Ja mam w domu i książkę Ossowskiego i Trzeciaka tylko pech chciał, że akurat dziś zapomniałem ich zabrać do pracy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Jestem zapisany do klubu juz od 1,5 roku chyba i troszkę udzielam się na forum choć nie posiadam wiedzy technicznej...

Nikt nie chciał mi pomóc to dałem sobie rade sam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

..... a sprawdzałeś archiwum

Sprawdzałem w archiwum i na stronie klubowej.
W archiwum nie znalazlem niczego ciekawego na ten temat, natomiast na stronie klubowej dostep do pliku jest zablokowany <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Witajcie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam kłopot, bo chciałbym wymienić płyn chłodzący w autku. Wziąłem i płyn i miskę i preparat do czyszczenia układu, ale zapomniałem wziąść ze sobą z domu książki Ossowskiego <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Mógłby mi ktoś streścić co się powinno po kolei powinno się mniej więcej robić?

Niestety tylko dziś mam możliwość zrobienia tego w pracy więc sprawa jest dość pilna <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pozdrawiam
Barteq

Witajcie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam pytanie, może polecicie mi jakiegoś najtańszego ubezpieczyciela w Warszawie? Do tej pory byłem w Towarzystwie Ubezpieczeń "Florian" ale ono zostało przejęte przez jakąś firmę. Tak więc szukam czegoś innego i taniego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Moje autko jest z 98' roku i jest na nie w chwili obecnej 40% lub 45% zniżek. Płaciłem bodajże 423zł/rok.

A pilnie potrzebuję tej porady, ponieważ wczoraj skończyło mi się ubezpieczenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Aha - poszukuję tylko i wyłącznie OC i żeby było płatne na 2 raty <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Pozdrawiam
Barteq <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Pojechałem, byłem na miejscu o 11.15 i nikogo nie było <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Stało sporo samochodów innych marek, w szczególności niemieckich ale ani jednego Tikusia <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Chyba że może źle trafiłem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Odpowiedzcie bo chciałbym podskoczyć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))

Witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

W związku z chęcią wymiany płynu w układzie chłodzenia mam do Was kilka pytań <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Przeglądałem już instrukcję wymiany płynu na stronce ale ciekawi mnie kilka rzeczy:

• Ile mniej więcej płynu może wejść do układu w przypadku, gdy mam założony gaz (czy bootla 5L wystarczy?)

• Gdzie w Wawie można kupić tanio odkamieniacz układu chłodzenia? (szukałem w Carrefourze Reduta,Bemowo oraz w Auchan Wola Park i nie mogłem nigdzie tego znaleść).Ile może kosztować taki odkamieniacz?

• Czy w przypadku odkamienienia chłodnicy zacznie ona przepuszczać wodę w niektórych miejscach (zakładam taką ewentualność) jest sens wsypywać jakiś specjalny preparat do niej? Czy są może jakieś inne "patenty" na jej uszczelnienie?

• Czemu służy taki skomplikowany korek układu chłodnicy, co może być w nim uszkodzone, jak sprawdzić, czy działa poprawnie i jakie mogą być skutki jego uszkodzenia? (Auto mi się grzeje w trasie i zaczynam go podejżewać).

Będę wdzięczny za pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Polecam <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Koniec oczekiwania
W dniu wczorajszym (26.08.2205 o godzinie 01:40)
urodziła mi się coreczka Sylwia
Mam nadzieje, że gdy dorosnie juz do czytania forum,
nasze tikusie będą nadal połyka kilometry szos
Modek, wybacz taki temat na forum tico, ale jestem tak
szczęsliwy, że chciał bym się podzielic tą
radoścvia z całym swiatem

Gratuluję szczęśliwemu tatusiowi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Pomysł ciekawy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> U mnie to wlasnie tak wyglada ze leci z górnej czesci pompki na dolna w miejscu laczenia. Mam nadzieje ze jak pościskam to jej przejdzie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Witam

Mam pytanie co do pompki paliwa. Niestety nie działa mi wyszukiwanie postów, więc zwracam się z pytaniem do Was. Czy cieknącą pompkę paliwa można czymś zakleić ? A dokładnie mam na myśli sytuację, gdy spod górnej części pompki sączy się benzyna po troszeczku, niezależnie czy jadę na benzynie, czy na gazie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Niestety w chwili obecnej nie stac mnie jest na wydatek rzędu 80 zł na nowa pompkę <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Pomóźcie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Sprawa jest bardzo pilna !!

W moim aucie, gdy wyjeżdżałem nim z salonu był warunek, że abym mógł przekroczyć próg bramy i auto było ubezpieczone - musi być zamontowany immobilizer lub alarm. A że immobilizer był tańszy, więc go zamontowali <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Nie wiecie może gdzie można w Warszawie kupić ten kawałek plastiku, który trzyma "pestkę" immobilizera ?

Pytałem się w firmie, ktora zajmuje sie montażem radii oraz zabezpieczeń samochodowych i facet mi powiedział, że ten maleńki kawałek plastiku kosztuje 5zł.
Jak na mój gust to strasznie drogo za 2 gramy plastiku? Czy może tyle to powinno kosztować? Może ktoś już kupował takie coś?

I jeszcze jedno mam pytanie - co to może być - normalnie, w czasie uzbrojonego immobilizera miga mi lampka jego pracy. Po przyłożeniu "pestki" lampka ta gaśnie zupełnie. Jednak raz na jakiś czas podczas rozbrajania immobilizera zdaża się, że lampka ta nie gaśnie, tylko zaczyna świecić ciągłym światłem i to na zielono. Auto pracuje bez zarzutów, jednak jestem ciekaw, czy to nie jest sygnalizacja błędu immobilizera, czy tylko jego zwykły wybryk?

Pozdrawiam
Barteq

Rzeczywiście moze to być wina termostatu.
U mojego bratu w Clio16V przy bardzo dobrym
odporowadzaniu ciepła z układu następuje nawet
przymykanie dużego obiegu chłodniczego.
Mozna przypuszczać, że niestety u Ciebie brak takowego
przymykania...

Mógłbyś opisać jak to wygląda podczas jazdy z tym przymykającym się termostatem? Znaczy jakie są objawy na wskaźnikach? Bo u mnie dzieje się coś dziwnego z układem chłodzenia i ten post mnie zaintrygował, być może właśnie na tym polega problem mojego auta <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Dzięki Wam wszystkim <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jutro zaczynam walić młotkiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Nie zabardzo zrozumiałem tę instrukcję <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam pytanko w jaki sposób można zdjąć bęben hamulcowy z użyciem normalnych domowych narzędzi? Znaczy się bez ściągacza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Czy wogóle jest to możliwe?

Pozdrawiam
Barteq

Kłopot w tym, że bębny i szczęki miałem wymieniane we wrześniu zeszłego roku i przejechałem na nich ok 10-12 tyś. km. więc nie sądzę, że to one sie wytarły. Nie jestem z tych co lubią gwałtownie hamować z dużej prędkości, więc nie sądze, że to własnie te 2 części zawiodły.

Dziś rano poszedłem do auta zobaczyc co się stało. Odrazu zwróciła moją uwagę kałuża płynu hamulcowego pod lewym tylnim kołem (za kierowcą). Sprawdziłem zbiorniczek z płynem - brakuje ok. połowy jego zawartości. Oczywiście linka hamulca ręcznego po zwolnieniu go pozostała zaciągnięta Odkręciłem koło, zobaczyłem że wszędzie jest mokro i że płyn wydostaje się skądś spod bębna. Zakręciłem koło i wróciłem co domu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Co mogło paść?