Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
-
tak jak pisze
Toyolds, albo kat, albo środkowy komorowy, inaczej łeb będziesz mieć kwadratowyNo ja jakiegoś kata jeszcze mam i jak założyłem końcowy przelotowy od poldolota to już głośnawo jest, a jeszcze jakbym założył jakiegoś RM Motors końcowego to bym nie wysiedział w aucie
-
Ten stary tłumik to masz odkręcany? Dałbyś zdjęcie
Bo jeśli masz odkręcany i nie będzie Ci potrzebny to odkupię go za czteropaka -
Fajna ta Honda na foto Jak masz taką to po co Ci Swifcior
-
Jak masz całego kata to wstawiaj końcowy rm4 i środkowy przelotowy będzie bardzo cicho, u mnie było tak cicho jak na serii Dopiero po wycięciu kata nabrał odpowiedni dźwięk i wcale nie jest aż tak głośno, po założeniu silencera jest cicho aż za cicho.
-
Jak masz całego
kata to wstawiaj końcowy rm4 i środkowy przelotowy będzie bardzo cicho, u mnie było
tak cicho jak na serii Dopiero po wycięciu kata nabrał odpowiedni dźwięk i wcale
nie jest aż tak głośno, po założeniu silencera jest cicho aż za cicho.kolejny "znafca" ... w serii już masz przelot ...
-
No i co z tego, że seryjny jest przelotowy... jak ma za małą średnicę co do mojego wydechu na 2". Każdy wie, że seryjny jest przelotowy. Ale robić wydech na seryjnej średnicy to nie ma sensu.
-
No i co z tego, że
seryjny jest przelotowy... jak ma za małą średnicę co do mojego wydechu na 2". Każdy
wie, że seryjny jest przelotowy. Ale robić wydech na seryjnej średnicy to nie ma
sensu.robić wydech na serię tak samo mija się z celem i kółko się zamyka
-
robić wydech na serię tak samo mija się z celem i kółko się zamyka
Tu się muszę zgodzić. Seryjny wydech jest dobry a jak już zwiększać średnice do max do 50mm (seria to 45mm) dla wolnossaka.
-
Tu się muszę
zgodzić. Seryjny wydech jest dobry a jak już zwiększać średnice do max do 50mm
(seria to 45mm) dla wolnossaka.czyli wewnątrz 42mm
-
Ja mam wewnątrz 46mm i moim zdaniem do 1.3 wolnossącego jest to idealna średnica.
-
Ja mam wewnątrz
46mm i moim zdaniem do 1.3 wolnossącego jest to idealna średnica.ale Ty nie masz serii tu rozmowa tyczy się serii, Ty masz pewnie 2"
-
dla mnie mój wydech wygląda obecnie troche śmiesznie. Ten środkowy to oryginał?
za kolektorem mam przepustnice i tyle.
Chyba zostawie ten środkowy który mam i końcowy jakiś inny niż obecny.
co do hanki to
po prostu lubie mieć dwa auta.
-
Niezła rzeźba z wydechem Twojego świstaka - tylny tłumik jest od sedana 1.3 tylko ktoś obciął flanszę przed jego wlotem (w sedanie końcowy tłumik jest przykręcany do rury za pomocą dwóch śrub). Środkowy to przelotowy oryginał raczej
-
i ten końcowy raczej dławi zanacząco samochód , jest strasznie cięzki ;P W sumie co do dźwięku to nie narzekam ale mimo względnej szczelności słyszę psiukanie i denerwuje mnie ten odglos w zakresie 2-3tyś.
teraz tylko dorwać uszczelkę pod kolektor albo składać na cement i też powinno być dobrze.
Bandaż - bablion - JDM
Nowa lambda
5cm wewnętrznej srednicy kwasówka po całosci
środkowy oryginalny taki jak na zdjęciu
Końcowy - nie mam pomysłu nadal co -
Zapytam, jaka sonde kupiles dokladnie ?
-
http://allegro.pl/7407-sonda-lambda-daihatsu-daewoo-honda-kia-denso-i1605555362.html planuje zakup tej , ciekawe czy oryginalna denso?
-
A wie ktos jakie oznaczenie ma sonda Denso do Gti?
tutaj maja ori produkty Ngk i Denso http://www.e-denso.pl/ -
dostalem odp
http://www.e-denso.pl/advanced_search_result.php?keywords=1000
dedykowana sonda z odpowiednia kostką. lub niwersalna za 85zł
ubek19 na pewno są tu oryginalne lambdy denso?:)
-
Na pewno bo brałem od nich kable Ngk i ściągali mi z niemiec przyszły prosto.
Ja bym brał ta Dox-1000, a jak nie to Ngk tylko ta jest droższa okolo 150zł tez u nich mozna kupić. -
swift znowu rozebrany
Jestem w trakcie robienia układu wydechowego , dziś po 3-4 godzinnej walce odkręciłem portki , uwalilem 3 śruby , jedna została i nie mam jak jej odkręcić..
Zmieniono w przeciągu 2 tygodni
Zawieszenie -40mm na sportowe
Oryginalna , nowa dedykowana sonda lambda firmy DENSO
W końcu założylem pierścienie centrujące na felgi
Uszczelka pod kolektor ( 25zł jakby ktos chciał )
ładnie obspawane portki
pomalowanie przednich zacisków motipem
Bandaż na kolektor Babilion JDM
Nowy olej w silniku Valvo Maxlife 10w40
Termostat 88C
Olej w skrzyni valvoline durablend gl-4 75w90
Wygłuszonie drzwi + HERTZ HSK 165
Zrobiłem panele pod głosniki
Zrobiona podłoga w bagaznikuZostało do zrobienia:
leciutko przyciemnić szyby , zrobić luz na drażkach od biegów ( da rade kupić te tuleje od drążków ? )
Kupić nabe z kierownicą ( nigdzie nie mogę znaleść;/ )
zrobić coś z maglem bo za ciezko chodzi
kupić opony 185\55 lub 195\45 bo 50 nie jest za dobre przy -40mm w zawiasie
założyć centralny zamek