dzięki za radę,
już po kłopocie - mechanik położył się na ziemi w okolicach tego "wygięcia" i przy pomocy zwykłej "łyżki" do zdejmowania opon (stosując ją jako "dźwignię") wyprostował metalowy wspornik który łączy zderzak z karoserią , zderzak "poszedł do przodu" i to wygięcie na nim zniknęło,

i nawet pieniędzy nie chciał wziąć...
ja to mam szczęście, hahaha!

Nie wiem jak w nowszych ale w mk2 na koncu zderzaka sa takie plasykowe wsuwki wiec jak to

wypadlo lub sie wygielo to obrobka na cieplo zepsuje wszystko. Powinienes to zrobic
porzadnie.
Jak chcesz na cieplo to mozesz podjechac na ul. Olechowska. Po prawej stronie (jadac w kierunku
olechowa) jest czlowiek ktory klei zderzaki. Tylko jedz powoli i szukaj tablicy naprawa
zderzakow.

czy może ktoś używał w swifcie 1l magnetyzery z magnesów
neodymowych?
czy warto to zakładać?
pozdr.

ja mialem magnetyzery w swificie ale raczej byly jakies zwyklę
no i nie wiem czy cos daly bo jezdiłem na gazie
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

to wszystkie "tak mają"???
i nic nie idzie z tym zrobić?

dokladnie u mnie tez tak jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dziękuję wszystkim za zainteresowanie moim problemem, a szczególnie Piotrkowi za tak szczegółową odpowiedź.
W piątek wracając z pracy wstąpiłem do "swojego" mechanika, który zajrzał pod maskę i faktycznie stwierdził to samo co napisał Piotrek - brakowało kilku (chyba 3-ech) takich "plastikowych łaczników" którymi ta czarna plastikowa osłona zderzaka połączona jest w swojej srodkowej części z kawałkiem blachy, stanawiącym element nadwozia...
zdziwiło mnie tylko to, ze ta blacha była w przeciwieństwie do innych "okolicznych" elementów mocno skorodowana, a autko ma dopiero 4 lata.
Powiedział, że za "porzadną naprawe" (czyli wymiane tej blachy) musiałbym zapłacic 300zł, wiec jemu sie wydaje że nie warto - "bo to w niczym nie przeszkadza"...
Jednak to niezbyt ładnie wygląda.
W poniedziałek coś przy tym "pomajstruję",
jeszcze raz dzięki
pozdrawiam
Andrzej