(...) chyba to połozył tylko na noc na deske rozdzielczą ?? musze go zapytać >

no w sumie można by spróbować .. skąd ja teraz piach wezmę .. dziewczyna ma kota - podbiore mu z kuwety hahaha <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> albo kota zostawie na noc z kuwetą w środku <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

no dobra .. może ten piach to dobry sposób.. z tym że nie wiem czy przez folie będzie wsiąkał dobrze wilgoć bo ja z otwarym workiem nie chce jeżdzić bo będę miał plaże w środku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

z tym wykazem dobra sprawa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale ja w sumie to staram się tankować zawsze na statoilu i orlenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> czasem na neste ale wydaje mi się że ją szybciej spalam hehe <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

elektryka ok ( nie licząc tego że padł mi jeden z głównych bezpieczników i teraz jest spięty miedzią ale działa ok ) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

stale jeżdzę na zewnętrznym <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> chyba że jakaś staroć jedzie z przodu w korku i smrodu nie wytrzymuje to przełączam.. generalnie to muszą być te dywaniki .. tylko co ja mam zrobić ??? na noc je do domu nosić <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dziś tak zrobie i zobaczymy hehe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Mialem kiedys to samo - okazalo sie ze przepustnica przymarzała. Poruszalem troche pedalem gazu
i po tym zabiegu od razu zapalil.

ja dziś czytałem artykuł w necie (strony nie podam bo nie mam) gdzie pisali że to pomaga ale tylko w autach z gażnikiem .. jak ktoś ma zapłon to lepiej nie robić bo się silnik niszczy od tego..jednak szczegółów nie podali co konkretnie..a w sytuacji gdy benzyna w przewodach zamarznie jest jakiś sposób na to ? dodam że garażu ani stodoły nie mam żeby go wstawić na jakiś czas aby się ocieplił <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Napisałem o recyrkulacji bo też miałem ten problem i te same objawy, co u Ciebie, ale po zmianie
na powietrze z zewnątrz wszystko wróciło do normy (musiałem przypadkowo przesunąć
przełącznik). A jak przesuwasz tą wajchę to słychać, jak chodzą te zapadki? Czuć taki lekki
opór podczas przesuwania? Może tam bym szukał przyczyny.. Raczej żaden inny powód mi do
głowy nie przychodzi.

chodzi bez zarzutów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" /> tylko bałwan mi się niedługo na przodzie ulepi jak nie przestanie mi tak skuwac .. może rzeczywiście wilgoć .. np z dywaników mokrych jak się zamyka auto i zostawia .. hmm..

Polecam zwykły szampon ktoś tu pisał, że na parujące szyby jest dobry i muszę przyznać, że
lepszy jest od różnych środków, jakie wcześniej stosowałem. Wystarczy troszkę szamponu do
włosów wetrzeć na szybę i rewelacja

Właśnie ja miałem te szyby wysmarowane szamponem i rzeczywiście - nie parują - szampon ok ale chyba nie w zimie bo może to on mi właśnie tak przymarza..w sumie nie jest na 15-20 stopni w minusie przystosowany ... chyba żeby go przed wtarciem ze spirytem zmieszać hehe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale teraz w ten mróz nie ma co wcierać..

Na 99% stawiam na to, że masz włączoną recyrkulację powietrza wewnątrz auta. Przełącz dmuchawę
na powietrze z zewnątrz tym przełącznikiem pod regulacją szybkości dmuchawy. Jeżeli to nic
nie pomoże a w aucie czuć zapach płynu chłodniczego, to niestety możesz mieć wyciek w
nagrzewnicy.

Nastawiłem na nocke obieg zewnętrzny i rano patrzę w środku skute .. może to chodzi o to że mam z tyłu szyby boczne z SS 91 r i to one przepuszczają .. musiałem je wymienić bo mi jedną wybili i teraz są takie niby nie pasujące bo sa bardzo podatne na nacisk także może japońsko węgierscy inżynierowie jakieś zmiany naniesli w wielkości szyb na przestrzeni 91-99 r <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
W silniku nic nie wycieka i nagrzewanie tez jest ok bo sprawdzali, byłem ostatnio w ASO gdzie mi regulowali zapłon, smarolwali układ kierowniczy i kupiłem spinki do błotnika więc od razu poprosiłem o taki mini przegląd bo coś dużo pali i nic nie stwierdzili a długo go oglądał...może za bardzo się przejmuje bo w sumie dużo aut jest skutych w środku <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Mam pytanie , w sytuacji gdy akumulator działa a na mrozie silnik nie odpala .. znaczy kręci ale nie zaskakuje..wczoraj tak miałem ale po paru sek. odpalił . Niestety dziś jest zimniej a nie miałem go czasu rano odpalić. Zastanawiam się co zrobić jakby nie zaskoczył wieczorem. Akumulator jest nowy (niecałe 3 miesiące). Proszę o jakieś rady gdyż to moja pierwsza zima z Suzą. Słyszałem że są jakieś preparaty rozruchowe ale podobno to szkodzi aucie? Macie jakieś "swoje metody"

I może wiecie co zrobić ze szronem na szybach wewnątrz.. że skrobanie "lodu" działa to wiem ale czy może są jakieś rady jak go zniwelować aby nie powstawał ponieważ mam go więcej wewnątrz niż na zewnątrz..i to dużo więcej..może mam jakieś nieszczelności czy też jakiś filtr do wymiany..strasznie to uporczywe zjawisko..

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" />

też bym sprawdził klocki, też tka miałem że wsumie bardziej na skręconych skrzypiało niż na
prostych

nawet w polskiej instrukcji wyczytałem że piszczą ale na skręconych ... może coś mi obciera ?? i daltego może pali około 9-10l ... strasznie zaczął mi palić dużo ostatnio .. może to ma związek .. wybieram się wyregulować zapłon od jakiegoś czasu ale nie mam środków na to <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

ale piszesz ze tylko przy skrecie, moze to lozysko?:)

że jak skręcam to przestaje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Może wiecie co to może być ? Piszczy czasem ale tylko przy prostych kołach (gdzieś czytałem że jak są klocki starte to piszczą ale właśnie na skręcie-hamuje idealnie więc to wykluczam) , dobiega z lewej strony , ma tendencję do rozpoczynania koncertu po zjechaniu w dół drogą <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

nie wszystkie
Szczególnie narażone są Golfy, Passaty i A3 właśnie

no właśnie wiem ale tam gdzie ja stawiam jest taka okolica że nie kradną bo nikt w swoje gniazdo nie sr.. - po co przypał pod domem siać <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

no chyba że gdzieś pojadę i któregoś ranka stwierdzę że auto wcieło <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Co do A3 samego - lubią je bardzo amatorzy cudzej własności

jak wszystkie auta z silnikami turbo diesel z Niemiec <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

nie rozumiem - miałeś to auto że polecasz ?

wiele razy prowadziłem , troche poczytałem o awariach itp itd i stwierdziłem że warte swoich pieniędzy i dążę do tego aby zostać właścicielem .. wiem że jest stosunkowo drogie w zakupie i w naprawach ale chyba się zauroczyłem po prostu .. zresztą to moje zdanie i moje marzenie hehe hehe hehe <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

ja ostatnio poluje na A3 1.9 TDI 5 dzw z 2003r lub młodszą .. naprawdę polecam i sam niedługo jak wszystko dobrze pójdzie będę takową posiadał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a Alfe odradzam .. mam w znajomych którzy mają Alfy .. te samochody się psują szybciej niż jakiekolwiek inne .. nie pamiętam miesiąca żeby mi się kumpel nie żalił że to zrobił to tamto trzeba teraz i tak ciągle dopóki nie sprzedał jej pare tyg temu .. nie wiem czy wszytskie tak mają ale najbardziej felerna to była chyba 147 1.6 .. non stop coś nie tak .. teraz kolega ma taką i też ciągle robi przy niej a paliwo pije jak Żul spod Samu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

witam! czy któryś z forumowiczów wie czy na wlocie powietrza do nagrzewnicy jest jakiś filtr i
gdzie się ew. znajduje oraz czy podczas jazdy bez włączonej dmuchawy powinno dmuchać
powietrze przy ustawionej klapce nawiewu z zewnątrz bo u mnie ledwo ledwo?za podpowiedzi
dzięki! przypomnę żę mam ss 1,6 16v 94r sedan

wiesz u mnie też dmucha ledwo ledwo ale to chyba dobrze - w końcu jak chce bez to mam bez <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> czasem jak nagrzeje to jak w saunie się w Suzi czuje hehe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Zachodni kraniec polski też słoneczny, choć jak dwie godziny temu wracałem do domu to termometr
na trasie pokazywał 0 stopni. Starczy jeden stopień mniej, trochę mżawki i resztę sobie
dopowiedzcie

właśnie koło 20 skrobałem szyby ze szronu i było tego dużo <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

NIe no dorgo zaplaciles jak jasny gwint

Biora od 40-50 60 zl od wielkiego dzwonu -70 zl to chyba jakbys mercedesem podjechal

wiesz tyle biorą obok mojego kwadratu a nie chce mi się jechać na ochotę aby zmienić opony <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

no cóż ale ludzie boją się jechać do większego zakładu bo pewnie drogo i

lepiej stać w kolejce przed jakąś szopą i przepłacić...

wiesz..taka mentalność narodu
<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />