(...) bardzo prosze moze ktos z was mial podobne historie ze swoim sprzetem...... pozdrawiam Czesc suchaj ja mialem cos podobnego tj. po wyzej 60 km/h docieral do mnie straszny chalas ale nie z prawego a lewego kola ... udalem sie do osielowego zakladu powiedzieli drazek ale we krw mam jeszcze udac sie do ASO i powiedzieli ze to lozysko - okazalo sie ze to faktycznie lozysko ale nie cieszylem sie za dlugo bo po nie calych 3 mc znow dziwny chalas i tym razem byl to przegub <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> . wiem ze malo pomocne dlatego jak moge doradzic przejedz na kanal albo do ASO i zrob mini diagnostyke a sprawa sie rozwiaze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam

mam problem ze swoim tikaczem. (...) czekam na odpowiedz kogos zaprawionego w temacie. Witam, Na poczatek, jezeli jeszcze tego nie zrobiles, polecam sprawdzic wszystko to co mozna bez problemu wykonac samemu: Filtr powietrza oraz gazu spuscic szlam z parownika stan przewodow podcisnieniowych prowadzacych do gaznika. Stan przewodow wysokiego napiecia. Stan kopulki, czy nie jest w niej wilgotno, oraz palca w kopulce. Swiece czystosc zaworu ERG ( ten od recyrkulacji spalin, chyba tak sie nazywa ), nigdy tego nie robilem ale tu na forum piosano, ze to wazne. ;-) Luzy zaworow - przy LPG to BARDZO wazne, sam tego doswiadczylem :-(. Gaznik w tico to raczej malo zawodna konstrukcja... wiec gaznik na samym koncu.. Pozdrawiam i zycze powodzenia.