Witam wszystkich

Ukruszyła mi się końcówka jednego z przewodów i muszę kupić nowe. Jest na forum wątek dotyczący przewodów ale do gti, ja szukam czegoś bardziej ekonomicznego.

Dzięki za odpowiedzi

Witam

Jaka powinna być szerokość minimalna tarcz hamulców z przodu w 1.3 2000 glx?

Witam
ostatnio coś takiego zaczęło mi się robić że jak puszczam gaz szarpie mi silnikiem na każdym
biegu z tym że im szybciej się jedzie tym mniej szarpie, na 5 - tce to prawie wcale.
Wie ktoś co jest przyczyną?? (Silnik 1.3 68km przebieg 87 tys rocznik 2000)

naucz sie poprawnie wpisywac temat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> // MOKRY

od kiedy wydech sie maluje?

no jest pokryty czymś co przypomina farbę srebrzankę
i u mnie tej farby to praktycznie nie ma
pytanie czy mozna cos takiego zdobyć i pomalować w
garażowych warunkach?

Witam
Zmień mechanika, na początek podjedź na diagnostykę... Ja bym mocno podejrzewał wahacze przy
naszych luksusowych drogach.

No właśnie na diagnostyce tak mi powiedzieli

Tak ma być - olej pracuje
Jak Cię bardzo nie stać na olej to przejdź na 5W-40, a jak już bardzo chcesz zaoszczędzić to na
10W-40.
Nie chce się wywodzić dlaczego nie powinno się lać minerala do silnika, bo zaraz znajdzie się
ktoś, kto powie że bzdury opowiadam. Dlatego powiem tak, jak ktoś wlał minerał tzn. dla
mnie że silnik jest zajeżdżony i ten ktoś próbuje ukryć jego nie domagania.
Również pozdrawiam

5W50 to syntetyk czy mozna z niego przejść na tańszy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> półsyntetyk ??

witam
wie ktoś czym maluje się rurę wydechową
chodzi o rurę łączącą drugi tłumnik z trzecim
mam całą tą rurę oblezioną z farby i skorodowaną to mysle odrdzewić i pomalować
bo na nową brak funduszy wiec chodzi mi o to żeby stara wytrzymała jak najdłużej

ale czy ktos z Was malował rurę obezioną z farby ale jeszcze nie pekniętą
i ewentualnie czym??

witam wszystkich
tak jak napisłem w temacie swifta mam od niedawna. Jest to rocznik 2000 silnik 1.3 przebieg 87 tys.
Ogólnie jestem zadowolony z nowego nabytku ale ciekawi mnie parę rzeczy. Z tego co się zorientowałem na forum jest duzy ruch dlatego pozwolę sobie zadać kilka pytań do bardziej doświadczonych uzytkowników:

Przede wszystkim zawieszenie - każdy dołek nierówność to huk i wstrząs w środku samochodu. W pracy jeżdzę kia picanto i tam jest pod tym względem o wiele lepiej. Byłem u mechanika który stwierdził że jest wszystko w porządku jedynie niewielki luz na gumach w wahaczach ale na tyle mały że ponoć
na razie nie warto tego ruszać. Czy to auto po prostu tak ma czy może warto odwiedzić innego mechanika <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />?? Albo sprawdzić jakimiś garażowymi sposobami zawieszenie?? Jedyne co na razie wyczytałem to to że żeby sprawdzić amortyzatory należy nacisnąć mocno auto i powinno "oddać" maks 2 razy. U mnie zawsze wraca do normalnego położenia za pierwszym razem ale z zawieszenia cos stuka
i słychać "syczenie" amortyzatorów.

Inna sprawa to olej. Dotychczas w aucie miałem olej 5w50 Mobil1. Jest to dość drogi olej - warto taki lać do SS z prawie 90 tys??
I czy w ogóle można zmienić typ oleju?? W poprzednim aucie (Cinquecento)lałem 15w40 (tańszy o połowę) i nie miałem z silnikiem żadnych problemów.

Dzięki za ewentualne wskazówki i podpowiedzi

Pozdrawiam

witam

wie ktoś czym maluje się rurę wydechową
chodzi o rurę łączącą drugi tłumnik z trzecim
mam całą tą rurę oblezioną z farby i skorodowaną to mysle odrdzewić i pomalować
bo na nową brak funduszy wiec chodzi mi o to żeby stara wytrzymała jak najdłużej

Nazwe podam ci jutro a kupilem u kumpla w sklepie!! Ja nie mam problemu z tanimi a dobrymi
czesciami bo kolega mi szuka po calej polsce

to jak się nazywają te klocki??

Ja swojego swistka mam 91 w rodzinie a na wlasnosc przeszadl na mnie 5 lat temu! Mam juz na
liczniku zrobione ponad 283 tys km bez rzadnego remontu silnika, robie tylko podstawowe
wyminy i to wystarczy zeby slozyl ci dlogo! Co do czesci to tak jak koledzi juz powiedzieli
to nie ma z tym problemu! Jakies 2 tygodnie temu wymnienialem klocki z przodu za kture
zaplacilem 50 zl! Po zlocie musialem wymienic sprzeglo (ci co byli na zlocie wiedza czemu)
ktore kupilem za 350 zl! Ja mam swoja wsciekla litrowke od 16 lat. Wczesniej bylo to nasze
auto rodzinne a od 5 lat jest w moim posiadaniu! Bardzo polecam to auto!

możesz podać jaki jest producent tych klocków i gdzie je kupiłes??

Witam wszystkich
Posiadam swifta 2000 1,3 przebieg 86tyś. Kupiłem go 1,5 miesiąca temu. Po tym czasie użytkowania zauważyłem że podczas gwałtownego hamowania nie zawsze ale od czasu do czasu i przy prędkościach>80km/h auto "nosi" na różne strony. Dodatkowo pedał hamulca pulsuje przy hamowaniu jak przy prawie abs chociaż w moim swifcie abs-u brak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Byłem w warsztacie i zbieżność wyszłą dobra podobnie jak i siła hamowania. Podczas badania zawieszenia pan mechanik stwierdził bardzo mały luz na tylnej tuleji wahacza przedniego "ale auto jest jeszcze w bardzo dobrym stanie" - stwierdził i odradził wymianę. Według mnie (robię jakieś 200km dziennie)takie noszenie przy gwałtownym hamowaniu jest bardzo niebezpieczne. Jakby ktoś wiedział co może byc przyczyną ewentualnie polecił jakiś niedrogi warsztat gdzie zrobią suzuki w okolicach Rzeszowa to wielkie dzięki

P.S. Da się dokupić tylko tylną tuleję?? o wycztałem gdzieś że w swiście to jest zamocowane na stałe i trzeba cały wahacz zmieniać