No jak tamta z linka nie pomogła, to ta też może nie pomóc Tak myślę i myślę o jaki link chodzi... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Nie zauważyłem go nawet <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Teraz już załapałem [color:"black"] [/color] "NIE GRYZIE" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Co masz na myśli pisząc "na krótko do akumulatora"? Czy to znaczy, że kręci Ci się teraz cały czas?? Nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Panowie "mechanicy" po wymianie silnika po prostu nie podlączyli wentylatora do odpowiedniej kostki.Po podlączeniu kostki od wentylatora do aku, dziala on bez zarzutu, tzn wlacza i wylacza sie w odpowiednim momencie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja niestety nie potrafię zlokalizować odpowiedniej kostki, pod którą moglabym go podlączyć.

Silnik z pękniętymi pierścieniami poza spadkiem mocy bierze i spala olej. Jest to dość charakterystyczne i widoczne po wydalanych spalinach. Z wymianą głowicy to ja bym raczej skojarzył uszczelkę głowicy lub nie splanowane powierzchnie głowicy i bloku silnika. Czy wstawiano nową czy używaną głowicę? uzywana mialam problem z olejem ale okazalo sie ze poszla w miedzyczasie pompa paliwa wymienilam ja tydz temu i od tamtej pory jak na razie nie widze ubytku oleju:-/ dymil juz wczesniej zaraz po wymianie glowicy teraz po wymianie pompy dymi mniej uszczelka glowicy jest ok byla wymieniona razem z pompa paliwa i regulacja zaworow

okolo 250 km na poczatku tak nie dymil dopiero po 4-5 dniach zauwazylam ze dymi i pije olej Jedź do tego mechanika i niech poprawia (pewnie nowa uszczelka będzie konieczna). Ja przy przebiegu 242 tysiące km jak doleję 0,5 litra na 100 km (i to przy szybkiej jeździe - autostradą ponad 140 licznikowe dzień w dzień jeżdżę) to się martwię... A tobie wychodzi 4 litry na tysiąc km zużycie <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

gratuluje dzialajacego juz samochodu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> z ciekawosci moge spytac ile autko mialo przejechane jak strzelil rozrzad (bo chyba to bylo przyczyna? ) co do kabli to trzebaby dokladnie sprawdzic do ktorego miejsca jest prad na przewodzie, bo jak przedmowca powiedzial, moga wygladac dobrze a nie swiecic... ja tam mam z przeciwmgielnym <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> a o ulepszaczach byl juz chyba watek, nawet niedawno ktos temat walkowal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />