Kiedy kable WN wymieniałeś? Świecą w nocy?
kable nie swieca ale jak je dotkne jak pada deszcz to kopia pradem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Kiedy kable WN wymieniałeś? Świecą w nocy?
kable nie swieca ale jak je dotkne jak pada deszcz to kopia pradem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
witam wszystkich na forum.Mam takie pytanko macie moze problem ze swoimi swistakami jak pada deszcz bo ja mam taki problem.Jak pada deszcz i sa kaluze to wystarczy ze troche szybciej wiade w kaluze odrazu silnik przerywa nie pali na wszystkie gary jak myslicie co moze sie zalewac woda zakrywalem kopulke folia cewke ale nic to nie dalo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Coś co działa jak "ssanie" na zimnym silniku
to moze wlasnie przez to nie chce mi samochod odpalac po nocy jak jest ponad -5 stopni musze to wymienic i sie okaze <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Ma wpływ. To jest "prawie jak silnik krokowy".
U mnie to nie działało. Więc wykręciłem i turlam sie bez.
Otwory po wężykach zaślepione coby nie ssał silnik lewego powietrza...
a co to wogole jest i jakie ma zadanie? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Witam wszystkich forumowiczow mianowicie mam taki problem moj swift nie odpala rano jak stoi cala noc a glownie wtedy jak temperatura w nocy jest ponizej zera moze jakis czujnik od temperatury sie popsul(tylko jaki) tak jak by komputer nie wiedzial ze silnik jest zimny i nie daje wiekszej dawki paliwa? <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />moze macie jakies pomysly.
Jeżeli takie same objawy na benzynie i na lpg to coś nie tak z zapłonem. Może gubi iskrę na
jakiejś świecy... Podociskaj kable? Zaglądnij do kopułki?
jak bedzie ciemno to zobacze czy gdzies iskra nie skacze <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
witam wszytskich przegladajacych kacik suzuki swifta mam problem z moim swistakiem na gazie strasznie przerywa i strzela na paliwie jak wcisne troche gazu i przytrzymam to obroty skacza miedzy 1500 a 2000 obrotow <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Zapoznaj się z zasadami kącika, punkt dot. konstrukcji tytułu wątku // piter34
mi sie uszkodzil z reguly zawsze peka
Ja kupiłem za 220 PLN nówke w sklepie. Nie wiem czy jest sens dawać 150 czy nawet 80 zł za
używke... Wszystko zależy od tego w jakim będzie stanie ale tego na odległość się raczeje
nie oceni. A szkoda wydać nawet 80 zł jeśli miała by za 2 m-ce paść... Moja stara chlodnica
wyglądała np całkiem dobrze tyle że była tak zatkana (prawdopodobnie fragmentami uszczelki
spod głowicy) że niczym nie dało się jej odetkać... Więc jak mówie, wszystko zależy od
stanu tej chłodnicy.
a wiesz moze czy bedzie pasowac chlodnica od 1,0
dzwonilem za zlom i maja chlodnice do swfta za 80 zl ale od 1,0 bedzie pasowac??? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
nie dziw się swift to takie fajne auto że nawet używka musi kosztować, 150 to normalka ale dzwoń
jeszcze 501534468 gość ma sporo części
ok dzieki
witam wszystkich mam takie pale pytanko nie wiecie gdzie mozna nabyc chlodnice do swifta 1,3 94r bo na szrocie krzykneli mi 150 zl <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
mam dwie sprezyny do swistaka <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Dzięki serdeczne. Śruba na dużym kole miała prawy gwint ale chciałem się utwierdzic bo już lekko
zgłupiałem :D:D.
Ronin_San
a po co chcesz ta srube odkrecic bo jesli chcesz wymienic pasek rozrzadu to o ile dobrze pamietam nie musisz jej wykrecac <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
taaaak z 80km/h
co Ty chcesz zaoszczedzic jak na luzie silnik pobiera wiecej paliwa/gazu niz na hamowaniu
silnikiem
Przeciez wtedy przepustnica jest prawie cala zamknieta wiec praktycznie nie bierze nic
beny/gazu.
przeciez na wolnych obrotach tez jest prawie zamknieta
to nie jest glupie pytanie to jest bardzo dobre pytanie
nie powinno sie wrzucac biegu jalowego przy takiej predkosci bo tracisz mozliwosc hamowania
silnikiem i rowniez brak szybkiego przyspieszenia w razie koniecznosci.
ale mozna zaoszczedzic troche paliwa np. dojezdzajac do skrzyzowania zawsze wrzucam na luz zeby sobie sam dolecial <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wyglada to na walnieta uszczelke pod glowica. Popatrz tez, czy w zbiorniczku wyrownawczym nie ma
plam oleju
A co z moca nie spadla
oleju nie ma idzie jak burza nie ma spadkow mocy
mam gas i moze faktycznie masz racje rano to zbadam
witam wszystkich mam wielki problem mianowicie co dwa dni musze dolewac okolo litra wody i nie wiem gdzie ona ucieka wszystkie weze suche a wody ubywa silnik sie nie przegrzewa wentylator sie zalacza.Teraz to maly problem ale w zime dolewac co drugi dzien borygo to nie za dobry interes blagam pomozcie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
rozbiesz plastiki pod kierownica tam powinna byc taka kostka od alarmu odlacz ja i po problemie tylko alarmu nie bedzie.Bynajmniej u mnie tak jest mi w zime zamarzl i tez go nie moglem wylaczyc