wygral czy nie?

Remis Nissan ma 143 KM i katalogowe 8s do 100:) Jak zrobie kompletny dolot to z pewnością nysa zostanie w tyle

niestety praca... w nadgodzinach:/ p.s. Widać powyższe fotki?

Poniżej efekty nowego wydechu

Po dłuższej przerwie wkońcu znalazłem chwile czasu aby zdać relację co się dzieje z moim GTI W autku "zagościł" nowy, kompletny wydech 2 calowy z kolektorem 4-2-1 włącznie- na 2 tłumikach - środkowy- przelotowy, końcowy - dedykowany Sebring oraz białe kierunki-bok i przód.

Przyszedł czas na ogarnięcie zawieszenia.Na pierwszy rzut do wymiany idą wahacze przód x2, końcówki drążka x2, guma przegubu zewnętrznego-lewa. Przymierzam się także do zakupu sprężyn obniżających- i tutaj mam do szanownych kolegów pytanie praktyczne. Jak jest z użytecznością i twardością sprężyn dostępnych na polskim rynku? chodzi mi konkretnie o jazdę na codzień, street, ewentualnie 1/4 mili. Proszę o konkretne odpowiedzi - kto jakich sprężyn używa/używał i jak się sprawują na polskich drogach.

Czyli kosz ?
Jaki znowu kosz... wpisy zostały przeniesione do wątku widziany, widziana -w kąciku organizacyjnym.....

No to wkoncu spotkałem kogoś
z forum na drodze Nie wiem czy mnie też widziałeś ale jak nie to dobrze bo
teraz to brudy trup

Akurat tym razem kolegi nie widziałem:) zresztą wolałem się nie rozgladać - gdyż z pewnością jak Zauważyłeś "władza" jechała dalej z włączonym kogutem - wypatrując kolejnej ofiary ....

W dniu dzisiejszym byłem na pomiarze kompresji Wynik- 4x15 -równiutko na gazdym garze xD:) zresztą zobaczcie sami Przy okazji zrobiliśmy sobie mały godzinny spocik z Wesylem;)

Przed chwila widziałem czarne
mk3, nie jestem pewny czy gti. Stał najpierw na przystanku kolo Wenusa przy radiowozie a potem
2 samochody za mną na światłach na środkowym pasie też przy Wenusie. Jechaliśmy obaj w stronę
cerfura

hehe... tak to było GTI i to byłem ja - oczywiscie kontrola drogowa :D:D- norma ;)-alkomacik, czepianie się wszystkiego :)-jak zwykle mogli mi naskoczyć

no gdyby dostał przedni
błotnik to pół biedy- bo to do tej pory byly jedyne elementy karoserii z nieoryginalnym
lakierem. a teraz bedzie nie dosc ze nowy lakier na tylnym, to jeszcze pewnie warstwa szpachli

To fakt... gorszego miejsca niemogło byc - Spróbuj poszukać świadków jak mówie... ludzie zawsze dużo widzą.

Szczerze Ci współczuje....chyba nic innego niemożna powieć....uzywając cenzuralnych słów. Możesz spróbować poszukać świadków tej kolizji- to chyba jedyna szansa na zadośćuczynienie. Przykre jest to że "oberwał" tyly błotnik:/. Polska to niestety dżungla .... odpowiedzielności brak.

Mam pytanie odnośnie sprężyn Apex- gdyż wkrótce się przymierzam do wymiany. W jakiej cenie i gdzie klega nabył sprężynki?

takie końcówki
ultera mam u siebie- koszt 30zł szt., jakość znakomita- po 3 zimach nie ma na nich grama rdzy
i świecą się jak nowe

Własnie takie końcóweczki jak u Ciebie bardzo mi się podobają:) Mógłbyś podać dokładny model w/w końcówek? ewentualnie link do stronki gdzie można je zakupić ?:) Z góry dziekuję

BTW: gdzie kupiłeś tę

chłodnicę, za ile i czy masz jakiś numer katalogowy?

Chłodnicę kupiłem taką -jaką kupił Wojtas i bodajże Erde- firmy KOYORAD o numerze 7402082x. Niby miała pasować p&p. Zasugerowałem się opinią innych i nie pomierzyłem sam-Mój błąd.BTW- niewiem w takim razie jakim cudem chlodnica o w/w numerze pasuje p&p- może koledzy co mają takową wypowiedzą się na ten temat

to szczerze lepiej poczekać
na jego emeryturę ... bo po co marnować pieniądze ?
Dokręcane nakładki zawsze mogę poźniej odsprzedać ;)póki co wygląd zmieniłby się znacznie. Orientuje się ktoś jaki jest przybliżony koszt?:)Jakieś propozycje zgrabnych końcówekz Waszej strony?

co do wydechu- możecie zaproponować jakieś końcóweczki? najlepiej dokrecane- ten wydech jest już trochu zmęczony życiem- także za jakiś czas i tak będzie zmieniany. Niema sensu na dzień dzisiejszy więcej w niego inwestować.

czytaj cały temat z
tego co wyczytałem 195/45

Tak. Zgadza się. 195/45/15.

Etap podstawowego ogarnięcia silnika został zakończony Wymieniłem: kompletny rozrząd,pasek klinowy, świece, 2x simering wału, sonda lambda, olej, filtry- powietrza,paliwa,oleju; akumulator 45Ah, chłodnica+płyn- niestety mimo zapewnień ze pasuje p&p -okazała się zakrótka o 2 cm-konieczne było przerobienie mocowań-aby pewnie siedziała.Wymieniona została także rura od katalizatora do tłumika środkowego-mam ori BOSALA- narazie zostaje-choć w przyszłosci- po zakupie kolektora 4-2-1 planuje przelot z kwasówki. W najblizszym czasie GTI zostanie obniżony + nowe wahacze i końcówki drązka- przód. W związku z tym, że wiosna zapasem - założyłem aluski -faktycznie okazalo się że pasują idealnie- nic nie obciera-(sprawdzane przy jezdzie z 4 osobami). Koła mimo szerokości 7,25 i et35 nie nachodzą ani nie wystają poza błotiki:) Poniżej kilka fotek-niestety robione telefonem- w rzeczywistości GTI wygląda duużo lepiej

mhm bo ja niby tez kupilem od
GTi ale jest krótsza na wysokość o jakieś 0,5 cm i musiałem podsadzić pod spód kawałek gumy,
żeby się chłodnica nie gibała

Ja kupiłem taką jaką kupił Wojtas i Erde Z tego co przeczytałem to akurat ten model pasuje p&p -ale zobaczy sie w praniu.

mhm tylko po kiego takie
kółeczko ?
bo jakoś nie przypominam
sobie żebym coś takiego u siebie widział

ponoc ta uszczelka tez jest do Swifta 1.3- mnie tez zdziwilo to kółeczko ale wziałem na wszelki wypadek 2 wiec jedna zwroce.

chłodniczka od GTi ??

tak, chlodnica do GTI -firmy KOYORAD o numerze 7402082x

ta uszczelka to do miski
olejowej ? bo zastanawia mnie to takie dziwne kółko przy jej dole

uszczelki dostałem w sklepie dwie- jedną z tym kółeczkiem a drugą bez- tak na
wszelki wypadek :)-akurat do zdjecia dałem tą z kółeczkiem

co do zglebienia auta, to
żebyś tego nie żałował heheheh
ja tam się przyzwyczaiłem i
już tak nie narzekam jak kiedyś, ale sam zresztą zobaczysz

Co Chciałes przez to powiedzieć? :D:D az tak niekomfortowo się jezdzi na codzień ?

aha no i fotki glebniętego
autka pokazuj

Oczywiscie jak tylko to uczynie zaraz sie pochwale :D:D