[moje auto] Suzuki Swift GLX 1.3 mk4 5d - Suzi

[pacior]

to wam tez od 150 w
gore zaczyna sie trzasc kierownica co raz konkretniej? ;

dziś wróciłem z zakopca, przy 160 nie tylko kierownicą trzęsło - zamykania licznika tico tak się nie bałem

[rav52v]

droga musi być idealna, jedna dziurka, coś na drodze i śmierć, ale to nie jest auto na trasy, tylko typowo miejskie, ale ciesze sie ze nie tylko ja tak mam - nie musze myslec ze mam cos zepsute

[przemo90lodz]

hm z tylu opony
nowe, z przodu nic nie widac, zuzyte w 60-70%, blota raczej nie bylo, czyste

Nie chodzi mi o błoto na oponach, kiedyś się władowałem swiftem w błoto i miałem je potem na wewnętrznej stronie felg i zawieszeniu i od tego trzęsło strasznie kierownicą. Opony sprawdź lepiej dokładnie od wewnętrznej strony, zdejmij koła i obejrzyj, mogą to być małe bąble a to już może robić swoje, i to będzie jak coś na przednich kołach.

[rav52v]

zdejme jedno i sprawdze, jeździlem po lasach, zakopalem sie nawet raz, ale 3 tyg temu

[Hellsin]

kierownica wibruje,
przy jeździe prosto

sprawdź klocki i tarcze + układ prowadzenia.
Opony też mogą być przyczyną - np. kamień zaklinowany w rowkach opony ( raz tak miałem, było bicie na kierownicy dość spore )

[rav52v]

na tarczach mam bicie, a klocki się kończą ;>

[rav52v]

Kumpel sobie kupił skode felicje, tą nowszą, waży 950kg, swift 800kg

Czy waga to jest główna przyczyna, czemu w skodzie nie czuć tak dziur? Tzn przejeżdża czysto, nie podskakuje itp, nie czuć ich tak (zbieżność itp mam w porządku), tylko zastanawiam od czego to zależy

[BPX33]

Kumpel sobie kupił
skode felicje, tą nowszą, waży 950kg, swift 800kg
Czy waga to jest
główna przyczyna, czemu w skodzie nie czuć tak dziur? Tzn przejeżdża czysto, nie
podskakuje itp, nie czuć ich tak (zbieżność itp mam w porządku), tylko zastanawiam
od czego to zależy

W Swifcie masz z "natury" twarde zawieszenie, a w Felicii takiej bardziej "kanapowe"...

[rav52v]

W Swifcie masz z
"natury" twarde zawieszenie, a w Felicii takiej bardziej "kanapowe"...

no jest fakt nieco twardsze, ale co ja z tego mam na dobre? ; |
moze da sie to jakoś zalagodzić

[BPX33]

ale co ja z tego mam na dobre? ; |

To że jak kolega już wypada z zakrętu Ty jedziesz dalej...

moze da sie to
jakoś zalagodzić

Mniejsze felgi, wyższy profil opony...

[rav52v]

To że jak kolega
już wypada z zakrętu Ty jedziesz dalej...
Mniejsze felgi,
wyższy profil opony...

no na noc jade na trase warszawa - hel i zastanawiam się czy cisnienie 2.0 jest dobre, w aucie kierowca + bagaz+ pasazerowie = 500kg

[BPX33]

no na noc jade na
trase warszawa - hel i zastanawiam się czy cisnienie 2.0 jest dobre, w aucie
kierowca + bagaz+ pasazerowie = 500kg

Jak chcesz trochę zmniejszyć sobie spalanie to możesz dać 2,2, ale wiedz, że opona która długo się toczy rozgrzewa się, a w raz z rozgrzewaniem ciśnienie w oponie rośnie... Skoczy Ci może do jakichś 2,3/2,4... Czyli do takiego stanu z jakim ja jeżdżę na co dzień...

[rav52v]

Jak chcesz trochę
zmniejszyć sobie spalanie to możesz dać 2,2, ale wiedz, że opona która długo się
toczy rozgrzewa się, a w raz z rozgrzewaniem ciśnienie w oponie rośnie... Skoczy
Ci może do jakichś 2,3/2,4... Czyli do takiego stanu z jakim ja jeżdżę na co
dzień...

i jaka to moze byc roznica w spalaniu? bo jak mniej niż te 0,3l/100km to nie ma co sobie na tą chwile glowy zawracac chyba ;P

[BPX33]

i jaka to moze byc
roznica w spalaniu? bo jak mniej niż te 0,3l/100km to nie ma co sobie na tą chwile
glowy zawracac chyba ;P

A bo ja wiem jaka? Jeżdżę tak już długo, więc dla mnie spala teraz normalnie...
Zresztą 0,3l/100km to nie mało, bo jadąc w dwie strony zaoszczędzisz prawie 3 litry... I to tylko przez to, że trochę podpompujesz opony...

[rav52v]

A bo ja wiem jaka?
Jeżdżę tak już długo, więc dla mnie spala teraz normalnie...
Zresztą 0,3l/100km
to nie mało, bo jadąc w dwie strony zaoszczędzisz prawie 3 litry... I to tylko
przez to, że trochę podpompujesz opony...

no masz racje, a za zaoszczędzone pieniądze będzie na hot-dogi na bp

[BPX33]

no masz racje, a za
zaoszczędzone pieniądze będzie na hot-dogi na bp

No np. Trochę przegiąłem z tym 6,0, bo u mnie max. na oponie to 3,5, ale pewnie to w zależności od danej opony(jedna może więcej, druga mniej), ale na pewno między 2,0, a 2,2 nie będzie strasznej różnicy.
Zresztą patrzyłem przed chwilą w Suzku na słupku koło drzwi i jest napisane max. 2,2 dla fabrycznych opon(155/70 R13)...

[Hellsin]

W Swifcie masz z
"natury" twarde zawieszenie, a w Felicii takiej bardziej "kanapowe"...

dokładnie, dodatkowo Felicji przy 30 km/h nie zgasisz wbijając 5, w swifcie zacznie się krztusić

moze da sie to
jakoś zalagodzić

da - air ride

[BPX33]

dokładnie,
dodatkowo Felicji przy 30 km/h nie zgasisz wbijając 5, w swifcie zacznie się
krztusić

Po co komu przy 30 km/h wbijać 5?! Nawet 4 to lekka głupota...

[alek_wwa]

Kumpel sobie kupił
skode felicje, tą nowszą, waży 950kg, swift 800kg
Czy waga to jest
główna przyczyna, czemu w skodzie nie czuć tak dziur? Tzn przejeżdża czysto, nie
podskakuje itp, nie czuć ich tak (zbieżność itp mam w porządku), tylko zastanawiam
od czego to zależy

Przy twoich felgach i oponach to nic dziwnego, że czujesz dziury w drodze A jeśli jedziesz w trasę z większym obciążeniem to warto troszkę podpompować.

[rav52v]

Po co komu przy 30
km/h wbijać 5?! Nawet 4 to lekka głupota...

wtedy zaczyna bulgotać pod maską
a tak na serio, to tylko raz tak zrobilem, w korku jadąc bez wciskania pedałów, z polsprzegla, na 4 biegu, zeby dostosowac predkosc do reszty. Ale chyba nijak ma sie do tematu, ze przy 30 km/h feli nie zgasisz wbijając 5, w swifcie zacznie się krztusić, chyba ze nie zalapalem