to ja się podłączę z pytaniem. A zestawienie 155/70/R13 jedna oś i dorzucenie na drugą
165/70/R13 chyba będzie kretynizmem co? Muszę kupić dwie nowe letnie i kusi mnie założenie
nieco żeby się lepiej prowadziło.

wazne zeby na jednej osi byl ten sam rozmiar, ale jesli juz masz komplet na druga os inny
( szerszy ) to nie ma znaczenia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wiekszosc sportowych aut ma tak w standardzie, i roznice dochodza nawet do kilku centrymetrow, wiec sie nie przejmuj, mozesz jezdzic.

Witam! Czy ktoś regulował zamek w przednich drzwiach? Jak to się robi? Wymieniałem zawiasy i
chyba coś fachowcy nie dokręcili za dokładnie - drzwi mogłyby jeszcze jakis 1-2mm docisnąć
się do uszczelki - a i wiatr by tak nie hulał

propo zamka, od czasu zakupu autka mial byc niby walniety zamek ( zapadka ). To nawet nie porbowalem otwierac, a nie mialem czasu wymontowac, i zawiesc do naprawy, to tak przez 3 miesiacy otwieralem dzrwi od srodka ( wiem, smieszne ) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Az pewnego dnia tak przez przypadek sie dziewczyna ze mna droczyla ze mi nie otworzy od srodka, no to wkladam kluczyk, rozruszalem zamek i otworzylem

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

... szczyt mojej glupoty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Jeszcze jedno pytanko. Założone mam z przodu opony 165/70 R13 a z tyłu 165/80 R13. Czy autko nie
odczuje tego?

nic

Witam.suzuki swift mk IV 1998 hatchback
1.Mam problem z lewą przednią klamką.Mianowicie część za którą się pociąga aby otworzyć drzwi
wyszła z obudowy i w środku klamki coś z tymi sprężynami się stało.Po próbie zamocowania
część za którą się pociąga działa prawidłowo ale drzwi się nie otwierają,mechanizm nie
działa.Należy kupić nową klamkę ?
2.Jaki jest wymiar przednich wycieraczek ? I jakie polecacie kupić ?

56, 45.
jesli stawiasz na jakosc - bosh lub valeo
jesli na cene - "poprostu wycieraczki" pierwsze lepsze w markecie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ja powiem tak rozumiem lubie swoje autko i dbam o nie jak moge i stwierdzam ze tyle co on jescze
przejezdzi te 5 lat to sie wogole inwestycja nie opłaca na chwile bierzaca moje suzi ma 17
lat ma juz nowe progi była malowana 4 lata temu i poprostu to jest poprostu ładowanie
kapuchy w błoto to jest suzuki a nie mercedes to ma jezdzic a nie wygladac

ok, ale zeby jezdzilo, to trzeba go utrzymac w takim stanie, zeby jezdzil;]
Dzieki temu masz pewnosc, ze dojedziesz, a nie jedziesz z mysla ze mozesz nie dojechac. O to mi chodzi. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A co do mercedesa, to od 95r... pozostala juz tylko nazwa, po starej solidnej marce...

100 zł bak i 100 zł przesyłka to razem 200 zł. A auto niewiele więcej warte.

jak takie sie ma podejscie, to lepiej rowerem jezdzic...

Kolego! Ale poniekad to twoje narzedzie pracy, wiec nie oszczedzej na czyms, z czego chyba napewno masz zysk ( przewiezienie z pkt a do pkt b)
Przynajmniej takie jest moje zdanie, pozdrawiam.

Na zimnym silniku, na luzie jak juz spadnie do 1100 obrotow swiruje..... strasznie trzesie.
Rozgrzeje sie, jest ok.
powody:
Zawilgotniałe kable?
swiece?
kopulka?
palec?
cos innego?
Co koledzy obstawiaja ? Na dniach bede sprawdzal

na 1 ogien poszly swiece. Niestety duzo to nie dalo, natomiast nie faluje przy gazowaniu na 1 biegu na zimnym silniku, wiec jaki plus jest. Nie wiec co nastepne.... chyba kopulka... ale nrazie ciezko z kasa, wiec sie jeszcze troche wstrzymam.

ja miałem podobnie jak kupiłem swifta i pomogła wymiana właśnie tych rzeczy tylko nie wiem, co
było walnięte, bo wymieniałem wszystko od razu

no zaczne od swiec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

Na zimnym silniku, na luzie jak juz spadnie do 1100 obrotow swiruje..... strasznie trzesie.
Rozgrzeje sie, jest ok.
powody:
Zawilgotniałe kable?
swiece?
kopulka?
palec?
cos innego?
Co koledzy obstawiaja ? Na dniach bede sprawdzal <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

i pewnie za każdy przegląd będziesz musiał zapłacić 50 zł. Czyli wyjdzie na to samo jeśli
wymienisz po 60 tys.

mozliwe... ale wiesz, dla swietego spokoju nawet <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
potwierdza mi w ksiazce ze jest ok, i dalej spokojnie jezdze, i wrazie w, to mam sie gdzie zglosic z reklamacja <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

witam.mam pytanko,po jakim przebiegu wymienia sie pasek rozrzadu w suzi 1.0 z 98r i co trzeba
jeszcze wymienic?dzieki.

ja jak wymienilem to dostalem gwarancje w serwise na 90 tys pod warunkiem ze bede robil przeglad u nich co 20 tys km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdro

Najlepiej zaczac od wyjecia spryskiwacza z klapy i zdjecia wezyka (uwaga zeby nie uciekl do
srodka klapy). Jezeli bedzie sikac z wezyka plyn, to znaczy ze jest zatkana sama dysza
spryskiwacza (u mnie np. tak bylo). Jezeli nie bedzie sikac, to trzeba szukac gdzie jest
zagiety lub dziurawy waz.

czyli wniosek z tego ze narazie kolega moze sprobowac przetkac dysze igłą <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

Na wstępie napiszę że używałem opcji "szukaj". Było w jednym wątku o problemie który opiszę
poniżej ale w podsumowaniu wyszło że ten typ tak ma. Według mnie nie jest to do końca
prawda.
Ale do rzeczy.
W czasie jazdy (rozgrzanym) samochodem, przy puszczeniu sprzęgła, obroty silnika schodzą do ok.
1500 i tam sobie stoją kilka sekund (ok 6 do 8) i potem złażą na prawidłowe 800 - 900
obr/min. A gdy w czasie jazdy gdy zduszę samochód silnikiem do 1000 obr /min i puszczę
przy tej wartości sprzęgło, obroty zasuwają do 1500 i tam sobie siedzą jakieś 6-8 i spadają
na prawidłowe 800-900. Takie zjawisko zauważyłem jakieś 2 tyg temu i trwa ono do dzisiaj.
Wcześniej schodził z obrotów szybko i nie miał tak długiego postoju na 1500 obr/min.
Problem mnie wnerwia bo szkoda paliwa na tak długą pracę na 1500 obr/min. Czy powyżej
opisany problem może dotyczyć kończącego żywot zaworka PCV? Gdzie jet ten zaworek w 1.0 i
jak go sprawdzić?

sprawdz przewody podcisnienia w ukladzie wtryskowym, czy nie ma zadnych mini dziurek.

dawno sie nie bawiłem,wiec bez rewelacji,wyszedłem z wprawy i juz czasu brak ale wyszło tak

przedni zderzak troszke blady, i nie wiem czy za dnia tak zarowke fioletowa byloby widac...
Ale ogolnie super, mi sie podoba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

jak nie widać kierowcy

Widac, pod tym zdjeciem mam fotke mojej twarzy, oraz tablic. Poprostu wyostrzyli z tego jakims swoim programem najprawdopodobniej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

gdyby Cię złapali na suszare to by się dało wynegocjować mniejszą kwotę, a tu jest namacalny
dowód i to na papierze o ile przekroczyłeś i prawdopodobnie się nie uda.

no wiem, ale moze chociaz ta dolna granice.... (300), wkoncu bylo ponizej 45:P

To fotka z tego nowego masztu na Gdanskiej? Nie wiedziales, ze zamontowali miesiac temu nowy
foto w druga strone ?

no wlasnie nie wiedzialem.... a dzien wczesniej jechalem, ale wieczorem, to nie zwrocilem uwagi, bo byl duzy ruch, wiec i predkosc byla mala, a nie bylo go widac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
kiedys jezdzilem tamtedy prawie codziennie, teraz 3,4 w miesiacu... na zjazdy

Współczuję, ale widać, że Suza jeszcze ma moc... Opraw sobie to zdjęcie i powieś w garażu

oj ma, ma :D:)

ja bym nie płacił za tak brzytką fotke ten fotograf jakiś dziwny
ps.ile

w taryfikatorze za przekroczenie 40-50km od 300 do 400pln, pojade w poniedzialek, to zobacze czy sie zlituja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

moje ostatnie foto ... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
najdrozszy fotograf dotychczas....