ZTCP to AH oznacza wersję sedan. AH35 nie ma prawa istnieć, bo to byłby sedan z silnikiem 1.0 i automatem... SF413 oznacza silnik 1.3 z kolei, co by się zgadzało. Twój model to powinien być AH14 (sedan 2WD) SF413. Można zaryzykować stwierdzenie, że amortyzator będzie pasował. Poczytaj tutaj. Wymienilem i pasuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> na razie smiga dobrze, za pare tygodni kupie drugi, wymienie i gitara <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja ostatnio sprzeglo zamawialem u nich. Mimo dlugiego weekendu czesci byly na nastepny dzien roboczy. W najlepszej cenie w okolicy. Tzn. za ile? Bo ja mam taki sam układ w swoim sklepie i jak z ciekawości pytałem, to mi podał cene za kompletne 280zl. Nie pamiętam producenta, ale wiem że jakieś japońskie.

Dziwny objaw, pewnie po wlaniu oleju nie zakręciłeś silnikiem, żeby olej zassało do filtra i stąd taki objaw. To jest racja, filtr może zaciągnąć ok. 0,5 oleju. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Co do babrania się śrubokrętem i bez kanału to można, ale to już czarny szlak dla zawodowców Ja tam nie narzekam. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Przymus? Nie, skad... Mozesz dac sie zabic za 200pln, nikt Ci nie zabroni Jak są za 145zł, to zmienia postać rzeczy. W sklepach internetowych wyliczyłem, że zapłace ok 450zl... Jak widze, ze koszt jednego to ok 150 zl na allegro, no to jednak wole poczekac i zainwestowac w oba. Dzieki za pomoc