze <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

mam pytanie podobno blok silnika w swifcie 1.3 8v i w 1.3 16v jest taki sam...to czy do 8v podejdzie kolektor z 16v bo z tego co sie z orientowałem to nie bedzie pasował wiec jak by ktos mial wymiary rozstawu śrub kolektora wydechowego swifta 1.3 8v to bym był wdzięczny.. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />