jak już zrobisz wszystko to pochwal się zdjeciami tych wynalazków..Chętnie zobacze jak to
wszystko świeci

oki tylko zaloze te spryskiwacze bo nie lubie wstawiac zdjec czegos co jeszcze nie wykonczone jest w pelni :-)
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Z tego co czytam wnioskuję że mas pierwszego w klubie Xenon-Swifta
Wyjaśnij mi tylko dokładnie kwestie tych spryskiwaczy. Czemu są one aż tak ważne i czemu Misiaki
miałyby sie czepiać o ich brak????

Wymóg w przepisach jak masz xenony musisz miec poziomowanie swiatel(tego ci nie sprawdzi wizualnie) + spryskiwacze reflektorów.Ja juz swoj problem rozwiazałem dodatkowy silniczek ,przewody i spryskiwacze nabylem teraz troszke zabawy w załozenie tego.

to po co te forum wogole istnieje...... skoro zaraz taki dupek zamyka watek!!! kacik techniczny
chyba słuzy porada a o taka prosilem..no ale dzieki takiemu koledze...dzieki dupku

no fakt nie ma przedrostka...ale trudno zeby byl skoro zapytanie kieruje do ogołu uzytkownikow a ktos kto zobaczy ze pisze 1.0 gl to zleje temat bo to nie jego furka,a moze to wlasnie on ma taki stabilizator.....z reszta widze ze tu raczej nikt nie pomoze a nawet jak by chcial to i tak tu nie odpisze bo zawsze sie znajdzie ktos nadgorliwy ..... cale szczescie jest jeszcze gg pozdrawiam was wszystkich a w szczegolnosci zamykacza watka :-)

Po pierwsze: licz się ze słowami
Po drugie: warto zaznajomic się z zasadami kącika - prawidłowy tytuł pewnie wyeliminowałby te
problemy

skoro nikt sie nie liczy z moim zapytaniem to trudno sie liczyc z taka osoba....wiec moze ja jestem taki ciemny ...i ktos mnie uswiadomi to w tym tytule jest nie tak???? bo wedle mnie ktos tu wielce chce pokazywac swoja wyzszosc....chce pokazac zapraszam osobiscie mozemy podyskutowac...

bo trzeba odpowiedni tytuł wątka zakładać.

albo ...spadek mocy,inne uszczelki czy kiedy filtr wymieniac i czy prac mozna......no coments....

bo trzeba odpowiedni tytuł wątka zakładać.

a co w tym tytule nie tak??? uszczelka pod glowice moze byc a stabilizator na tym nie??????????

to po co te forum wogole istnieje...... skoro zaraz taki dupek zamyka watek!!! kacik techniczny chyba słuzy porada a o taka prosilem..no ale dzieki takiemu koledze...dzieki dupku

Czy ktos sie orietuje czy do swifta 3d da sie zalozyc stabilizator tylny?

piter34 // zmieniłem tytuł wątku

Ostatnio mechanik u którego zmieniałem olej powiedział mi że filtr powietrza powinienem zmieniać
co 10 kkm, szczególnie że mam LPG... Czy to nie lekka przesada?
Zadam może troche śmieszne pytanie, ale czy filtr powietrza zużywa się jakoś podczas
eksploatacji tak że nie można go zregenerować? (czyt. np wyprać?) Nie żebym jakoś bardzo
był pazenry na to 50PLN ale wtedy np wyprałbym go sobie raz na 2 m-ce i zamiast 10kkm
zrobiłbym na takim czyszczonym co jakiś czas filtrze np 50kkm...?

włoz go do pralki wsyp duzo proszku najlepiej do białego zeby kolor przywrocic i nastaw wirowanie na 8000obr-bedzie lepszy niz nowy.... A tak powaznie filtrow typowych sie nie czysci koszt 30zl np z mann-filter a jesli ci szkoda to nieswiadomie bedziesz wlewal czesciej gaz bo jak jest juz na tyle brudny wiecej pali.Nie ma nic za darmo chcesz jezdzic autkiem trzeba płacic....

Witam!

I tym razem kolejne małe pytanko. W weekend chciałem sobie wymienić uszczelke pod kapa zaworów
ale zauważyłem,że pod 4 śrubami mam takie metalowo gumowe podkładki, które niestety u mnie
zwulkanizowały się z pokrywa zaworów i nie da się ich wyjąć nie uszkadzając przy okazji. Ma
ktoś jakieś pomysły jak toto zdjąć w miarę delikatnie??!! A może da się kupić nowe
podkładki??

Pozdrawiam

Ja zrobilem juz moi swiftem prawie 200tys i nie wymienialem tej uszcz tylko dokrecalem w miejscach gdzie bylo zapocenie,zacznij od tego

Moge tanio kupic komplet czerwonych sprezyn . Tyle ze byly zamontowane w sedanie, a ja mam
hatchbacka. I tu pytanie czy beda pasowac? I czy montowac je na orginalne amory?

podejrzewam ze moze byc inna twardosc szczegolnie tylnych,porzod sedan 1,6 tez pewno pod wage silnika .Wiem ze hatcbacki 1.0 i 1,3 to samo maja (mam nowe kpl przody i tyly gdybys był zainteresowany to na prv napisz)

pewnie o takie spryskiwacze ci chodzi
tak sie składa, że jak widzisz mam ten bajer w swoim swifcie ale jeszcze nie miałem okazji
przygladać sie samej instalacji

z ciekawosci dzwonilem do serwisu czesci na zamowienie 1szt dyszy 290zl,przedody 500zl silniczek 500 juz dalej mu kazałem przerwac .... :-) jedynie z jakiegos rozbitka(poza tym widze ze z tym duzo kombinacji)

swiete slowa powinno sie odbierac dowody za takie instalacje..

ja sie kolego o spryskiwacze pytam a nie o to komu i za co dowody maja odbierac

napisze tak
jest wielu co sobie wkladaja zarniki ksenonowe do zwyklych lamp,
chwilami mam ochote zatrzymac takiego i kluczem (mam kilka) wytluc mu lampy !
reflektor i odblysnik nie jest przystosowany do zarnikow ksenonowych
ku*&^a chlopie oslepiasz !
napisz mi prosze jeszcze ile Cie wyszlo za one zarniki i badanie na SKP

zestaw 500zl a jak dobrze pokombinujesz z ustawieniem swiatel to nie razisz,specjalnie to spr jadac na 2 auta ....u mnie nie ma lipy w aucie :-)

a jak ty zalozyles zarowki ksenonowe? bez soczewek? a jesli z soczewkami to w jaki sposob do
oryginalnych lamp ktorych optyka zupelnie sie do tego nie nadaje? pokaz jakies foto

Kupilem gotowy zestaw pod h4 w sklad jego wchodza 2 zarowki 2 przetwornice i przewody-podchodzi pod zwykle lampy i efekt naprawde zajefajny!!!! pobor mocy 35w i mniejsza temp wewnatrz reflektora takze bez problemow dla instalacji.Co do fotek postaram sie je jutro puscic

A ja dodam pytanko... Czy w tych spryskiwaczach jest jakieś inne ciśnienie płynu, jakaś dysza,
czy coś w tym stylu? Czy to jest zasilane tą samą pompką co spryskiwacz szyby przedniej?

Na pewno jest dodatkowa pompka,tylko zastanawiam sie czy majac oryginalne elementy z takiej wersji dalo by sie to zgrac z tym co w aucie mam...

Witajcie.Czy ktos z Was zakładał spryskiwacze reflektorów do Swifta 2000r 1.0?
W zwiazku z zamontowaniem zarowek ksenonowych+przetwornic potrzebuje rowniez zalozyc spryskiwacze
aby biało-niebiescy sie nie czepiali.Wiem ze pewne wersje starych swiftow wychodzilo z fabrycznymi spryskiwaczami.A moze ktos z Was posiada taka dopasiona wersje i moze sie podzielic ze mna pomocnymi uwagami???

Witajcie, ja chetnie sie pisze-tylko prosze o szczegóły pozdro

Witam ponownie mam pytanie dotyczące sprężyn do GTI MK3, gdyz czeka mnie w najblizszym czasie
wymiana, tylko ze w serwisie powiedziano mi 200 zl za jedna sprezyne, czyli caly koszt 4
sprezyn to 800zl + robocizna wiec prawie w 1000zl bym sie zmiescil
Napewno jedna nowa sprezyna moze kosztowac 200zl???

Jak chcesz pogonie Ci moje sa nowe mam caly kpl(przod /tył) za 200zl mysle ze cena dobra.Ja niepotrzebnie nabyłem -mialy isc do skrócenia ale jednak kupiłem sportowe.

nie wiecie? przeciez:

SPADEK SPALANIA PALIW - DO 20%

WZROST MOCY I MOMENTU OBROTOWEGO W PEŁNYM ZAKRESIE OBROTÓW - 15%

WZROST ELASTYCZNOŚCI PODCZAS WYPRZEDZANIA

WZROST PRĘDKOŚCI MAKSYMALNEJ - 12%

UŁATWIENIE SPALANIA PALIWA W SILNIKU

ELIMINACJA SZKODLIWEGO SPALANIA STUKOWEGO

ELIMINACJA OSADÓW (NAGARÓW) W SILNIKU

WYDŁUŻENIE OKRESU EKSPLOATACJI SILNIKA I ZWIĘKSZENIE JEGO ŻYWOTNOŚCI

ŁATWIEJSZY ROZRUCH ZIMĄ

WYCISZENIE PRACY SILNIKA

OCHRONA KATALIZATORA I TURBOSPRĘŻARKI

LEPSZA PRACA WTRYSKIWACZY, POMPY WTRYSKOWEJ (Diesel)

CZYSTE ŚWIECE

NIŻSZA TEMPERATURA PRACY SILNIKA (ZWŁASZCZA LPG) - ELIMINACJA RYZYKA PRZEGRZANIA

SPADEK EMISJI SZKODLIWYCH SUBSTANCJI W SPALINACH - 70%

ZNACZNA REDUKCJA DYMIENIA

REDUKCJA OSADÓW W UKŁADZIE CHŁODZENIA, SPRAWNIEJSZE OGRZEWANIE I CHŁODZENIE SILNIKA (TYLKO W

KOMPLETACH ZAWIERAJĄCYCH MAGNETYZER CHŁODZENIA)

wydałes pewno pare zł na daremno :-) nic ci to nie da-a to co pisza na ulotce to tylko chwyt reklamowy!