[moje auto] Suzuki Swift GLX 1.3 mk4 5d - Suzi
-
Brudu może i nie,
ale na czarnym kurz widać prawie od razu po myciu; na białym nie.czarny mat ... znasz taki kolor czy nie ? znajdź mi na matowym czarnym kolorze brud z odległości 1m ... a potem to samo auto z białą felgą ta sama odległość, gwarantuje Ci, że na białym będzie widać, na macie może z 30 cm zobaczysz coś ...
Jak porysujesz
białą felgę to tak nie widać jak na czarnym.głupoty piszesz po raz kolejny ...
Ale widzę, że Wy
macie Swoją filozofię, więc się nie kłócę...nie mamy, ja mam białe felgi na co-dzień i wiem czym to pachnie ... to samo Erde ...
-
Piszę z lekkim opóźnieniem(bo się nie przypomnieliście!) w sprawie spinek i ich nr katalogowego w Polcarze.
Nr katalogowy: C10120
-
Brudu może i nie,
ale na czarnym kurz widać prawie od razu po myciu; na białym nie.
Jak porysujesz
białą felgę to tak nie widać jak na czarnym.
Ale widzę, że Wy
macie Swoją filozofię, więc się nie kłócę...Faktycznie nie widać kurzu na białej feldze nic a nic, swoją drogą doprowadź białą felgę z takiego stanu jak na pierwszym foto do takiego jak na drugim, wtedy porozmawiamy. Siedziałem nad nią z 5 minut i jak widać idealnie i tak nie jest, a to jest tylko stal, a teraz wymyj alusa z różnymi zakamarkami pomiędzy "ramionami" felgi. A jeśli to Ci nie wystarczy to jutro po powrocie z pracy Ci cyknę foto jak to nie widać kurzu na białej feldze
-
hehe o biale trzeba dbac to tak jak z bialymi koszulami
-
nie wiem czy ktoś moje zdjęcia widział ale mam białe z dużą ilością zakamarków także umycie tego to jest jakaś masakra i brud widać
-
hehe o biale trzeba
dbac to tak jak z bialymi koszulamiMoja panna mówi, że nie chce białych spodni bo szybko się brudzą, ale felgi? Dla mnie nie ma nawet takiego kryterium, jak dbać o auto, to w całości i tyle ile tego wymaga.
-
Z serdecznymi pozdrowieniami ode mnie przekaż jej, że spodnie trzeba prać
-
Mam akumulator firmy 4MAX 35 Ah, jak szybko powinienem go zamienić i na jaki najlepiej?
-
Mam akumulator
firmy 4MAX 35 Ah, jak szybko powinienem go zamienić i na jaki najlepiej?A coś mu dolega, że chcesz go zmieniać???
-
A coś mu dolega, że
chcesz go zmieniać???tak, wydaje mi się, że jest mały, poza tym w ostatnią zimę przy mrozie
-
tak, wydaje mi się,
że jest mały, poza tym w ostatnią zimę przy mrozieTo, że jest mały to nie jest jeszcze powód do tego, że jest zepsuty...
Ja bym jeździł na razie na tym co jest(skoro działa i auto normalnie odpala to po co kupować nowy), a ew. przed zimą zaczął się rozglądać za większym. -
tak, wydaje mi się,
że jest mały, poza tym w ostatnią zimę przy mrozieCzyli?
Mój palił przy mrozach ponad 20 stopni mrozu. Jak tylko kluczyk powąchał -
Czyli?
Mój palił przy
mrozach ponad 20 stopni mrozu. Jak tylko kluczyk powąchałno właśnie też bym tak chciał ; |
-
Drgi problem:
Mam zamontowane głośniki z przodu (małe jakieś pod deską) i na półce 2 x 300W (bez wzmacniacza)
I teraz tak, kiedy włącze w radiu basy to te w desce trzeszczą bo z nich bas nie pójdzie, a te z tyłu grają z basem tak jak chciałem, dlatego wyłączam w opcji balans te przednie i w rezultacie grają mi w aucie tylko z tyłu.
Czy jest możliwość żeby graly i te i te z wlaczonym basem?
Ewentualnie co z nimi zrobić, może kupić jakieś dobre, ale czy to ma sens? -
Nie ma sensu kupować malutkich, poszukaj kieszeni, nie koniecznie od swifta, która obsłuży 16 cm, ja mam wsadzone 16,5 w kieszeń od renault + tweetery i jest lepiej
-
Dużo zabawy jest z boczkami z R19?
-
Wrzuca się same kieszenie, nie boczki
-
no właśnie też bym
tak chciał ; |No wisz, kable, świece, akumulator i śmiga
-
Wrzuca się same
kieszenie, nie boczkiFakt, źle zapisałem - kieszenie miałem na myśli . Generalnie za 7dych można dostać i się zastanawiam. Do tego fajne glośniki 16,5cm podpięte do wzmaka bo mam czterokanałowy... Tylko właśnie nie wiem czy dużo z tym zabawy jest.
-
Dostać można dużo taniej jeśli poszukasz po szrotach itd U siebie tego nie mam ale podejrzewam, że kwestia wycięcia dziury w boczku na głośnik, przykręcenie kieszeni do boczka, przeprowadzenie kabli i tyle.
