[moje auto]Suzuki Swift GL 1.0 5d '93r.
-
Jutro auto trafia na poprawki i mam nadzieję, że się w weekend wyrobi Blacharkę skończyłem więc czas na kolejne inwestycje.
Trzeba pilnie wymienić tarcze i klocki. Tu mam pytanie jaka średnica, bo znalazłem na stronie polskiego producenta dwa wymiary 216 i 231mm. Przy czym te 231mm mają 17mm grubości a te 216mm mają 10mm. Które są odpowiednie? Klocki już wiem jakie - Koshiyamy(czy jakoś tak).
Po za tym podjąłem decyzję, zmieniam silnik na gti wszystko zależy czy uzbieram tyle kasy(przed wczoraj na allegro za 1600zł był/jest silnik+elektryka+półosie i nawet skrzynia). Trzeba jeszcze mechaniora znaleźć choć może z tym by problemu niebyło bo może ten lakiernik by mi w tym pomógł bo też zna się na mechanice itd.(Chce budować Hot roda więc myślę że się zna).
Mam jeszcze problem z miską olejową bo kiedyś zrobiłem sam uszczelnienie ale złym silikonem i cieknie i jeszcze 2 śruby ukreciłem ale to mniejszy szczegół czy ktoś wie jaki to silikon jest potrzebny? -
Trzeba pilnie
wymienić tarcze i klocki. Tu mam pytanie jaka średnica, bo znalazłem na stronie
polskiego producenta dwa wymiary 216 i 231mm. Przy czym te 231mm mają 17mm grubości
a te 216mm mają 10mm. Które są odpowiednie? Klocki już wiem jakie - Koshiyamy(czy
jakoś tak).kashiyama tarcze - bodajże te 231, ale ręki nie dam
Po za tym podjąłem
decyzję, zmieniam silnik na gti wszystko zależy czy uzbieram tyle kasy(przed wczoraj
na allegro za 1600zł był/jest silnik+elektryka+półosie i nawet skrzynia).lepiej kupić całego dawcę ...
P.s: słuszna decyzja -
silnik i swap na GTi to nic trudnego bo mocowania pasują pod Twoja bude. Przełożyć musisz zawieszenie + cała elekryke.
jak coś to mam sporo pozostałości po GTi jakbyś chciał
( zawias od gti , liczniki z 9k na budziku i inne tego typu pierdoły )
nawet jeśli nie kupisz silnika + skrzyni to ja bym szukał samego silnika bo jeśli Twoja litrowa skrzynia jest w bdb stanie to też bez problem da radę z silnikiem GTi - no i zawsze taniej
-
a ja jestem zdania że jedno mocowanie nie będzie chyba poasowało. dokładniej mowa o mocowaniu na ścianie grodziowej które trzeba przesunąć. ale mnie to się tak tylko zdaje. simon na 1.3 8V przekladal z 1.0 to niech się wypowie
co do tarcz masz te mniejsze. 231 były w GTI oraz 1.6 jak dobrze pamietam
-
silnik i swap na
GTi to nic trudnego bo mocowania pasują pod Twoja bude. Przełożyć musisz zawieszenie- cała elekryke.
A nie trzeba przespawywać jednego mocowania? a zawieszenie czemu trzeba zmieniać?
jak coś to mam
sporo pozostałości po GTi jakbyś chciał
( zawias od gti ,
liczniki z 9k na budziku i inne tego typu pierdoły )
dobrze wiedzieć
nawet jeśli nie
kupisz silnika + skrzyni to ja bym szukał samego silnika bo jeśli Twoja litrowa
skrzynia jest w bdb stanie to też bez problem da radę z silnikiem GTi - no i zawsze
taniej
no nawet lepiej się zbiera z tego co wiem - cała elekryke.
-
ale teorie snujecie ... przecież to ten sam blok pany
-
jaki ten sam blok ? 1.0 i 1.3 ?
-
jaki ten sam blok ?
1.0 i 1.3 ?aaaa, zapomniałem że kolega ma 1.0 to fakt, jedno mocowanie do przespawania zwracam honor pisałem o 1.3 8V z rozpędu
-
co do tarcz masz te
mniejsze. 231 były w GTI oraz 1.6 jak dobrze pamietamOn ma właśnie 231 mm, te mniejsze były w swiftach mk1, a GTI i 1,6 ma 250 mm z przodu, Panie
-
On ma właśnie 231
mm, te mniejsze były w swiftach mk1, a GTI i 1,6 ma 250 mm z przodu, PanieCalkiem duzy hebel jak na lekkie auto, a i tak slabo hamuje
Skrzynia z 1.0 i Gti pierwsze 2 biegi ma takie same, kolejne w 1.0 sa dluzsze.
-
On ma właśnie 231
mm, te mniejsze były w swiftach mk1, a GTI i 1,6 ma 250 mm z przodu, Panie
czyli rozumiem, że te 231mm są u mnie i takie zakupić -
najlatwiej sciagnac koło i sprawdzić
-
Przecież masz wentylowane tarcze więc na pewno nie 10mm. 231 mm 17mm, wentylowane wewnętrznie, wysokość części aktywnej 50mm.
216mm /10mm nie wentylowane to MK1 panowie....BTW GTI ma 250mm/18.5mm
-
Po za tym podjąłem
decyzję, zmieniam silnik na gti wszystko zależy czy uzbieram tyle kasy(przed wczoraj
na allegro za 1600zł był/jest silnik+elektryka+półosie i nawet skrzynia). Trzeba
jeszcze mechaniora znaleźć choć może z tym by problemu niebyło bo może ten lakiernik
by mi w tym pomógł bo też zna się na mechanice itd.(Chce budować Hot roda więc myślę
że się zna).Gratuluje decyzji, będzie super GTi a tak swoją drogą to nie zbieraj na silnik i skrzynie tylko bierz tego i przekładaj graty, resztę na handel i wyjdzie Cię to prawie za darmoche o ile jeszcze nie zarobisz na tym
-
a tak swoją drogą to nie zbieraj na silnik i skrzynie tylko
bierz tegoHehe, tego już dawno nie ma...
-
Hehe, tego już
dawno nie ma...Czyżbyś wiedział co się z nim zadziało?
-
to może tego..... LOL
http://www.ebay.co.uk/itm/1996-SUZUKI-SW...=item3a6b9fdef5 -
Gratuluje decyzji,
będzie super GTi a tak swoją drogą to nie zbieraj na silnik i skrzynie tylko
bierz tego i przekładaj
graty, resztę na handel i wyjdzie Cię to prawie za darmoche o ile jeszcze nie
zarobisz na tymnawet felgi z niego będą pod kolor bumble bee
-
nawet felgi z niego
będą pod kolor bumble beeprzecież Erde pisał, że sprzedany
-
Czyżbyś wiedział co
się z nim zadziało?Tak Jakby ktoś coś z niego chciał to pisać na priva... A fele jeszcze są