a gdzie możńa kupić taki lakier w sprayu i szpachle/? jestem w tych sprawach zielony .Kolorek mojej Skody to niebieski [color:"blue"] [/color] .
na mniejsze zadrapania które sięgają tylko podkładu wolał bym użyć kredki albo wosku sam nie wiem co spełni lepiej swoją rolę.
Posty napisane przez ASETINGER
-
RE: Zadrapania i rdza na favorit-ce.
-
Zadrapania i rdza na favorit-ce.
Witam,
Dziś po myjni zauważyłem dopiero kilka zadrapań i ognisk korozji na mojej Favoritce. Wim że wontek ten był już poruszany jednak chciałbym wszystko uściślić. Chodzi mi głównie o zakup tz.kredki koloryzującej jednak w jednym miejscu(ktoś złośliwie zarysował go głęboko jakimś śrubokrętem na tylnej klapie) mam gość mocne zadrapanie i łapie już rdza. Moje pytanie brzmi:
1.Czym mam usunąć są rdzę (powieżchnia około 1cm)/? jak to odrdzewić.Czy odrazu po tym można przejechać to kredką i się już nie martwić/?
2.Mocno zrzera mi też krawiędzie drzwi , więc takie ogniska jak wyczytałem na innych postach najlepiej papierem ściernym .
3.Czy można kupić jakiś lakier w sprayu /? i czy trzeba nanosić te różne podkłądy/?
chciałbym to zrobić jak najtaniej bo z jednej strony szkoda mi samochodu a z drugiej mam ograniczone fundusze.
Jestem też ciekaw ile wzioł by za usunięcie takich ognisk korozji jakiś lakiernik lae napewno jakieś 200zł.
Postaram się może jeszcze dizś zrobić kilka zdjęć.
ASETINGER
-
/DWA SZYBKIE PYTANKA/ FAVORIT
witam,
Mam 2 szybkie pytanka,
Jak wymienić gałkę zmiany biegów na inną/? kupiłem sobie nową jednak w żaden sposób nie wiem jak zdemontować starą. Może ktoś wymieniał.2.Chciałem sobie umyć silniczek na wiosnę z tym że nie wiem czy taka kompleksowa kompiel na myjni ciśnieniowej jest dla niego wskazana. Myślałem też o spcjalnych preparatach w sprayu które się nanosi i poprostu wyciera.
Z góry dzięki za odp.
-
Problem z licznikiem (/?)
Mam problem z licznikiem.tz.dobiło mi najpierw do 99000 tyś.i zaczeła powoli wchodzić jedyna w miejsce zera, następnie po "dojechaniu"do (1)99999 ostatnie dwie dziewiątki zamieniają się znowu na dwa zera czyli (1 w 3/4) następnie99900 !!! czyli po 100 km.mam dalej taki sam odczyt. Nie wiem czy coś się zacieło /? można to jakoś samemu naprawić czy nie obędzie się bez wizyty u mechanika.
pozdr. dla Forum.
-
2 PYTANKO - O FILTR GAZU.
NO WŁAŚNIE CO ILE POWINNO SIĘ WYMIENIAĆ FILTR GAZU I JAKIE SĄ OBJAWY JEGO WYEKSPLOATOWANIA I ILE MOŻE KOSZTOWAĆ JEGO EWENTUALNA WYMIANA/? PRZEJECHAŁEM JUŻ NA NIM OKOŁO 3 TYŚ.I OD TEGO CZASU ŻADNEJ INGERENCJI W INSTALACJE (TAKŻE PONOWNEJ REGULACJI WOLNYCH I WYSOKICH OBROTÓW) .POPROSTU JEST OD NOWOŚCI .
DRUGIE PYTANKO TO MOŻE KTOŚ SIĘ ORIENTUJE ILE KOSZTUJE WYWAŻENIE KÓŁ /?
-
PROBLEM PO REGULACJI ZAWORÓW
MÓJ PROBLEM JEST NASTĘPUJĄCY, KILKA DNI TEMU MECHANIK WYKONAŁ MI REGULACJE ZAWORÓW PONIEWAŻ NIE ROBIŁĘM JEJ JUŻ OD 20 TYŚ.SILNIK PRACOWAŁ RACZEJ POPRAWNIE ALE PONIEWAŻ TO 20 TYŚ.TO POSTANOWIŁEM JUŻ ZROBIĆ.KU MOJEMU ZDZIWIENIU SILNIK JAKOŚ GŁOŚNIEJ PRACUJE (O JAKĄŚ 1/3 NIŻ PRZED REGULACJĄ ), CO WIĘCEJ WYDAJE MI SIĘ IŻ OBROTY PRZY TAKIEJ SAMEJ PRĘDKOŚCI (NP.80 KM/H CO PRZED REGULACJĄ )SĄ WYŻSZE.TZ.WCZEŚNIEJ BYŁO TO JAKIEŚ 1800 TERAZ PRAWIE DOKŁADNIE 2000 OBR. CO MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ TYCH DWÓCH OBJAWÓW /? CZY MECHANIK COŚ ŹLE USTAWIŁ/?
-
RE: "bijąca" na boki kierownica
ja stawiam na koła tzn są najprawdopodobniej źle wyważone. A co się dzieje jak delikatnie przy
małej prędkości naciśniesz hamulec?jeżeli chodzi o zachowanie kierownicy i kerunku jazdy to bez zmian.
-
"bijąca" na boki kierownica
witam,
jakis czas temu miałem niewielka stłuczke w mojej Faviritce (więcej info poprzednim wątku), po naprawie w warsztacie z OC zauważyłem że kierownica przy wolnej jeździe rytmicznie bije mi na bok. Natomiast przy zwiększonej prędkości jest to prawie nie zauważalne. Może ktoś wie co to może być /? zaznaczam że przy te stłuzce nei został uszkodzony układ jezdny ale udeżenie było dość silne bo samochód odżuciło dwa metry w bok i do tyłu (facet uderzył w zaparkowany sam.) .Znajomy doradził mi że powinienem wyważyć teraz koła natomiast facet z warsztatu umywa ręce i twierdzi że musiało już tak byc przed wypadkiem i wine zawala na najprawdopodobniej lekko zwichrowaną podłoge chociaż na stacji diagnostycznej nic takiego nie wykryli. -
RE: Paliwo
No wiec, jak wiadomo niedlugo nie bedzie juz Pb95, wiec co lac do Fav 135L? w ksiazce pisze ze
mozna lac bezolowiowa ale tylko gdy ma sie katalizator. Jak to jest, jak Wy rozwiazecie ten
problem.
(Ja katalizatora nie mam).można normalnie lać bez.95 nawet trzeba. chociaż to zależy od rocznika.W favoritach można od 91r.
Zresztą jest to napisane (zaznaczone) w/w temacie w najnowszym numerze MOTOR. -
CO MAM ZROBIĆ? POMOCY /JESTEM KRESU ZAŁAMANIA :(
witam,
Mam bardzo duży problem.A mianowicie, TU ALIANZ po dość długiej ekspertyzie trwającej 2 tyg. wyceniło ,a może inaczej nie wyceniło a stwierdziło poprostu SZKODE CŁAKOWITĄ powstałą na mojej Skodzie.Samochód już wcześniej wtawiłem do warsztatu i miała to być tranzakcja bezgotówkowa pomiędzy warsztatem a TU.Moje pytanie brzmi, co ja mam teraz w tej sytuacji robić? nigdy nie miałem takiego problemu .Czy rzeczywiście te uszkodzenia które są na fotkach przekraczają wartość rynkową samochodu !!! aż nie chce mi się wierzyć. Po rozmowie z kobietą z Alianzu stwierdziłą że TU zaproponuje mi średnią kwote rynkową sam.pomniejszoną o elementy uszkodzone przy tym nie podając mi jaka to będzie kwota gdyż podobno ekspertyza jeszcze się ostatecznie nie zakończyła(dziś po godz.15 mam już znać ostateczną kwote). Na ile mogą wycenić mi moją "perłe"? i czy moge nie przyjąć zaproponowanej przez nich kwoty? czy moge "kazać"im znaleść mi zakład który pokryje mi tą szkode? jestem w tym laikiem więc poprostu nawet nie wiem jakie mam prawa. Bardzo prosze o pomoc gdyż wpakowałem za dużo pieniędzy w ten samochód.Było zrobione wszystko gaz, pół roku temu wymieniany prawie cały układ chamulcowy, wydech, uszczelka pod głowicą itp.naprawde autko było w super stanie .Wogle co mi radzicie w tej sytuacji.(O POCZĄTKOWEJ JAK MI SIĘ WYDAWAŁO BEZ PROBLEMOWEJ SYTUACJI PISAŁEM W TEMACIE "SZKODA SKODY:( " ALE JAK WIDAĆ BEZ PROBLEMOWA NEI JEST)z góry dzięki za odp.
dziś jade do zakł.mech.w którym stoi i do TU.jak sie czegoś więcej -
RE: ile pali gazu Favoritka??????????
mam pytanko ile wam pali favoritka, ja mam instalacje od
1 miesiąca i pali mi w granicach 11-12 litrów gazu.
nie wiem czy to duzo czy w normie.to dużo.Powinna Ci palić około 8.5 max 10(ale naprawde max.) Taka jest ogulna średnia.
-
SZKODA SKODY :(
No to już chyba moja Skodzina nie będzie tak samo dobrze jeździć jakprzed tym okrutnym zdarzeniem. Niedalej jak 4 dni temu w zaparkowany na osiedlu samochód marki Skoda Favorit uderzył osobnik poruszający się Skodą Felicją.Uszkodzenia to lewy leflektor ,zderzak, błotnik coś chyba z podwoziem,chłodnica do wymiany, napewno szwankuje elektryka bo nie mogłem wyłączyć alarmu i światełka w środku kabiny itp..Ponadto nie mogłem sprawdzić uszkodzeń pod maską bo się poprostu nie otwiera. Albo to ja jestem pechowy albo to ten sam.bo w przesciągu pół roku miałem już 4 (mniejsze większe)stłuczki w tym tą największą i żadna z mojej winy. Naprawiam go w autoryzowanym warszatacie skody przy ul.Włościańskiej 35 oczywiście z OC sprawcy (może ktoś zna ten zakład i wyrazi o nim jakąś opinię) .Obejżyjcie sobie zdjęcia. <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
RE: Pytanie o LPG/naprawa wężyka
hmm stary 3 miesiace?? DO ROBOTY WYMIANa TO 15 MIN A
RYZYKUJESZ POŻAREM!!! wezyk kupisz w sklepie
motoryzacyjnym, najlepiej w skodzie, wytłumacz o
jaki chodzi, to sprzedadzą odpowiedni (zdaje sie ze
6mm) tylko jakis porządny zbrojony. węzyk
wymieniasz tak :
luzujesz opaski, sciagasz starego węza, zakładasz nowego
zaciskasz opaski i gotowe.dzięki bardzo za odp.jutro zabieram się do wymiany
pozdr. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
Pytanie o LPG/naprawa wężyka
witam,
jakieś 2-3 m-ce temu pękł mi wężyk od benzyny w instalacji LPG (ten krutki około 20 cm chyba każdy wie) Problem polega na tym że po przełączeniu na benzyne dusi się i baśnie-ogólnie nie ma mocy no i cały czas wycieka z wężyka paliwo.Po przełączeniu na Gaz jest wszystko OK chodź ostatnio coś mi skaczą obroty( ale to może być nie od tego).Ponieważ nie mam większego doświadczenia w naprawach, chciałbym się dowiedzieć czy wymiana takiego wężyka o jakiś duży problem> tz.głównie interesuje mnie to gdzie i o jki wężyk pytać w sklepie i czy po zdjęciu tego starego będzie mi ciekła benzyna do puki nie założe nowego na opaski.
-
RE: jak sie pozbyc?
hmmm, w takim stylu była wypowiedź o podkladaniu gum pod
śruby itp, Tylko dokreciłeś? nic nie podkładałeś?dosłownie nic .Standardowe podkładki pod śruby wystarczyły.Sprawdzam i w razie czego dokręcam 2 razy do roku w okresie jesiennym i wiosennym.
-
RE: fawcia gaśnie
nie chce straszyć ale miałem prawie tak samo jakiś czas temu.Pomimo licznych regulacji (któe prawie wogle nic nie dały, po przejechaniu 500 m z regulacji od gazownika robiło się to samo) okazało się w konsekwencji po 2 m-cznej jeździe że to była podżarta uszczelka pod głowicą.Po wymianie wszystko wróciło do normy.