@Jaco napisał w Dacią Spring z Butzbach do Kolonii, 170km zimą:
Już widzę jak Ty się rozbierasz do podkoszulka na te parę km.
170 km to parę? Hmm...
@Jaco napisał w Dacią Spring z Butzbach do Kolonii, 170km zimą:
Już widzę jak Ty się rozbierasz do podkoszulka na te parę km.
170 km to parę? Hmm...
@leo napisał w Dacią Spring z Butzbach do Kolonii, 170km zimą:
Dzieciak w kurtce i czapce. Nie grzałeś?
Włączasz ogrzewanie to zasięg dzielisz na pół... :P
Paliwo E10 to ekościema: M4K o E10
@likaon napisał w Ceny paliw...:
@pacior no bo kupujo zamiast 95 E10, pewnie wzrost konsumpcji zauważyli.
Coś w tym może być.
P.S. Sprawdziłem ostatnio na Shell'u i niestety V-Power 95 też jest E10. :/
Coraz drożej! :(
Hurt Orlenu (19.01. vs 26.01.):
Pb95: 5,98 -> 6,07 zł/litr (+ 9 gr/l)
Pb98: 6,35 -> 6,47 zł/litr (+ 12 gr/l)
ON: 6,34 -> 6,41 zł/litr (+ 7 gr/l)
ON+: 6,77 -> 6,85 zł/litr (+ 8 gr/l)
LPG: 2,84 -> 2,84 zł/dm3 (b.z.)
Niestety na zatrzymanie tego trendu (przynajmniej na razie) nie widać szans...
@tom83ek skoro próbowałeś już 3 razy płukanek to możesz spróbować i czegoś na zasadzie ceramizera. ;) Gorzej nie będzie, a może się coś poprawi.
Hurt Orlenu (12.01. vs 19.01.):
Pb95: 5,86 -> 5,98 zł/litr (+ 12 gr/l)
Pb98: 6,15 -> 6,35 zł/litr (+ 20 gr/l)
ON: 6,21 -> 6,34 zł/litr (+ 13 gr/l)
ON+: 6,65 -> 6,77 zł/litr (+ 12 gr/l)
LPG: 2,84 -> 2,84 zł/dm3 (b.z.)
Idą podwyżki... :(
Nie chce mi się wierzyć, że stacje od tak zejdą z utrzymujących się od ponad 3 miesięcy rekordowo wysokich marż, więc w nadchodzącym tygodniu będziemy według mnie świadkami ostrych podwyżek (nie licząc LPG).
@leo napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
@BPX33 Naprawdę nie masz kogoś znajomego, kumpla, który użyczyłby Ci garażu na parę godzin?
Mam, ale we wszystkich przypadkach jest jak u @Jaco :P
@leo napisał w Wchodzi do Polski benzyna E10:
... no, a i tak o Musso nie napisali. :-D
A Musso w ogóle wychodziło z silnikami benzynowymi?
@Jaco napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
@BPX33 nie narzekaj. Zawsze czegoś się nauczyłeś i zrobiłeś sam.
Co innego robić coś takiego w wiosną lub latem, a co innego zimą. ;) Mimo iż był to parking podziemny to temperatura nie była optymalna. :P
@pacior napisał w Wchodzi do Polski benzyna E10:
FSO wypowiedziało się na temat paliwa E10 w pojazdach przez nich produkowanych 😉
https://www.fso-sa.com.pl/e10-informacje/?fbclid=IwAR0vi_hWU8ReePCtRDMPttxFzH10txBnVi5lpzT2p13cfaty17Xluftd9Bk
Zamiast napisać w jednym zdaniu, że żadne produkowane przez nich auta nie nadają się do tankowania E10 to woleli wywalić całą litanię... :P
Nic wcześniej nie pisałem, ale w ostatni piątek udało mi się wymienić urwaną linkę prędkościomierza o której już Wam pisałem w innym wątku. Oczywiście nie obeszło się bez komplikacji. :C Wydawało mi się, że wystarczy, że wypnę linkę ze skrzyni biegów oraz liczników i linka bezproblemowo opuści auto, ale niestety nic bardziej mylnego...
Aby wydostać linkę wraz z pancerzem (bo tylko tak można dorobić nową!) trzeba jeszcze "uwolnić" ją z dwóch gumowych uszczelek (jednej między komorą silnika, a podszybiem i drugiej pomiędzy podszybiem, a kabiną). Z kolei aby tego dokonać trzeba zdemontować obie wycieraczki i kratki podszybia. Etap pierwszy (wymontowanie linki) zajął mi ok. 2 godzin.
Następnie z wymontowaną linką musiałem wrócić do domu z centrum miasta (specjalnie pojechałem na jedyny ogólnodostępny parking podziemny w Grodzisku, aby choć w minimalnym stopniu pracować w komfortowych warunkach), wsiąść w auto służbowe i pojechać w okolice Konstancina-Jeziornej (ok. 50 km od Grodziska). Tam w niecałe 30 minut Pan dorobił mi linkę na wzór i mogłem z nią wracać do domu. Ten etap (nazwijmy go drugim) zajął mi ponad 3 godziny.
Jak już wróciłem z nową linką na omawiany parking podziemny wydawało mi się (po raz kolejny tego dnia! :P), że montaż będzie prostszy i grubo się przeliczyłem. Samo podłączenie linki (do skrzyni i zegarów) to banał, ale odpowiednie osadzenie omawianych wcześniej uszczelek to istna katorga! :( Zanim udało mi się je odpowiednio spasować miałem chyba z 6 czy 7 prób i mnóstwo zmarnowanej energii (do tej pomiędzy podszybiem, a kabiną pomimo zdemontowania kratki jest bardzo słaby dostęp).
Gdy już udało się rozwiązać problem linki i uszczelek okazało się, że jedna z żarówek podświetlenia zegarów się przepaliła. Dziwnym zbiegiem okoliczności prawie wszystkie żarówki, które miałem ze sobą (5 szt.) nie chciały świecić i zanim doszedłem do tego która jest dobra (przekładałem żarówki między oprawkami i próbowałem je w różnych wariantach umiejscowienia w zegarach) zeszło mi się z 45 minut i mnóstwo nerwów, bo groziło mi złożenie wszystkiego z nie do końca sprawnym podświetleniem zegarów.
Jak już jakoś udało się ogarnąć temat zegarów złożyłem wszystko do kupy i zrobiłem przejazd testowy w celu skontrolowania działania nowo zamontowanej linki. Na etap trzeci poświęciłem jakieś 3,5 godziny + kilkanaście minut, bo musiałem wrócić jeszcze raz na parking podziemny ponieważ źle zamontowałem wycieraczki (nie miały optymalnego zakresu działania). ;)
Całość zajęła mi grubo ponad 9 godzin + bolące przez całą sobotę ręce i plecy.
Jeśli doczytałeś to do końca gratuluję wytrwałości! XD
A tu zdjęcie urwanej linki (przerdzewiała tuż za mocowaniem w skrzyni biegów):
Jeśli miałbym robić to jeszcze raz to oddałbym to do zrobienia mechanikowi... :P
@leo napisał w Ceny paliw...:
A u prywaciarza w Dęblinie - 2,68. Jak mu się to opłaca? Nie wiem.
Dostawców LPG w Polsce jest naprawdę wielu i wiadomo, że jak chcą konkurować z naszym monopolistą paliwowym to muszą robić to ceną. ;)
To nie tak jak z paliwami płynnymi, że jest właściwie tylko Orlen i długo, długo nic. :P
Hurt Orlenu (05.01. vs 12.01.):
Pb95: 5,84 -> 5,86 zł/litr (+ 2 gr/l)
Pb98: 6,07 -> 6,15 zł/litr (+ 8 gr/l)
ON: 6,16 -> 6,21 zł/litr (+ 5 gr/l)
ON+: 6,60 -> 6,65 zł/litr (+ 5 gr/l)
LPG: 2,85 -> 2,84 zł/dm3 (- 1 gr/dm3)
@likaon napisał w linka prędkościomierza:
@BPX33 no dobra ale to chociaż wsadzileś glowę pod maskę aby sprawdzić czy tylko nie wysunęła się ze skrzyni ?
Tuż przed telefonem do Ciebie to zrobiłem ;)
Jest jeszcze jakieś 0,01% szansy, że wypadła z zegarów... Ale to sprawdzę dopiero w piątek jak zacznę grzebać w tym temacie.
Poszedłem sobie dziś rano przed pracą do IC i przywieźli mi linkę do Fiata UNO za niecałe 45 PLN-ów.
Pewnie w piątek spróbuję wytargać moją i zobaczyć czy ta z UNO do czegokolwiek podejdzie.
Poza tym obdzwoniłem kilka sklepów z częściami do japońców w Warszawie, ale nigdzie nie mają. Zadzwoniłem też do ASO... 349 PLN. :O
@likaon napisał w Ceny paliw...:
@BPX33 teoretycznie możesz dopierniczyć zapłonu na 98 i nie będzie stuku.
Na całe szczęście nie muszę tankować Pb98. :P
@tom83ek napisał w Ceny paliw...:
Parę dni temu dzwoniłem do Amic Energy czy PB95Pro zostanie E5 czy przejdzie na E10. Pani grzecznie odpowiedziała, że wszystkie zwykla jak i pro benzyna przchodzi na E10. E5 zostanie tylko Pb98. Na CircleK nie wiem, na Shellu na stronie jest chyba info ze E10 będzie każda Pb95
Aż z ciekawości któregoś dnia podjadę na Shell'a i Circle K (bo obie te stacje są u mnie w mieście) i zapytam jak u nich jest. ;)
@tom83ek napisał w Ceny paliw...:
Dzisiaj jadąc do Warszawy, na S8 Pb98 jest droższa tylko o ok 25gr od Pb95. Jak będę wracał to chyba zatankuje 98 pierwszy raz Tico....
To naprawdę niewielka różnica. :)
Co do tankowania Pb98 do naszych "rajdówek" najgorsze jest to, że jest to paliwo droższe, a zarazem nic nie wnoszące do jazdy.
Parę dobrych lat temu testowałem kilkukrotnie paliwo Verva98 z Orlenu czy Ultimate98 z bp i nie odczułem żadnych korzyści. Silnik nie pracował ciszej/płynniej. Osiągi jeśli wzrosły to tak niezauważalnie, że można uznać je za błąd statystyczny. No i najgorsze jest to, że względem Pb95 spalanie było większe...
P.S. Sprawdzał już ktoś z Was jak wygląda sprawa z paliwem Pb95 Premium (na Shellu czy Circle K)? Jestem ciekaw czy tam też jest E10 czy zostało E5.
Nie chciałem tworzyć nowego tematu, bo to właśnie o to chodzi, więc napiszę tu.
Dzięki informacji od kolegi @likaon dowiedziałem się, że strzeliła mi dziś linka od prędkościomierza (jechałem sobie spokojnie autostradką i nagle licznik zjechał do zera, a po jakichś 1-2 km wywaliło "check engine").
I teraz moje pytanie, bo na razie nie znalazłem nic innego. Czy linka od Matiza o taka podejdzie u mnie? Na pierwszy rzut oka wygląda dość podobnie, ale pewnie diabeł tkwi w szczegółach.
Jeśli ta jest niepasująca to wiecie może gdzie znaleźć właściwą albo macie jakieś nr katalogowe takowych?
Z góry dzięki za pomoc! :)