[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
-
Myślę, że nie.
Atest jest na folie nie na szyby, swoją drogą zupełnie zbędny bo jak chcesz to tylne
szyby możesz sobie i olejną pomalować.No tylko, że w dzisiejszych czasach wszystkie ubezpieczalnie są tak skąpe, że gdy pęknie szyba mogą powiedzieć, że to wina folii bez atestu.
-
No to że są skąpe to nie nowość w końcu to nie organizacja charytatywna, każdy ubezpieczyciel będzie twierdził, że to że skasowali ci samochód czy złamałeś nogę to dla ciebie dobrodziejstwo.
Prędzej zrzucili by winę na warcy rycy cescy, że od drgań pękła
-
Musi warcec, rycec i csescec, bo jak nie warcy, rycy, csescy to znaczy, że nie jeździ.
-
No litrówka mimo to nie jeździ
-
Sprawna litrówka jeździ lepiej od stojącego GTI
-
Sprawna litrówka
jeździ lepiej od stojącego GTIDżizas masz normalnie przesrane!
-
Sprawna litrówka
jeździ lepiej od stojącego GTIProszę cie GTI szybciej stoi niż litrówka jeździ
Dżizas masz
normalnie przesrane!Co zderzak mi urwiesz w mercu?
-
Dżizas masz
normalnie przesrane!Dałem się przejechać swoim autem kumplowi, któr jeździ litrówką, stwierdził, że nie ma porównania nawet, ale plastek znajdzie jeszcze z jeden silnik ;>
-
Na G13B to rzeczoznawca pojazdów zabytkowych powinien wydawać pozwolenia czy można je przeszczepiać byle gdzie
-
Proszę cie GTI
szybciej stoi niż litrówka jeździAhahahahah widzę,
że tryskasz humorem jak złotym deszczem -
Proszę cie GTI
szybciej stoi niż litrówka jeździAhahahahah widzę,
że tryskasz humorem jak złotym deszczemZłoty deszcz?
Czy mam się tu dopatrywać drugiego dna? -
Na G13B to
rzeczoznawca pojazdów zabytkowych powinien wydawać pozwolenia czy można je
przeszczepiać byle gdziePodpadłeś
-
Nie chce nic mówić ale 3d jeszcze jakoś wygląda... (może nie twoje bo rdza na zderzaku robi swoje ale tak to git ) ale 5d w ogóle mi nie podchodzi nawet się na dawce części do gti nie nadaje
-
Pitolisz
-
Pitolisz
święte słowa
-
Rost is not a crime, do tego co używam śwista
-
Jutro wybieram się wreszcie zrobić porządek z obspawaniem mocowań wahaczy. Zobaczymy czy pójdą oba na raz czy tylko jedno, ale to już stwierdzi mechanik czy jest taka potrzeba.
A tu zdjęcia dla tych co nie wierzą, że mocowania wahaczy w 15-letnim Swifcie mogą wyglądać całkiem przyzwoicie:
Mocowanie lewe (to to gorsze!):
Mocowanie prawe:
A najgorszy fragment lewego mocowania wygląda tak:
Jeśli dam radę to jutro wrzucę fotki "po".
P.S. Spalanie z ostatniego wyjazdu przy 4 dorosłych osobach + bagaż (cały Swifcior zapchany ) na odcinku 700 km wyniosło 5,6l/100km, gdzie momentami było i 120-130 km/h (S8 do Białegostoku).
-
nie ma źle inni by marzyli zeby takie mieć
ale jak mechanik popuka oskubie to zobaczy co tam w trawie piszczy bardziej -
ale jak mechanik
popuka oskubie to zobaczy co tam w trawie piszczy bardziejTeż sądzę, że tak pięknie jak jest to nie zostanie...
Niestety, ale dziś fotek nie będzie, bo mechanior ma zajęty podnośnik (ma jakąś "obsuwę") i jadę dopiero w piątek.
-
No i już po. Okazało się, że prawego w ogóle nie było sensu ruszać, bo jest w dobrym stanie, więc do roboty było tylko lewe mocowanie. Co ciekawe (wg mnie) jak pojechałem po wszystkim na zbieżność to okazało się, że wcale nie trzeba jej robić, bo nic się nie poprzestawiało.
Koszt całkowity: 150 złA tu fotka "po":
Niestety nie udało mi się zrobić takiego zdjęcia jak poprzednio (z tym najbardziej zardzewiałym miejscem), ale musicie uwierzyć mi na słowo, że wygląda tak samo jak od strony zdjęcia.
P.S. Standardowo jak mechanik trochę pogrzebał to zrobiła się większa dziura, ale stwierdził, że mimo wszystko mocowania wyglądają bardzo dobrze jak na ten wiek auta.
