najprostszy sposob przyciemnienia tych szybek to kupic dobra folie termokurczliwa, poniewaz szybki sa profilowane zarowno wzdluz jak i wszerz. Bierzesz jedziesz do jakiegos ciemnego garazy wstawiasz lampe do srodka i swiecisz jakby na zewnatrz auta, przykladasz wyciety kawalek folii, nie odrywajac jeszcze tej folii zabezpieczajacej klej, profilujesz to na szybce i docinasz z krawedzia gdzie sie konczy ten czarny kawalek szyby a zaczyna przezroczysta (tak zeby zakrywalo wszystko co przezroczyste), caly czas robisz to na mokrej szybie (pryskasz ja woda z plynem do naczyn, nastepnie bierzesz do reki cos jak skrobaczka do szyb do lodu (takie sa zazwyczaj w zestawach z folia cuda do nakladaina) i w 2 rece trzymasz suszarke lub opalacz do farby (takie co grzje do 600st C) i wygladzasz ta foliei robisz tak zeby ja jakby juz przypasowac i naciagnac odpowiednio, jak juz zakonczysz ta czesc pracy odklejasz ta przezroczysta flie pryskasz wszystko woda (szybe i klej na folii) i nakladasz to od wew. strony szyby i wyciskasz wode i dopasowywujesz, (folia i tak jest juz spasowana na zewnatrz przez ciebie wiec roboty juz prawie wogole nie ma) folia w 905 przypadkow naklada sie od 1 razu bez jakichkolwiek niedorobek, wazne zebys mial dobra folie termokurczliwa, ktora mozesz profilowac wzdluz i wszerz, oraz najwazniejsze uwaznie zerkaj jak profilujesz zeby sie nie okazalo ze profilujac z zewnatrz zla strona polozyles folie i wyprofilowales od zlej storny;)) (mi sie tak zdazylo) ogolnie praca mila latwa i przyjemna w sposob jaki ci to opisalem. Ufff mam dosc pisania <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)