[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
-
Dżizasnapisał 2 lip 2012, 16:11 ostatnio edytowany przez Dżizas 11 wrz 2016, 16:47
Ja swoje wypiaskowałem i pomalowałem proszkowo. Ponad rok już minął i nawet najmniejszego śladu rdzy nie ma
-
BPX33napisał 2 lip 2012, 16:39 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:47
Ja swoje
wypiaskowałem i pomalowałem proszkowo. Ponad rok już minął i nawet najmniejszego
śladu rdzy nie maNie no u mnie rdzy nie było, tylko już lakier był taki szarawy... Zresztą już i tak na tych poodbijałem swoje odciski(nie doschło chyba mimo, że taki upał jest) i trochę porysowałem przy montażu wycieraczek...
-
BPX33napisał 5 sie 2012, 11:39 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:47
No i wreszcie po wielu "latach" oczekiwań mam zamontowane halogeny...
Bez pomocy likaona na pewno nie poszło by tak łatwo.
-
likaonnapisał 5 sie 2012, 12:13 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 16:47
O, nawet działają cieszę się.
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 5 sie 2012, 18:29 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 16:47
No i wreszcie po
wielu "latach" oczekiwań mam zamontowane halogeny...o ja
Bez pomocy
likaona na pewno nie poszło by tak łatwo.co tam za pomoc potrzebna była
-
BPX33napisał 5 sie 2012, 21:18 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:47
co tam za pomoc
potrzebna byłaW elektryce, bo ja nic nie kumałem co on robił...
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 5 sie 2012, 23:17 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 16:47
W elektryce, bo ja
nic nie kumałem co on robił...wtyczka we wtyczkę x 2, przekaźnik i włącznik ot cała filozofia
-
likaonnapisał 5 sie 2012, 23:59 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 16:47
Ja tam nic nie mówię, podjechałem, pomogłem, pogadałem, pojechałem. Przekaźnik tylko stawiał opór i łącznie operacja +5 minut bo musiałem przerobić wtyczkę.
-
BPX33napisał 6 sie 2012, 10:42 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:47
wtyczka we wtyczkę
x 2, przekaźnik i włącznik ot cała filozofiaWłącznik już siedział od pół roku, wtyczki nie problem, tylko przekaźnik nie pasował do kostki...
-
likaonnapisał 6 sie 2012, 11:41 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 16:47
A i przekaźnik 30 amperowy jest, także możesz dawać w palnik
Nie dawało mi to spokoju. -
BPX33napisał 6 sie 2012, 11:44 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:47
A i przekaźnik 30
amperowy jest, także możesz dawać w palnikCzyli, że niby mam wsadzić 100W żarówki teraz...
-
likaonnapisał 6 sie 2012, 11:47 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 16:47
150W możesz nawet wsadzić, ale wątpię aby instalacja wytrzymała
-
BPX33napisał 6 sie 2012, 11:56 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
150W możesz nawet
wsadzić, ale wątpię aby instalacja wytrzymałaInstalacja, instalacją. Ciekawe jak szybko policja by mnie zatrzymała...
-
BPX33napisał 15 sie 2012, 09:21 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Wczoraj występowały u Suzka dziwne objawy...
Nie mogłem wbić wstecznego bez porządnego zgrzytu. Ponadto jak stałem i chciałem wrzucić jedynkę to też musiałem robić to "na siłę". W trakcie jazdy tak samo było z piątką... Obawiam się, że jak dziś gdzieś pojadę będzie to samo.
Ponadto od jakiegoś czasu po wciśnięciu sprzęgła było słychać "ćwierkanie". Podciąganie go na lince nic nie dało...
Każda podpowiedź co zrobić, żeby było lepiej mile widziana. -
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 15 sie 2012, 09:36 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 16:48
Wczoraj występowały
u Suzka dziwne objawy...
Nie mogłem wbić
wstecznego bez porządnego zgrzytu. Ponadto jak stałem i chciałem wrzucić jedynkę to
też musiałem robić to "na siłę". W trakcie jazdy tak samo było z piątką...
Obawiam się, że jak dziś gdzieś pojadę będzie to samo.
Ponadto od jakiegoś
czasu po wciśnięciu sprzęgła było słychać "ćwierkanie". Podciąganie go na
lince nic nie dało...
Każda podpowiedź co
zrobić, żeby było lepiej mile widziana.ćwierkanie po wciśnięciu sprzęgła.... obawiam się, że może to być tylko jedno...
Mechanizm różnicowy, ćwierkanie będzie coraz głośniejsze, a skrzynia w końcu padnie.
Może bawiłeś się wstecznym a później jedynke z gazem? Ewentualnie w pisk przy zmianie 1->2 bieg? Ja tak to sobie rozwaliłem, da się z tym jeździć, ale jak staniesz to już tylko holedit:
najlepszym rozwiązanie jest kupno nowej skrzyni, najlepiej w sprawdzonym stanie, ja dorżnąłem swoją do końca i wstawiłem likaona 1l i jestem bardzo zadowolony -
BPX33napisał 15 sie 2012, 09:45 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Może bawiłeś się
wstecznym a później jedynke z gazem? Ewentualnie w pisk przy zmianie 1-Nigdy niczego takiego nie robiłem. Żadnych startów z piskiem opon, ani nic w tym stylu...
Jak na razie to opinie, które usłyszałem są strasznie podzielone. Połowa osób mówi mi, że to sprzęgło, a połowa, że skrzynia.Poczekamy na jeszcze kilka opinii...
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 15 sie 2012, 09:48 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 16:48
Nigdy niczego
takiego nie robiłem. Żadnych startów z piskiem opon, ani nic w tym stylu...
Jak na razie to
opinie, które usłyszałem są strasznie podzielone. Połowa osób mówi mi, że to
sprzęgło, a połowa, że skrzynia.
Poczekamy na
jeszcze kilka opinii...ja Ci mówie, miałem tak samo, ale skoro niczego takiego nie robiłeś to możemy mieć nadzieje, że coś się wyluzowało
-
BPX33napisał 15 sie 2012, 09:54 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
ja Ci mówie, miałem
tak samo, ale skoro niczego takiego nie robiłeś to możemy mieć nadzieje, że coś się
wyluzowałoW sumie jeden czort czy skrzynia czy sprzęgło do wymiany. Koszty prawie identyczne...
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 15 sie 2012, 09:55 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 16:48
W sumie jeden czort
czy skrzynia czy sprzęgło do wymiany. Koszty prawie identyczne...ja zapłaciłem 300zł za skrzynie, 200zł za wymianę, z nowym olejem znajomemu
-
BPX33napisał 15 sie 2012, 09:56 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
ja zapłaciłem 300zł
za skrzynie, 200zł za wymianę, z nowym olejem znajomemuNo, a sprzęgło 300 zł + wymiana ok. 250 zł to wychodzi na to samo praktycznie...
