[moje auto] Suzuki Swift GL 1.0 mkIV '99 by Zubrowaty
-
Nad przodem chyba z 6 godzin się namęczyłem, najpierw wycinanie wyżynarką okręgów pod kielichy, potem pilnik, dopasowanie teraz tylko oszlifować obydwie i pomalować
koszt obydwu to 20zł za materiał i 22 zł za noże do wycinarki
-
A jakieś zamówienia zbierasz?
Nie najgorzej to wygląda, jak prowadzenie? -
Zrób zdjęcia spawów
z bliskaa co to na konkurs nie idzie wazne, ze spelnia swoje warunki
-
A jakieś zamówienia
zbierasz?Raczej by mi się drugi raz nie chciało tylną może jeszcze, ale z przodu jest troche roboty
Nie najgorzej to
wygląda, jak prowadzenie?Przejechałem się i w zakrętach jest lepiej, sztywniej.
A tylna dała chyba tyle, że plastiki nie trzeszczą -
Sama tylna daje 5 KM Przednia też spoko, pomalujesz będzie gitara.
-
Raczej by mi się
drugi raz nie chciało tylną może jeszcze, ale z przodu jest troche robotySzkoda, ja nie mam ani rąk ani sprzętu do tego
-
Szkoda, ja nie mam
ani rąk ani sprzętu do tegoNie ma rączek, nie ma ciasteczek?
-
Przednią rozpórkę dzisiaj podszlifowałem i psiknąłem lakierem żaroodpornym:
A na aucie prezentuje się tak:
-
Po co żaroodpornym? Masz zamiar sfajczyć auto???
-
Pod maską jest dość ciepło przy okazji sobie zaciski popsikam
-
Pod maską jest dość
ciepło przy okazji sobie zaciski popsikamNo to Ci powiem, że te lakiery żaroodporne to jest w większości wypadków pic na wodę...
Miałem wcześniej pomalowane bębny i zaciski czerwonym żaroodpornym, a i tak się "spalił" (na jednym bębnie)!
Od jakichś 2 lat mam pomalowane zwykłym lakierem za 9,90 zł z Lidl'a i wszystko się trzyma jak należy (choć też raz mi spaliło drugi bęben, ale od lakieru nieżaroodpornego nie wymagałem zbyt dużo). -
A dawałeś bezpośrednio na rdzę czy czyściłeś bęben do żywego ? Bo jeżeli na rdzę, to nie ma co się dziwić że odpada, u mnie w lampach dalej się trzyma czarny żaroodporny, aczkolwiek są tam inne amplitudy temperatury. I zagadka, jak zjarałeś bęben ? U mnie prędzej płyn się zagotuje niż zjarają się bębny.
-
Też swoją pomalowałem, co prawda z lekką fantazją, ale w miare ciekawie wygląda, pochwale się rano fotkami
-
A dawałeś
bezpośrednio na rdzę czy czyściłeś bęben do żywego ?Oczywiście, że oczyściłem, bo zawsze tak robię.
I zagadka, jak zjarałeś bęben ? U mnie
prędzej płyn się zagotuje niż zjarają się bębny.Po prostu farba zrobiła się czarna i popękała.
-
Fajna rozpóra, za ile mi taką zrobisz?
-
Dzisiaj rozmawiałem ze znajomym w pracy, który miałby możliwość wycięcia mocowań palnikiem plazmowym, więc może i mógłbym jakieś jeszcze zrobić. Ale narazie nic nie obiecuje
W sedanie rozstaw będzie większy?
Co do ceny, myślę że maksymalnie 80-90 zł z przesyłką. -
Dzisiaj rozmawiałem
ze znajomym w pracy, który miałby możliwość wycięcia mocowań palnikiem plazmowym,
więc może i mógłbym jakieś jeszcze zrobić. Ale narazie nic nie obiecuje
W sedanie rozstaw
będzie większy?
Co do ceny, myślę
że maksymalnie 80-90 zł z przesyłką.W sedanie jest identycznie jak w innych wersjach, więc śmiało możesz mi wysłać swoją
Robiłeś na ten wzór? klik
-
Ja też kupowałbym :>
-
Też myślę, że byłbym chętny.
-
Mocowania bardziej na wzór rozpórek omp, ale troche zawaliłem, bo tam jest jakby taki otwór na gwincie amortyzatora.
Ale jeśli chodzi o wygięcie profilu prostokątnego, to tylko przez ten filtr powietrza, mieści się super, maska się zamyka, nic nie obciera.Jeśli ktoś byłby chętny na rozpórkę, to możecie pisać, w przyszłym tygodniu może zacząłbym ogarniać te mocowania.
Jeszcze w planie mam zrobić dolną na wzór takiej:
ale to pewnie gdzieś w lipcu
