[moje auto] Manuel, auto z klasą :-)
-
do silnika 1,6??
Powodzeniano wlasnie do 1,6. a to ze trzeba troszke sie pobawic to inna sprawa.
-
moze da rade coś z matiza pokombinować i wpakować do 1.6 ale to na wiosnę wszystko
-
moze da rade coś z
matiza pokombinować i wpakować do 1.6 ale to na wiosnę wszystkow sumie skrzynkę do 1.0 chyba jeszcze masz...
-
no i juz jadą do mnie tarcze na przód TEXTAR oraz klocki Kashiyama nareszcie swift będzie hamował. bo zardzewiałe tarcze niestety nie dotarły się tak jak należy
-
teraz pytanie:
który zestaw naprawczy polecacie do zacisków przednich 1.3GTI/1.6.. Jest różnica i w cenie i w tym co w zestawie siedzi (wg IC).
Na święta przymierzam się do ściągnięcia i ich trochę zregenerowania (nic nie cieknie) jak już tarcze i klocki wymieniał będę.
Oraz jeżeli ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć - jaka jest różnica pomiędzy łożyskami Kanaco H18003 i H18009 oprócz różnicy w cenie ?
-
Panowie! Po jakiego utworzono kącik techniczny?
-
wybacz m@rku, ale akurat ten temat jest odnośnie mojego auta i odnośni jego pytam o podzespoły. jeżeli uważasz ze powinno znaleźć się to w technicznym to proszę bardzo... przenieś na techniczny z tematem pt. "Łożysko Kanaco oraz zestaw regeneracyjny zacisku"
-
wybacz m@rku, ale
akurat ten temat jest odnośnie mojego auta i odnośni jego pytam o podzespoły. jeżeli
uważasz ze powinno znaleźć się to w technicznym to proszę bardzo... przenieś na
techniczny z tematem pt. "Łożysko Kanaco oraz zestaw regeneracyjny zacisku"Aaaa, niech Ci będzie
-
różnica chyba żadna, tez sie na tym zastanawiałem różnią sie zastosowaniem w katalogu IC,
tyle ze ostanie H18003 to ja kupiłemZestaw AUTOFREN D4319 masz coś takiego
-
rozumiem zatem że uszczelnienia wchodzą w skład zestawu łożyska i pasują oba ?
zestaw jest na jeden zacisk czyli potrzebuję x2
-
tak uszczelnienia pasuja oba bez problemu , chyba ze mam jeszcze jedna teorie ze wlasnie te zestawy sie uszczelnieniami różnią ale z drugiej strony piasty w gti i 1.6 sa takie same raczej.
tak 1 zestaw na 1 zacisk.
-
jest gorzej niż przypuszczałem...
podniosłem auto aby upewnić się że to łożysko lewego przedniego koła szumi i niestety... szumi coś gorszego.
zdjąłem koło, piąty pieg i niespodzianka, szum ze skrzyni biegów. okolice dyferencjału. raczej po stronie kierowcy. czy to jest sens robić łożysko czy już szukać używki drugiej skrzyni biegów?
-
jest gorzej niż
przypuszczałem...
podniosłem auto aby
upewnić się że to łożysko lewego przedniego koła szumi i niestety... szumi coś
gorszego.
zdjąłem koło, piąty
pieg i niespodzianka, szum ze skrzyni biegów. okolice dyferencjału. raczej po
stronie kierowcy. czy to jest sens robić łożysko czy już szukać używki drugiej
skrzyni biegów?a jak z poziomem oleju w gearboxie?
-
delikatny tylko wyciek z uszczelniacza półosi. około 500 km temu nalewany nówka olej syntetyk do skrzyni
-
delikatny tylko
wyciek z uszczelniacza półosi. około 500 km temu nalewany nówka olej syntetyk do
skrzynito może ten olej nie podpasował?
-
nie wiem, może, ale skrzynia zakwalifikowana przezemnie do wymiany, już kurierem idzie druga.
a ta będzie dawcą części na przyszłość bo przy zmianie biegów nigdy nawet nie zgrzytnęła. łożysko oporowe nie szumiało. poprostu malyyyna. albo sie pobawię kiedyś sam nad przełożeniem przełożenia głównego z czegoś innego i wymianie łożysk samemu
-
nie wiem, może, ale
skrzynia zakwalifikowana przezemnie do wymiany, już kurierem idzie druga.
a ta będzie dawcą
części na przyszłość bo przy zmianie biegów nigdy nawet nie zgrzytnęła. łożysko
oporowe nie szumiało. poprostu malyyyna. albo sie pobawię kiedyś sam nad
przełożeniem przełożenia głównego z czegoś innego i wymianie łożysk samemua skąd ją wytrzasnąłeś? i za wiela? Ci się trafiło na święta...
-
leci 1.6 (z allegro) z 2 tyg gw. rozruchową.
kurde.... to za ile to pojecie względne. bo mozna kupić tanią skrzynię i może ona chodzić luks, a może sie okazać że będzie padłem. można też kupić droższą która tak naprawde może mieć tylko wyższą cenę a być też padłem.
za moją dałem 300 zł z przesyłką. zobaczymy czy była warta zachodu w piątek.
-
Wraz z pomocą Filipa (Mockba) wymieniona została u mnie skrzynia biegów, zalana olejem Valvoline Durablend GL-4 75W80. Skrzynia cichsza więc padłem się nie okazała.
Zaciski hamulcowe ściągnięte i nasmarowane. Klocki Kashiyama plus tarcze TEXTAR.Auto w ogóle nie do poznania
w litrówkach i 1.3 8V to przestępstwo ze są tarcze 231 mm (powinni tego zabronić). Auto hamuje świetnie. jeszze z czasem na tył wejdzie zwrotnica z GTI, a potem myślenie nad zmianą skrzyni biegów na tą z litrówki.
-
cala przyjemnośc po mojej stronie... jeżeli tylko znajde czas to skrzynia z 1.0 /1.3 /gti do silnika 1.6 zagoście prawie bez żadnego problemu, po wstepnych oględzinach da sie to zrobić.
