grunt że wiatrak się włącza a wskaźnik może łgać jak u mnie
jak sie poci pod korkiem płynu chłodzącego??
przecież tam sie moze płyn na korkuu skraplać to normalne chyba ze o co innego ci chodzi
albo zapchane przepowy albo zerwane cięgno od sterowania klapkami od nawiewów
jak chcesz by ci wpierdzieliło ten gaźnik to owszem soda jest naprawdę rewelacja
poczytaj sobie o sodzie kaostycznej i aluminium
kup szpray do czyszczenia gaźników w motoryzacyjnym
Jeżeli chodzi o korek od płynu (jeżeli dobrze zrozumiałem) to mniej więcej raz w miesiącu muszę wycierać takie białe, zaschnięte strużki ale to raczej normalne a układ powinien Ci się odpowietrzyć sam, ewentualnie włącz nawiew i na jakieś 5 min. przeuń suwak do oporu na gorące powietrze.
Co do nawiewów to u mnie też działąją słabiej (ale działają)i chyba tak jest u wszystkich leciwych samochdzików.
Z tą kreską temperatury to bym sie tak nie przejmował, to raczej normalne chociaż...kiedyś miałem takie objawy i po pół roku nie ciekawie (finansowo)się to skończyło. Jak napisał user BARANEK mogą być pewne przekłamania.U mnie np.po wymianie na nową chłodnicę takowy stały punkt normalnego rozgrzania silnika zmniejszył się o połowę w dół, tak więc rozgrzany mam lekko za białą kreską.
Ogólnie, jeżeli to twoja pierwsza Skoda(tak jak i moja) to możesz spodziewać się jeszcze wielu dziwnych i zaskakujących żeczy które z czasem uznasz (po wizytach u mechaników i własnych naprawach) za normalne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> poprostu Favorit-ki już tak mają.