Na początku zastanów sie czy chcesz jeżdzic tylko KJSy czy ścigać sie tam gdzie potrzebna
licencja. Jesli myslisz o tym pierwszym to szukaj auta z dobrą karoserią a jesli o tym
drugim to kup jakikolwiek CC,SC zrób zawieszenie, wymieniaj opony, zalicz sezon i zadaj
wtedy pytanie. Co polecacie

chciałem po prostu się pobawić i tyle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> nie myślę o żadnej karierze rajdowcy hehe

Witam

Co polecacie na początek do KJS? Zastanawiam się nad cc900 lub uniakiem 1.4 . Ceny części praktycznie te same. Uniakiem powinna być większa frajda. Zależy mi na aucie przednio napędowym.

Chyba to będzie taka kolejność:
1. US
2. WK
3. Ubezpieczenie

Czy do US może się udać tylko jeden współwłaściciel a może w ogóle osoba nie z umowy??

Okej bryke zakupiłem już <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> . Teraz kolejność, najpierw przerejestrowanie czy może urząd skarbowy? A na końcu ubezpieczenie?

Jeżeli po jednej czy po drugiej stronie mamy więcej niż jednego właściciela, pamiętajmy o
dołączeniu do dokumentu załącznika PCC1/A, w którym zawarte będą informacje o pozostałych
stronach czynności prawnych (na przykład dane współmałżonka, który jest współwłaścicielem
samochodu). Po załatwieniu formalności w urzędzie skarbowym możemy udać się do urzędu
miejskiego i załatwiać kwestie dotyczące przerejestrowania auta

Znalazlem w koncu cos takiego
http://autka.qs.pl/index.php?a=porady&b=po_zp_of

chyba tylko dopisac do umowy drugiego kupujacego i czesc

tego to niestety nie wiem.Nigdy się z czymś takim nie spotkałem.To co znalazłem było efektem
wygooglania.
Być może jeśli kupujących jest 2 to się dubluje te dane dotyczace kupującego,lub na samym końcu
umowy daje jakąś adnotacje odnośnie tego faktu.Nie wiem jak to wygląda z punktu
prawnego.Być może znajdzie się gdzies w internecie przykładowa umowa dla 2 kupujących
Poszukam

No ja właśnie też przewalam google ale jakoś na nic się nie mogę natknąć

Prosze bardzo dodatkowo wypełnia się załącznik PCC-1A

Tam też w umowie wpisuje sie tylko jednego kupującego.. więc jak to w końcu jest? A ten PCC-1 i PCC-1A to wypełniam od razu przy zakupie czy dopiero później jak idę do skarbowego?

Witam

Znalazlem taki wzór tylko umowy KS
http://moto.allegro.pl/country_pages/1/12/service/docs/index.php?inc=docs1

ale nie mogę znaleźć wzory gdy kupuących jest dwóch. Więc może ktoś podrzuci mi albo pokaże gdzie to znaleźć?? Rozumiem że jak jeden ma znizki 50% na ubezpieczenia a drugi 0% to są brane te zniżki tego pierwszego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?

Zajebista fura <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> tez chce taka <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Tak wyglądało moje Tico po stłuczce półtora roku temu, gdy najechałem na tył Audi A6. Na Audi
oczywiści nawet śladu nie było, nawet plastik na zderzaku się nie zarysował.
Natomiast Tikuś, no cóż...

No blacha sie troche powyginala ale ciekaw jestem gdzie idzie silnik przy mocniejszym zderzeniu. W matizie jest to tak zrobione ze silnik idzie w dol, i widzialem juz dwie foty z roznymi wypadkami gdzie matiz wjechal komus w tylek tak ze az to auto stanelo pionowo bo zostalo podbite przez matiz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Ogolnie slupki przy przedniej szybie sa dosyc wytrzymale. A jak to w tico wyglada?

Kiedys widzialem jak focus wjechal w tylem tico. Focus wgnieciona tablica, tico zawieszenie z tylu poszlo sie walic...

Pytanie brzmi kiedy on ich nie miał
A co do bezpieczenstwa jak ci pisane to na rowerze cie przejada i jakbys hamerem opancerzonym
jezdzil itd...

wiem wiem, narazie jezdze matizem rodzicow i czuje sie w nim w miare bezpiecznie, ale uspokoiliscie mnie co do tej kolumny kierownicy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Moze bedzie nowy tikacz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Od 1995 lub 1997 roku (nie pamiętam dokładnie) Daewoo Tico posiada łamaną kolumnę kierownicy.
No, chyba, że się myle, proszę ocenić na rysunku.

Tikacza bym bral z 99r to co mialy wtedy juz te lamane kolumny kierownicy i wzmocnienia w drzwiach?

Za 12 tys. PLN kupisz Nubirę. Części stosunkowo tanie, 2 poduszki powietrzne no i komfort jazdy.
Pozdrawiam,
Woyciech

No tak... ale Tico kupie za 6500 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, wlasnie ta cena jest bardzo przekonywujaca, a dodatkowo dochodzi spalanie gazu 7l a nie 11 jak w nubirze. A jak sie czlowiek dobrze zaprze o ta kierownice to nadal moze mnie zmiazdzyc?? Chodzi mi o czolowki tak kolo 60km/h z autem klasy B/C

Witam
Wiem że temat średnio przyjemny ale że szukam auta dla siebie to zainteresowałem się tico bo są młode i tanie. Martwi mnie tylko bezpieczeństwo tego auta. Mial ktos na grupie jakies czołówki Tico i moze opisac lub podac jakies zdjecia jak wyglada miejsce kierowcy lub pasazera po nich?? Sa jakies metody na zwiekszenie bezpieczenstwa (np. ta belka w komorze silnika co usztywnia nadwozie moze tez pomoc przy zderzeniu?)?

Na poczatku musisz zadac sobie jedno pytanie, ale to zajebiscie wazne pytanie. Co chcesz w zyciu
robic? Jezeli Twoja odpowiedz to chlanie, gdziekolwiek i czegokolwiek z nami tzn. ze
spelniasz pierwszy podstawowy warunek startowania. Potem musisz zadac sobie kolejne pytanie
i jest ono bardzo trudne. Czy w nocy przed rajdem jestes w stanie zalac pale... Jezeli tak
to mozesz brac udzial w najbardziej wypasionych KJS jakie sa czyli 2 dniowych.

Jesli sie wszyscy najebią przed rajdem to moze mam jakies szanse <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Dzieki wszystkim za odpowiedz, juz wiem czym sie kierowac przede wszystkim przy zakupie i w co wlozyc kase na poczatek. Widze ze hamulce nie sa jednak takie wazne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> .

Witam
Nigdy nie jezdzilem w KJS, ani zadnych rajdach ale chcialbym sie w to pobawic. Czy wystarczy zwykly maluch do wystartowania na poczatek? Czy czesto zdarzaja sie sytuacje kiedy klatka ochronna sie sprawdza? Jak sie jezdzi w rajdach takim seryjnym maluchem? Czy wystarczy taki do 1000zł ?? Nie mam garazu i mieszkam w bloku, zdolnosci manualne jako takie, z ksiazka wreku cos tam sam zrobie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> - czy to wystarczy?? W co warto zainwestowac na poczatku w takim maluszku?? Domyslam sie ze w hamulce <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, ale w co jeszcze? I ostatnie pytanie, ile takich rajdow KJS odbywa sie w Warszawie i okolicach w ciagu roku?

jest na to patent...musisz mieć od cholery głośny wydech i jeździć często wbijająć na oroty,tak
by Cię było słychać.

To wiem, ale nie wiem czy kojarzysz ostatni post o Dziku, Iguanie i Jagience. W sumie w takiej sytuacji jak oni sie znalezli to i w swiftcie by tego nie przeszli <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> tir wyjechal na nich na zakrecie na czolowe. Poza tym ta cala zabawa z uwazaniem z jazda po farbie, na rozsypane piaski, dziury, studzienki... cos czuje ze narazie nie mam az tyle oczu. Poczekam az sie sytuacja w PL zmieni za jakies 10-15 lat <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Moze wczesniej poszaleje na crossiku ale to sie okaze w przyszlosci.

przy takich obrotach osiąga max moc,ale zakręci się wyżej...dużo wyżej
po zdjęciu limitera z dobrym paskiem rozrządu i olejem można ponad 9000kręcic

Kurde 9tys.... to musi ładnie chodzić <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> ale chyba by mi bylo troche szkoda silnika <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> chociaz z drugiej strony nie trzeba go ciagle katowac do tych 9tys <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

motor zajebista sprawa.
No.. i tak kiedys kupie, moze jak sie w polsce bardziej kierwocy ukulturalnią. Zniechecily mnie taki jeden watek w p.r.m.

czemuu tylko do 6500rpm,to nie jest 1.3 8v
dajesz do odcinki ~7500

Jak do 7500 to jeszcze lepiej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, na waszej stronie o suzuki znalazlem info 101/6450

w allianzu są grupy ryzyka i suzuki jest w tej samej co volvo i jaguar ....łatwo sie juz domyślić jakie stawki.
za rok, 60% zniżki(stawki na wyszków)zapłaciłem ponad 500

Wlasnie wyliczylem z ich kalkulatora OC na suzuki i z 60% znizki dla kodu 01 (bielany) wyszlo ponad 900 <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

napisze. chociaz poki co zbieram pieniadz na ubezpieczenie gdzie jest TANIO?? bo bede zmuszony
isc do linka

Najlepiej znajdz agenta co oferuje kilka ubezpieczen. Tanio to musisz poszukac - Samopomoc, Tryg, PTU i inne takie. Tylko znajdz taki gdzie maja prog do pojemnosci 1300 bo np w allianz maja do 1250, a nastepnie jest 1251-1800