czy o to zeby komus[color:"red"] pomuc [/color]

<img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

SMP mnie wkurzyło i wysłałem takiego maila :
"Miło mi Państwa poinformować , że zrezygnowałem z
Waszej firmy i więcej
nie zakupię w SMP żadnego samochodu. Ostatnio stałem się ....

sądzisz że się przejeli ?
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
.. a wiesz po co organizują takie "darmowe" przeglądy ?
byłam na takich pseudo przeglądach w 2-u ASO w ciagu jednego dnia .
W obu przypadkach przeciwstawne diagnozy amortyzatorow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a testy na takim samym sprzęcie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.
Tu naciągną na nowe amorki , tam na aku , klocki , polecą wycieraczki po 120 zł i płyn do spryskiwacza za 35 <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Oczywiście drogie fabryczne części .

szczęście Swift to nie takie auto co się psuje

wpadnij na techniczny , zmienisz zdanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

z góry możemy s*ać na ASO.

byle nie pod wiatr <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

No tak, to wiele tłumaczy

Niby jak wiele ?
... bystry i spostrzegawczy <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Wielu z Was uparcie walczy z rudą a tymczasem pojawił się :

KLIK .

"Najbardziej chyba kontrowersyjny styl tuningu
styl rat- rost,jako pierwszy w polsce samochod zrobiony w tym znanym juz na calym swiecie stylu,
auto pozbawione lakieru i dorpowadzone do umyslnej rdzy"

odkad Honde robia w Turcji to juz nie jest ta sama Honda
co kiedys - gowno jedno wielkie .

mowa o modelu accord a ten jest robiony w Gb lub Jap .

Kolega mial Civica tam skladanego to co chwila byl w
serwisie ( mowa o 1.6 )

'opowiastki " pt kolega mial .... są dla mnie malo przekonywujace , wole opierać się na wlasnych doswiadczeniach . <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
...co do Turcji , to modele toyoty i hondy skladane w tamtejszych montowniach statystycznie są najmniej usterkowe .

tata waha się pomiędzy zakupem nowej hondy civic w
wersji Sport

Może "półkę wyżej" i rozważyć zakup Hondy Accord , nawet podstawowy 2,0 Vtec ma 155KM setkę robi w 9 s. a przy tym apetyt na palwko ma znacznie mniejszy niż inne 2- litrówki .
Komfort i prestiż większy niż w Civie . Niestety z tego co pamiętam cena za 4d comfort MT przekracza 85 tys. zł <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Noszę się z zamiarem aby sprowadzić samochód z
niemiec.Chcę pojechać osobiście, wybrać coś i
sprowadzić.

Wiesz , niedawno znajomi kupili w Hamburgu całkiem ladną Mazdę 323 F (ba) z 96 r. , odpowiedniego autka szukali kilka dni , w końcu trafili kupili , b. wlaściciel wyrejestrował auto , wykupili celne blachy ubezpieczenie i w droge do domu . Już w PL zatrzymali się na stacji benzynowej , obok komis i mase aut z dojczlandii , między innymi całkiem niegłupia 323 F - 97 r. z lepszym wypos. (klima) - praktycznie za te same $ . Miny mieli nieciekawe <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Zatem zanim się wybierzesz poszukaj w przygranicznych komisach , samochodów stoi tam znacznie więcej niż chętnych na nie wiec można ostro się targować i ustrzelić coś dobrego za te same pieniądze. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ta dyskusja moze trwac dlugo i namietnie. Sadzac z
Twojego avatarka jestes fanem Hondy i nikt Cie do
innej marki nie przekona.

Fanem to może zbyt duże słowo , cenię Hondę za jej niezawodność , dobrą relację osiągi / spalanie , wspaniale się czuje w tym aucie więc jazda jest przyjemnością .
Wcześniej używalam fiata Punto GT z motorkiem 1,4 T.
Podobnie jak Alfa , był "specjalnej troski " i gdyby nie zbyt wysonie koszty utrzymania nigdy bym swojego GT nie sprzedała.

Uwielbiam Alfy, wbrew
temu co mowisz i co mowi wiele osob na ich temat.
Mozemy tak przytaczac rozmaite cytaty i statystyki.
Ale przeciez nie o to tu chodzi. Tak jak to zostalo
juz tu powiedziane - to nie jast auto dla kazdego.

Absolutnie nie szkaluje AR. , mam wielki szacunek do jej historii i wielkiego wkładu w rozwój motoryzacji .
Nie zmienia to jednak faktu ze sa to auta dość awaryjne i wymagajace troskliwej opieki serwisowej na odpowiednio wysokim poziomie . Niestety w PL alfa ma zazwyczaj wspólny serwis z fiatem który na własne zyczenie nie cieszy się renomą .

Zdarzaja sie tez egzemplarze wyjatkowo felerne. Ale
jest to marka o dlugiej i bogadej tradycji, ktorej
modele sa dzielami sztuki uzytkowej. Niestety, o
autach japonskich nie mozna tego powiedziec.
Przyklad? Nowy Civic - IMHO nieco przekombinowany,
owszem moze sie podobac, ale brakuje w tym
projekcie harmonii i... stylu.

Oj co do nowego Civica bardzo się mylisz , 8-gen sprzedaje się jak ciepłe bułeczki , choć jest dość droga , zobacz jak dlugo trzeba czekać na to autko w PL - to o czyms świadczy .

Dobrze, ze sa
jeszcze marki, ktore wywoluja takie emocje i gorace
dyskusje wsrod fanow motoryzacji. Dzieki temu jest
troche ciekawiej. Ilu byloby fanow motoryzacji na
swiecie, gdyby wszystkie auta bylyby rownie
porywajace jak Golf czy Corolla?

Oczywiście że nie dla każdgo , bo nie wszyscy wiedzą co to Curoe Sportivo , są tacy co kupili chcąc zaadoprować ten samochód do roli praktycznego "dupowozu" - błąd !
Co byśmy o Alfie nie powiedzieli marka wywołuje emocje a obok większości modeli nie da się przejść obojętnie i tak niech zostanie <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Pozdrawiam rownież

Wymieniac olej co 10 000 i pilnowac jego poziomu - nie
moze zejsc ponizej polowy.

Wytłumacz mi jak poziom oleju wpływa na stan przepływomierza lub silniczka krokowego ?
Raczej chodzi tu o wariator faz rozrzadu niektórzy uzerzy silników TS. twierdzą że utrzymywanie max. poziomu oleju wpływa korzystnie na żywotność tego elementu , co bardziej zlośliwi twierdzą że wymieniać go należy razem z olejem co nie jest pozbawione podstaw <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

2 razy czesciej niz jest napisane w instrukcji.
Trzymajac sie instrukcji - szybko nabawisz sie
klopotow. Alfa Ci niewybaczy zadnego zaniedbania w
ekspolatacji

Tak , ale koszty , koszty , koszty <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Tylko w Polsce. Na zachod od Odry jest nieco inaczej.
Przez swoja niska cene Alfy bardzo czesto
trafiaja w niewlasciwe rece - do ludzi, ktorych na ten
samochod po prostu nie stac. Kalaja
potem te samochody jakimis cudami w postaci instalacji
gazowej...

Nie wiem czy wiesz ale w slonecznej Itali skąd pochodzi AR instalki LPG są najpopularniejsze w europie a włoscy producenci tychże powszechnie uznawani są za jednych z najlepszych , tak więc cala masa Alf śmiga z powodzeniem na LPG , problem polega na właściwym doborze , montażu i dostrojeniu instalki o co u nas wciąż trudno .
Najprościej powiedzieć , ten silnik nie toletuje gazu <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Nie rozumiem dlaczego większość ludzi narzeka na markę
Afa Romeo. Samochody te są przecież fantastyczne i
wbrew wszystkim opiniom mało się psują.

Tak sądzisz ? poczytaj :Strona WWW <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Trzeba
tylko wiedzieć jak tymi samochodami jeździć, znać
obroty najwyższej mocy i momentu i starać się nie
schodzić z obrotami poniżej 3000.
Nie ma wówczas obciążenia paska rozrządu i uszkodzeń
tzw."wariatora", który odpowiedzialny jest za
zmiany faz rozrządu.

Tia , a co robić aby uchronić się przed czestymi awariami silnika krokowego w 145 / 146 TS. ( 1000 zł - zamienniki nie występują ) , przepływomierza ( ok. 550 zł ) ... jak jezdzic po naszych drogach aby wahacze wytrzymały > 15 kkm (szt 350 zł ) itd ...
Na to też masz "zloty środek " ? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Wszystkie silniki Alf są z regóły wysokoobrotowe i
największą moc mają średnio przy 6000obr/min, a
maksymalny moment przy 4000obr/min.
Jeżeli ktoś kupuje taki samochód by jeździć nim w
miejskich korkach to bardzo szybko zarżnie taką
Alfę.

Samochód jest do jazdy w mieście i poza miastem .
AR to samochody o bardzo dużym współczynniku awaryjności a koszty utrzymania tej marki są ogromne . - jak sądzisz dlaczego tak szybko tracą na wartości ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Trzeba też się zapoznać dokładnie z instrukcją obsługi
tego samochodu by wiedzieć co, gdzie i kiedy trzeba
wymienić.
Nawiasem mówiąc, czy ktoś z urzytkowników obojętnie
jakiego samochodu przeczytał uważnie instrukcję
obsługi?
Znajomy ma Alfę od 1998r. Model 146 z silnikiem 1.6 TS
(120KM przy 6200obr/min) i nie ma z tym samochodem
żadnych problemów.

Wiesz co, napisz to na jednym z forow AR , poczekaj na odpowiedz ....... potem powiesz nam jak bylo <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ot taka moja sromna wypowiedź i opinia. Pozdrawiam
wszystkich zmotoryzowanych, a szczególnie
posiadaczy Alf wszelakiej maści.

Uwierz mi , są zadowoleni użytkownicy Alfy to ludzie zauroczeni "magią" marki , fanatycy będący jej w stanie wybaczyć wszystko .
Jeśli chcesz jezdzić w miarę niezawodnym i tanim w utrzymaniu autem to AR odpuść sobie.
<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Z jakich stronek korzystacie sprawdzając w/w dane ?
Które z nich podają najbardziej rzeczywiste osiągi ?

Diesla nie chce bo mam do niego awersje podobnie jak do
japońszczyzny.

Po 6-ci latach jeżdzenia fiatami bardzo chwale japończyka , głównie ze względu na bezawaryjność , niskie spalanie i koszty ekspl. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

dla tego ze HLX
(najbogatrze wersja była tylko w 2.0 bena i 2.4
diesel).

Przyjemie mieć dobrze wyposażone auto , niestety z moich doświadczeń wynika że w przypadku fiata oznacza to kłopociki : rozszczelniające się przewody klimaryzacji , czeste awarie podnośników el szyb , centralnego zamka .
Niska odporność instal. elektrycznej na wilgoć .

Miałem już kilka fiatów (małych i dużych) i jestem w
stanie przystać na ich drobne psikusy. Lubie sibie
przy aucie pogrzebać

Nie porownój Marei z modelami 125 , 126 czy chocby Uno , te mogleś naprawiać u kowala .

Od roku siedze na AK i czytam forum BBM. Weekend
ma swoje mankamanty (opuszczalna tylnia belka
klapy, sypiące sie klamki i słaby lakier na
podstawach lusterek)

Na takim czy innym forum nie zawsze dowiesz się obiektywnej prawdy , uzerzy sa zakochani w swoich zabawkach , nikt nie ma odwagi przyznać się że dokonał złego wyboru .
Na szczerość dopiero zbiera im się jak zmienią markę na bardziej "renomowaną".... oj !!! wtedy dopiero potrafią psy wieszać .....
co osobiście mi się nie podoba.

Komplet amorków do Marei to 530zł

Raczej 750 zł , dolicz do tego koszty wymiany wyjątkowo nietrwałych wahaczy i już nie wyjdzie tak tanio.

A wspomne jeszcze o spalaniu. Do
pracy i spowrotem mam 7,5 km poza pracą nie mam gdzie jeżdzić więc nawet jak spali mi 12L to sie
nie popłacze .

Przy tym 5-cio cylindrowcu 12 l na krótkich odcinkach to raczej optymistyczny wariant .
... kupowanie rodzinnego kombiaka ze 150 KM motorkiem tylko na dojazdy do pracy IMO to lekka ekstrawagancja <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Co tu dużo gadać rezerować sobie 12 min i oglądać.

Kiepski finisz nieodpowiedzialnej zabawy na publicznej drodze <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Rammstein tu nie pasuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> .
Bardziej odpowiednie było by jakieś Disco - Polo . <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ale nie dlatego się Mini kupuje, że jest bezawaryjne

Kultowy samochodzik , niestety
autko bardziej kolekcjonerskie niż uzytkowe <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pewnie taka sama jest bajka z Honda Civic?

Napewno nie , zwłaszcza CIvic 5-gen z 1,5 vtec-e , pisał o tym motorku wcześniej Skip , jak nie ciśniesz w trasie możesz zejść > 5 l . Niestety trudno znależć wersję japońską (92-95) , dominują "angielki"
Wiem bo mam . <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Dane z : http://www.hondapl.org/

Moze cos innego, tak do 11 tysiaczków?

Pomyśl nad BALENO w wersji Hb z oszczednym 1,3 , nieżle wyposazony japończyk za niewielką kasę .

Zatem 30-35 kkm rocznie w kraju takim jak D to norma

W przypadku diesli i aut firmowych więcej . <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wspomniana Honda aktualnie ma na budziku 325kkm i cieszy
się zdrowiem .

Wiem o której Hondzie mówisz <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

U mnie będą wyglądać nieco lepiej mam mniejszy profil
opon.

Bez szaleństw , ale wygląda to dobrze , pasują <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Znalazlem tak przypadkeim na allegro aukcje akurat Mazdy
6... opis jest taki: ...

"Nie MYJEMY silnilów , widzisz co kupujesz "
..... a może z moim wzrokiem coś nie tak <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />