Ucieka mi gdzies plyn hamulcowy. Moim typem jest pompa hamulcowa. W miejscu gdzie wchodzi do niej zbiorniczek jest brudna, praktycznie cala pokryta jest takimi zielonymi wykwitami (cos jakby korozja). Jak wyjme zbiorniczek, to jest tam jakis oring? Moze trzeba zarobic nowe koncowki na przewodach hamulcowych, bo te przepuszczaja (wydaje mi sie to malo prawdopodobne)??

Ja 2 lata temu dałem 180PLN za nabicie klimy od zera - bo założyłem. Jak klima działa to tylko
uzupełnienie+regeneracja a to powinno wychodzić taniej.

Mysze pojezdzic po warsztatach i popytac.

Odgrzybienie możesz wykonać we własnym zakresie - są do tego środki.

Wiem, widzialem w sklepach

Pytanie po co chcesz wymieniać osuszacz

Widzialem w madrym programie w TV, ze warto go czasem wymienic, ale musze sie jeszcze nad tym zastanowic.

Ile kosztuje przeglad klimy z wymiana osuszacza, regeneracja czynnika i ew odgrzybianiem. Swift 1,0. Klima chlodzi, ale slabo.

Potrzebuje porady jak zdjac zderzak przedni w swifcie 94r. Probowalem i zobaczylem spinki mocujace gorna czesc z dolna pod maska, gorna czesc jest chyba mocowana gdzies pod reflektorem. Jak zdjac reflektor z kierunkowskazem?

Koyo (Japońskie) w granicy 100PLN stoją. Drogo, ale nie wymienia się tego co tydzień, więc można
przeżyć.

W ostatecznosci trzeba bedzie zainwestowac w takie lepsze.

Mało kto ma prasę w domu, a bez niej nie wyciągniesz starego łożyska i nie założysz nowego.

I tu pojawiaja sie kolejne niescislosci. 90% postow to da sie wymienic samemu. Chyba tylko jeden znalazlem, ze trzeba na prase. Probowal ktos "zamrozic" lozysko, a rozgrzac piaste/ beben? Powinno wejsc.

Poza tym na aukcji nie pisze jakiego pochodzenia to łożysko jest.
to fakt <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Poniżej masz fotkę zestawu dedykowanego do MKIV 1998, 1.0 3D.
Różnica jest jak widać. Producent stosuje jedno łożysko a nie dwa.
Myślisz, że ten komplet za 18PLN to dobry zakup? Pomijając fakt, że nie jest on zgodny ze
specyfikacją producenta auta.

Jezeli wymieniasz sam i lubisz grzebac przy aucie, to wydaje mi sie, ze mozna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jezeli nie jest zgodne ze specyfikacja producenta, to oczywiscie sgo nie kupie. Jak jest jedno, to nie bede pakowal 2.

witam
Przeczytalem sporo postow na temat lozysk kol. Macie jakis sprawdzony sposob na sprawdzenie, ktore lozysko wyje? Chalas znika przy skrecie w lewo.
Z powyzszego wynika, ze z przodu jest jedno lozysko. Na allegro sa dwa na jedno kolo i sprzedajacy twierdzi, ze w swifcie sa 2 i beda pasowac. Gdzie lezy prawda?
Swift 1994, 3D, 1.0

To jest naprawdę proste. Kabelek z tego urządzenia (ten który podaje"+"), podłączasz do cewki
przekaźnika. Drugi koniec cewki - do masy. Jeden styk przekaźnika do masy, a drugi do
świateł. To wszystko, urządzenie poda "+" i złapie przekażnik, który swoimi stykami poda
masę na światła. Urządzenie przestaje dawać "+", przekaźnik puszcza - światła gasną.
Widzę, że pirx19 zna się na rzeczy. Ja tez zakupiłem taki włącznik świateł na alegro i też mam problem ze swiatlami mijania w Tico. Mój włącznik ma kabel niebieski do + na bezpieczniki, czerwony do przewodu cieńszego z alternatora, żółty na mase, czarny na światłA POSTOJOWE, biały na swiatła MIJANIA (oba za przełącznikiem świateł). Jak do tego urzadzenia podłączyć przekaźnik aby wszystko grało? Czyli żeby po zapaleniu tikacza światła zapaliły się a po zgaszeniu śilnika zgasły. pirx lub ktoś inny niech dokładnie to opisze!!!! Czy jeden przekaźnik wystarczy czy trzeba dwa? Jakie mają być te przekaxniki? Dzięki z góry!!!