ale trzeba sie logować

to chyba nie jest wielki problem:)

dla zainteresowanych moje fotki z Bemowa pod linkiem

http://ridaz-unit.marymont.pl/forum/viewtopic.php?t=2069

pozdro od Ridaz Unit:)

wyglądałby tak

podoba się?? gleba, szyby, lakierowane elementy no i ladne felgi

trochę plastik ta honda...

kwestia gustu, mi sie podoba <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

ale jekbys koniecznie chcial sprzedac
to licz sie z zabawnymi cenami typu 3500 wiec chyba nie warto

to mnie własnie martwi, za tyle zdecydowanie nie warto, bo to za dobre auto, zeby oddawac za takie smieszne pieniadze! w koncu to Swift made in Japan:)

ten na fotce jest boski

no <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> wiem, dlatego chce auto zmienic:)

4g i 5g są przecudne, swifty sie niestety chowaja

czyli nadal klimat Japan power

tylko i wyłącznie!!!! CIVIC, COLT, SWIFT GTI - najlepsze auta som <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

a może zamiast sprzedawać zainwestuj w ładne kółka 15" i niziutkie oponki,do tego zglebić zawias
jakoś 60/40 i będzie bardzo ładne autko

na pewno będzie lepiej, ale zawsze to będzie sedan:( a dla mnie idealem jest np. coś takiego

żal sprzedawać byłoby bo się super sprawuje ale ...
martwi mnie tylko ze pewnie będzie ciężko sprzedać, bo to chyba nie popularne auto dla potencjalnych kupców:(

albo sprzedaj i kup GTi

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Trzecie zdjęcie najlepsze-ale mimo wszystko jeszcze bym pokombinował z innym kolorem góry

na jaki ewentualnie?

Może komuś się przyda, koledzy przerabiają mi Swifta wirtualnie.

Zastanawiam się nad sprzedażą,pomimo, że jeździ się świetnie, w miare dynamicznie (1.6) i nic kompletnie się nie psuje, mimo ze 92 rok. Ale jakoś mi wygląd nie leży

Koledzy starają się z nim coś zrobić

mój orginał

nie będe pokazywał wszystkich wersji felg, najbardziej mi się podobają te

kilka wariacji

będzie wiecej oczywiscie, dopiero początek:)

moze komus się przyda

to nie lakier, tylko sam podklad - czytalem gdzies o takim jaguarze - tylko showcar bo nigdzie
nie zarejestruja

to jest chrom zrobiony w Photoshopie

Jako, że wakacje się zbliżają, więc czas na mój kochany windsurfing, ale deske i zagiel trzeba jakos na samochod zapakowac i jest niestety problem, z bagażnikiem dachowym do mojego sedana. W sklepie krzykneli, że to koszt około 250:( ma ktos moze jakies namiary gdzie moge zalatwic taniej, albo ktos ma swoj niepotrzebny, chetnie odkupie.

z gory dzieki za pomoc

niestety nie moglem przyjechac tym razem, ale nastepnym razem dam rade mam nadzieje

Będę malował maskę bo z przodu była lekko bita i pojawia się pekająca szpachla (po nieudolnym
niemieckim picowaniu). Ayto jest w kolorze czerwonym i takie tez miała być maska jednak
własnie w innym poscie przeczytałem że ładnie wygląda karbonowa (ala need 4 speed? ).
Niemniej mam 1.3 8V i pod maską marne 58kucyków, taka maska to może wyjść niezła wiocha...
ogólnie doradzcie czy pomalować w kolorze nadwozia czy coś kombinować?
Dzięki.

jak ma byc nedzna imitacja karbonu to bez sensu chyba ze prawdziwa karbonowa maska, ale to juz koszt z 1500 zeta:(
jak chcesz tanio ewentualnie mozesz dac czarny mat - całkiem ładnie wyglada

na pewno? bo ja na bp tankuje zwykle... cholera, ostatnio na statoil zalalem, ale na shella mnie
nie stac... pozostaje jet albo lukoil

ja polecam automaty Neste, nigdy nie mialem problemów a srednio 10,15gr taniej niz Orlen

nie wiem czy nie jest pierwszy

na razie obaj sa chyba pierwsi (półfinały) ciekawe co bedzie jak swift turbo bedzie mial docelowe dołodowanie, startowal dzis podobno na 0,9 bara a docelowo ma byc duzo wiecej

szkoda ze wczoraj nie bylo zawodów jak bylem

swifty to dobre auta som <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

deszcz pada

ja bylem i sie przejechalem, [motyla_noga] za przeproszeniem straszna i do tego nie oddaja za bilety, nigdzie wiecej nie pojade na SSS oprocz wwa, odwolali o 12, a 2h pozniej bylo slonce

Grabarzowi to ja bym nie dał zmienić filtra oleju, a co dopiero turbo. Choć cena jak na softa
niezła. U innych "speców" z W-wy ceny zaczynają się od 7-8kpln

ja tez bym u niego nie zrobil

Skoro rozważam tak radykalne pomysły jak sprzedaż Swifta i stracić na tym (w porównaniu do ceny
kupna) 12kpln, to należało by też rozważyć opcję zaawansowanej rozbudowy tego co jest celem
osiągni`ecia większej satysfakcji niż kupno GTi (bo tylko wtedy będzie miało to sens). A
więc najpierw założenia:
-ma być szybszy od GTi czyli min 115KM
-ma się nie sypać
-ma kosztować max 6000pln (nie wiem skąd bym tyle wziął, no ale mam na to dużo czasu )
-ma mieć intercooler
teraz troszkę faktów do wyjaśnienia:
-głowica była raz zdejmowana i planowana dla równania. Czy st. sprężania wzrósł (o ile)?
-Co na te powiedzmy 170 lub więcej Nm powie skrzynia, przeł gł. od 1.0, sprzęgło i półosie
-czy g13bb ma te same pękające tłoki co g13a
i wreszcie już sama turbina
-czy jakaś firma zrobi to za wsponianą kwotę

• jakie można dać bezpieczne ciśnienie doładowania i na jakiej turbinie -jaki powinien być
  przyrost mocy
  -czyli ile tych koniuf wytrzymię
  Ale bezie gupio wszystkim GTi-owcom Przynajmniej tym seryjnym

powiem tak, mysle ze za ta kwote dasz rade zrobic soft turbo (jakies 0.5-0.6bara).wtedy mysle ze jakies 130, 140 kucy bys mial

mi na przyklad Grabowski (czyli nie tak drogo i nie tak tanio) krzyknął około 4,5 tys za soft turbo do 1.6 na 140 kucy

pozdro

Chcialbym oficjalnie zdementowac jakoby wg mnie litrowki były zbyt wolne,
są "troche wolne" , o mojej do nich sympatii niech swiadczy fakt że wozilem sie taką litrowką
prez 6 LAT !!! Caly ten okres nauczyl mnie wiele cierpliwosci, sczegolnie przy wyprzedzaniu
Nie zmienia to faktu że moj woz byla bardzo jak na te pojemnosc dynamiczny!
Serio, zapytajcie Suze.

ja przy okazji również powiem, ze 1.6 wcale nie jest takie wolne;) da sie jezdzic
wczesniej jeździłem cc 700 i tam to dopiero była dynamika:)