TICO: nie jedzie wiecej niz 100km/k , gaznik, gaz *DELETED*


  • Użytkownik archiwalny

    Wiadomość skasowana przez Cioras


  • Użytkownik archiwalny

    mam takie problemy...

    Również witam serdecznie na FORUM - garść wiadomości masz TUTAJ

    1.miałem wypadek silnik sie nie uszkodził prawa strona już została wyklepana żadnych uszkodzeń silnika.. ale problem
    jest taki ze więcej niż 100km/h nie chce jechać;/ gaz do dechy a tu nic;/ tak jak by mi tak go muliło;/ pojadę
    do mechanika gdzie to robili ale może wy pomożecie żebym wiedział co jest...

    Mam wielką prośbę, dziel wypowiedź na zdania i stosuj zasady interpunkcji <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    3 sprawa: świeci mi sie dioda ze nie ląduje alternator akumulatora zmieniłem pasek ale nadal to
    samo;/ przed wypadkiem czasem jeszcze migała kontrolka przy dodaniu gazu jak zmierzyłem
    poziom V z alternatora to daje około 13,50V-13,90V cos w tym przedziale. Elektryk
    powiedział ze najpierw zmienić pasek bo coś alternator daje, ląduje trochę ale za mało;/
    nie pomogło może wy pomożecie co to może być?

    Należy posprawdzać poprawność styku na wszystkich zaciskach na alternatorze oraz klemy na akumulatorze.
    Jeśli to nie pomoże to pewnie jest słaby docisk szczotek w alternatorze lub padł regulator napięcia

    pozdrawiam i czekam na odp


  • Użytkownik archiwalny

    witam

    mam trzy problemy z moim Tico:)...

    Witam.Sprawdż wydajność pompy paliwowej i przedmuchaj przewód paliwowy idący od zbiornika do pompy paliwowej.

    Po takiej kolizji mogą być nieszczelne połączenia między rurką doprowadzającą gaz a parownikiem i podokręcaj obejmy na przewodzie idącym od parownika do gażnika.Jeśli to nie pomoże spróbuj delikatnie wykręcać pokrętło zaworu który znajduje się między parownikiem a gażnikiem.Wolne obroty wyregulujesz mosiężnym wkrętem znajdującym się w parowniku poniżej elektrozaworu.Wkręcając podniesiesz wolne obroty wykręcając obniżasz.Jak ci to nie pomoże to niepomoże to wtedy bierz się za centralkę.

    3 sprawa mam dodatkowo obrotomierz czy da sie jakoś wyregulować gaźnik nie jadać na stacje
    diagnostyczna?
    Mając obrotomierz możesz wyregulować tylko wolne obroty .Pozdrawiam.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam.Sprawdż wydajność pompy paliwowej i przedmuchaj przewód paliwowy idący od zbiornika do

    Panie, tnij Pan cytaty. 43-linijkowy post w którym jest 6 linii Twojego tekstu, zresztą trudnego do "wyłowienia" dla oka. Tak to przynajmniej u mnie wygląda...