Chyba nikt nie umie pływać na
pięcie, bo niby jak

No właśnie

A skąd mamy wiedzieć, skoro
nie wiemy, co spowodowało Twoje zainteresowanie właśnie pompą paliwa? Najczęstszym powodem
wymiany pompy paliwa jest pęknięcie membrany, co powoduje wyciek oleju przez dziurkę z boku
pompy.

Sprawdzonym rozwiązaniem jest zamontowanie w miejsce oryginalnej pompy paliwa elektrycznej pompy przeponowej. Szczególnie warto to zrobić przy zasilaniu Pb/LPG.Odpada wtedy problem z olejem cieknącym z pompy.

Ja bym sprawdził czy na silnik nie wywala oleju pompka paliwowa. U mnie dziwnie zaczęło pacznieć
olejem czy to paliwem i okazało się winę ponosi wyrzucany olej. A że jeżdże na lpg to
uciąłem w pompce ten wypust by nie pompowała i teraz mam spokój.

Prawdopodobnie pada Ci pompa paliwa <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
U mnie zapach spalin był jak padła uszczelka przy kolektorze.

Witam.Sprawdż wydajność pompy paliwowej i przedmuchaj przewód paliwowy idący od zbiornika do

Panie, tnij Pan cytaty. 43-linijkowy post w którym jest 6 linii Twojego tekstu, zresztą trudnego do "wyłowienia" dla oka. Tak to przynajmniej u mnie wygląda...