[moje auto] Suzuki Swift GL 1.0 mkIV '99 by Zubrowaty
-
sam przód 55zł ale jak robic to całość
Oczywiście że opony wydzierają się 10razy szybciej jak przesawiona jest zbiezność
-
sam przód 55zł ale
jak robic to całość
Oczywiście że opony
wydzierają się 10razy szybciej jak przesawiona jest zbieznośćA tył da się ustawić - chodzi mi czy śruby dadzą się poluzować?
-
u mnie 55 pln
A właśnie -
przestawiona zbieżność może powodwać ścinanie opony?Momentalnie się ścinają
-
Zauważyłem, że mam ścietą oponę jak zmieniałem na zimówki, choć letnie i tak do wymiany, jak kupię nowe, to się zrobi zbieżnośc
Aż zaskoczony jestem po tym przeglądzie, myślałem, że większy trup
( w tamtym roku to jakoś warunkowo mnie puścił )
-
Zauważyłem, że mam
ścietą oponę jak zmieniałem na zimówki, choć letnie i tak do wymiany, jak kupię
nowe, to się zrobi zbieżnośc
Aż zaskoczony
jestem po tym przeglądzie, myślałem, że większy trup
( w tamtym roku to
jakoś warunkowo mnie puścił )Teraz tych stacji się narobiło jak u ruskich rakiet, konkurencja większa to może tak ostro nie czeszą?
W moim miasteczku to chyba już jest 5 lub 6 SKP
-
U mnie jedna jest, pare lat temu postawili
wszystko sprawdzał, nawet numer vin -
A tył da się
ustawić - chodzi mi czy śruby dadzą się poluzować?Po podgrzaniu palnikiem acetylenowym no może, może... Inaczej na 99.9% nie masz szans tego ruszyć, mocowania się wygną a śruba nie puści
-
tymi srubami obracać się da na 100% beż używania nawet dużej siły.. Problem zaczyn się przy wybiciu. Na 7 swiftów zadna z nich nie chciała sie wybić pod wpływem dużego młotka
-
palnik + mocny udarowy klucz i śruby z merca w zapasie
-
Na 7 swiftów zadna z nich nie chciała sie wybić pod wpływem dużego młotka
Bez młota to nie robota
-
ale plastek ma rację... jak sedana rozbierałem, to nie ruszyłem tych śrub. nakrętka się odkręciła i tylko nakrętka.
-
Ja nie podważam nikogo zdania, poprostu przytoczyłem starą dobrą i sprawdzoną zasadę
-
Ostatnio jechałem
za Swiftem mk4 i miał zamontowane nakładki na błotniki coś a'la golf II.
Nawet nieźle to
wyglądało przy czerwonym nadwoziu.
Znalazłem
klik
Jakbyś takie
nakładki dał, to może by te koła z Passka weszłyMocno wystawały? Bo u mnie trochę przypał...
Na razie tak jeżdżę, ale trzeba o czymś myśleć żeby to zmienić... Najpierw obniżyć. No i chlapacze. -
Daj zdjęcie z innej perspektywy jak się auto na takim offsecie prezentuje
Nie za wcześnie na letnie kapcie? Zima wszak wróciła albowiem aczkolwiek najprzeważniej
-
Daj zdjęcie z innej
perspektywy jak się auto na takim offsecie prezentujePrzecie w Swoim wątku dał...
-
Dokladnie. Niby nie widac za bardzo normalnie ale zawsze patrzy sie z takiej perspektywy czy nie wystaja.
-
Nadarzyła się okazja, bo kolega Devil92 z Tarnowa wymieniał u Plastka silnik w swoim GTi, więc przywiózł mi też od niego graty
Boczne przyciemniane szybki z atestem:
I coś, co chciałem od samego początku - kubełkowe fotele kanapa z tyłu też jest.
Takie same jak Plastek ma u siebie, są poprostu genialne.
Stan niemalże idealny, żadnych przetarć
Wczoraj od Plastka wyjechały, dzisiaj odebrałem je przed 9 rano, o 13 już jestem po robocie
Przy okazji Devil92 pozwolił przejechać mi się byłym samochodem Danbara z tym silnikiem od Plastka i jestem w szoku - szatan okropny -
Foteli zazdroszczę
-
Ile dałeś za fotele?
Chociaż w sumie ja poszukuję wzoru ze swojego modelu, bo kierowcy przetarty trochęSzybki fajnie wyglądają, może kiedyś się zbiorę na poważnie, bo pierwsza próba nie wyszła folia za sztywna była, nie było czym przygrzać i nie dopasowała się jak trzeba.
-
Szybki fajnie
wyglądają, może kiedyś się zbiorę na poważnie, bo pierwsza próba nie wyszła folia za
sztywna była, nie było czym przygrzać i nie dopasowała się jak trzeba.Ja nie obklejałem nigdy też, Plastek mi mówił, że mega ciężko obkleić te boczne, dlatego wolałem kupic gotowe
Z tylną może sam dam radeA za fotele nie tak dużo dałem
