[GTI] Toydolsowe Swifty

[Erde]

Ale co może być w
tym awaryjnego? Spotkałeś się z jakimiś awariami? Jeśli tak, to podziel się wiedzą.
Wtedy spróbuję wyeliminować ewentualne słabe punkty.

Jak szukałem w necie informacji o skrzyniach Matiza na potrzeby mojej hybrydy to bardzo często trafiałem na temat dot. problemów ze zmianą biegu. Z tego co pamiętam to jest to częsta przypadłość w Matizie, dotyczy głównie 2 i 3 biegu i prawie zawsze winowajcą okazywał się mechanizm wybierania a nie sama skrzynia. Co dokładniej w nim szwankuje - tego niestety nie pamiętam. Ale myślę, że powinieneś to dokładnie potestować i mieć jeden na zapas na serwisie

[Toydols]

Ale cały lewarek i linki są ze Swifta 4Wd/Justy. Tylko wybierak w skrzyni będzie z Matiza.

Na podstawie tego co opisałeś, wydaje mi się, że to jest problem z regulacją na lince/linkach.

[plastekk]

W matizach padały linki i to bardzo czesto , nic więcej - urywały się albo wyciągały. Te swiftowe wydają się solidniejsze.

[Toydols]

Taki bałagan się robi w środku....

BTW: Kamil - masz blachę, która idzie na gumę, która jest przy ścianie grodziowej w miejscu gdzie linki przechodzą przez ścianę - guma na zdjęciu poniżej? Zgubiłem gdzieś.

[plastekk]

mam , odzywaj sie jak cos

[Toydols]

Impresja hamulcowa:

Nowa popielniczka?

[Colin]

Widze ze biedy nie ma
Popychaj do przodu, bo juz mrozy puscily...

[Erde]

Impresja hamulcowa:

Wygląda znajomo

Nowa popielniczka?

JE?

[Toydols]

CPS

[Toydols]

Ostatnio trochę wolniej, ale się tworzy....

[krasustop]

Wolniej ale perfekcyjnie
I te teflonowe przewody hamulcowe

[plastekk]

frajda z składania takiego auta jest niesamowita

[Toydols]

Dopiero będzie, dopiero będzie. Na razie jest rzeźba.

[przemo90lodz]

Uwielbiam Twoje tematy na forum, już patrzenie na zdjęciach jak to składasz perfekcyjnie jest niezłym fun'em. Podziwiam, zazdroszczę i powodzenia

[Toydols]

Uwielbiam Twoje
tematy na forum, już patrzenie na zdjęciach jak to składasz perfekcyjnie jest
niezłym fun'em. Podziwiam, zazdroszczę i powodzenia

Dziękuję, dziękuję

Niestety od czasu zrobienia powyższych zdjęć, nie tknąłem przy rajdówce nawet palcem. Życie nie zawsze pozwala nam na realizację wszystkich planów, a czasem wszystko wydaje się być przeciwko tym planom... ale dziś ruszyło się znów... pomału, ale się ruszyło...

[Toydols]

Znów coś się ruszyło

[krasustop]

O widzę że masz taką cewkę jak ja
Mój już wystrojony na EMU oczywiście w K-Sport, szału nie ma dlatego trzeba budować nowy motorek.
Ile płaciłeś za tłoki doprężające?
Zaworek wolnych obrotów On/Off nie będzie ci potrzebny jeżeli będziesz stroił na Alpha-N.
U mnie jest on wyłączony.

[Toydols]

O widzę że masz taką cewkę jak ja
Z tego samego źródła nawet

Mój już wystrojony na EMU oczywiście w K-Sport, szału nie ma dlatego trzeba budować
nowy motorek.
A co masz w tym motorku zrobione, że szału nie ma?

Ile płaciłeś za tłoki doprężające?
Łącznie prawie 4000 zł. Ale w tym było też pasowanie cylindrów do tłoków (szlif tulei pod konkretne tłoki na bloku z dokręconą płytą symulacyjną) i doprężanie silnika przez szlif głowicy i bloku pod konkretne wałki.

Zaworek wolnych obrotów On/Off nie będzie ci potrzebny jeżeli będziesz stroił na
Alpha-N.
U mnie jest on wyłączony.
Można też stroić po Alpha-N, a wolne zostawić na zaworku.

A tak przy okazji jeszcze jedno zdjęcie

[plastekk]

Toż to pornografia. ..

[Toydols]

Toż to pornografia...
Przesadzasz... nie było zdjęć nagich korbowodów ani wału... no może jeden tłoczek był